Re: Лада Клуб знакомится с новым универсалом Веста
 

Хорошо, если обычный Веста универсал в хорошей комплектации не перевалил ценник в 800 т.р.
А Кросс со всеми наворотами подбирается вплотную к 900 т.р. По наполнению, он уже эксклюзив.

Re: Лада Клуб знакомится с новым универсалом Веста
 

Стоит у работы белая Крета, что то ржавчины не вижу.... Скажи просто.что денег нет ) Хонда CRV, 8 лет машине ржавеет, так что друг ржавеет всё, может Ролс Ройс только годный авто......

Re: Лада Клуб знакомится с новым универсалом Веста
 

Крета так-то дороже стоит и за 900 идет далеко не максималка) так что тут еще вопрос, что выберут люди. А так - 950 бомж на автомате с 1.6 и опять же - это смотря где купить. У нас интересовался у 3-х ОД, за 950 комплектацию купить нереально без допов, или без большого времени ожидания и приобретения уже по завышенной цене, после подорожания.

Re: Лада Клуб знакомится с новым универсалом Веста
 

Я Ю-тубных роликов насмотрелся....... Отбило охоту Крету покупать.... Кузов не битый ржавеет.... полный пипец.
Набейте в ю-тубе "Крета, ржавчина" и...... наслаждайтесь.

А насчет денег - да.... на ржавое ведро их таки жалко

Re: Лада Клуб знакомится с новым универсалом Веста
 

Зря так! Крета например не хуже Х-Рея, и ржавеет она не сильнее других авто! Но ценник считаю на нее завышен! А в ютубе при желании можно про любое авто, любуй хрень найти!!

Re: Лада Клуб знакомится с новым универсалом Веста
 

Да .... фиг с ней, с Кретой... Мы же универсал обсуждаем Весту!))))

А про ведро - моё ИМХО....
Если не хотите верит роликам - Ваше дело.
Люди старались, предупреждали.... Но мы же ведь не верим: "не, со мной не случится, мне повезет...."

Re: Лада Клуб знакомится с новым универсалом Веста
 

Не знаю, как там с кретой. Вижу иногда, вроде не ржавеющее ведро. Но может где и есть рыжики мелкие. Но ничего криминального не видел, что бы ее прям называть ведром ржавеющим.

Она полноприводная бывает, но стоит 1164 в жире с 1.6, а ведь к жиру еще и пакеты надо) И это с 1.6) 2.0 1225 + пакеты еще) но опять же - если надо что-то в жире полноприводное, то я бы вместо дастера крету рассмотрел бы, если бы была такая необходимость, или вместо каптюра.

Re: Лада Клуб знакомится с новым универсалом Веста
 

Ну если доплатить,то и СХ5 рядом и Форестер и Аутбек )))) Я ж говорю,норм кросовок от 2-2,5 лямов вполне.... Это цена от середины до максимума....

Re: Лада Клуб знакомится с новым универсалом Веста
 

Вроде бы у креты багажник побольше чем у Каптюра. Если это критично , да, можно)))
Но с Вестовским багажником не сравнится.
Мне , откровенно говоря, мелкие багажники уже надоели. Говорят - воздух возить... Хазер, вечно напихивать приходится то продукты , то вещи.

Re: Лада Клуб знакомится с новым универсалом Веста
 

Так зачем доплачивать? Я говорю о том, что мы уже располагаем этой суммой и нам ппц как край нужен полный привод, то крета - это будет вполне себе вариант. У того же каптюра стоит почти тот же реновский автомат со всеми вытекающими. Манагеры в салоне Христом богом клянутся, что это совершенно новая разработка и у нее вообще никаким образом не тот самый DP2, но гуру разобрали по косточкам, в общем все тоже самое. А про вариатор я вообще молчу, там тот самый JF-015, который оторвать, да выкинуть с его косяками. Так что, если бы прям нужно было, то лично я бы, имея сумму на руках и необходимость в кроссовере на продолжительное время, остановился бы на крете. По крайней мере 1.6 и 6ст автомат там проблем не доставят А сх5 - это совершенно другая история)
Так то компактный кроссовер, а то универсал)