Re: Проблемы АМТ
 

Странно, когда едешь в режиме "разгон-тормоз", даже на 2-ю не успеваешь переходить, АМТ ведет себя хуже всего. Но вполне допускаю, что особенности моей машины.

Re: Проблемы АМТ
 

Не, это редкое явление, для меня лучше АМТ. Да и переключить не надолго АМТ в ручной режим это вообще не проблема - горка закончилась или обогнал и опять на автомат - удобно.

Re: Проблемы АМТ
 

А в чём это проявляется?
У меня ощущаются легкий толчок когда машина начинает тормозить двигателем только и всего.Пока сцепу не поменяли при торможении двигателем дергалась.Теперь всё плавно.

Re: Проблемы АМТ
 

Как будто дергать ручку на МКП при таких условиях удобнее. Опять таки если затор глухой, можно и в ручном режиме на АМТ двигаться на пониженных передачах - все равно удобней чем на механике.

Re: Проблемы АМТ
 

В основном когда не успеваю перейти при разгоне на 2-ю, при падении оборотов начинает дергать. Но не постоянно.

Добавлено через 3 минуты
Я и не говорю.

Re: Проблемы АМТ
 

[QUOTE=dema;49126]а к чему эти понты здесь?

Добавлено через 33 секунды

Аналогичный вопрос. К чему твой пук в данной теме?

Добавлено через 4 минуты
Это основные войска Lada )) Я о проблеме - а у нас, усе хорошо (5 колонна х..ле).

Re: Проблемы АМТ
 

тупо потому что на трассе переключать передачи надо гораздо реже чем в городе

что тебе в этой фразе непонятно?
и если ты "пуками" только разговаривать можешь - прошу в мою сторону не "говорить"

Re: Проблемы АМТ
 

Абсолютно согласен ))Хотел тоже самое написать, да подумал зачем писать очевидные вещи ))) а тут вон оно как ))

Re: Проблемы АМТ
 

Ну это для нас очевидные :) есть люди для которых несколько переключений на трассе на трехпедальных автомобилях уже большая проблема. Теперь даже в правах есть категория только на автомате. И это не страшно само по себе, это реалии современные, зачем учиться ездить на ручке когда есть много доступных автоматов. Но во читать их мнения относительно технических вопросов действительно смешно.

Re: Проблемы АМТ
 

Ты не прав. Ручка, ручке рознь. Кому то нравится ездить на ручке, как мне на пример, нет затупов ,ты машиной владеешь, а не она тобой, кто то по деньгам не рассчитал и т.д. Не хочу Вас обидеть, но многие боятся брать робота и я в том числе, хотя не считаю себя асом в автомобилевладении, но и люди с большим профессиональным опытом.