Лада Веста Клуб - Обсуждение и проблемы АМТ

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Трансмиссия LADA Vesta (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=15)

- - Обсуждение и проблемы АМТ - 3 (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=3412)

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Цитата:

Сообщение от Миколаич (Сообщение 235722)

А что с сцеплением случилось?
У меня родное больше 50 тыс отходило, как понять, когда оно кончается?

Ближе к 10 тыс стало трясти при трогании. Точнее вот по двору с ямами и кочками стало невозможно ездить, в тот момент когда работаешь одним тормозом и потихоньку ползешь. Трогаться в горку стала с тряской.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Цитата:

Сообщение от jalt (Сообщение 235845)

Сам тоже собирался в субботу на 3.0 прошиться.

На 2.0 дилер не разрешал прошиваться. На 3.0 прошивает?

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Начало трясти тысяч в 15. Выставил актуатор, перекалибровался - перестало тыс. на 5, потом опять начало потрясывать. Дальше начал откатывать прошивки, шился уже 17 раз, соответственно жесткая динамичная езда + я живу в селе - зимой не чистят, по утрам пробиваю сугробы - сцепление каждый день воняет, хоть из машины убегай.
Короче жгу по-полной, ни с какой ползучкой не сравнить...
Иногда после ползания в городе по пробкам опять начинает потрясывать, но после очередного жесткого прожига все проходит. Кстати в таком режиме уже 40 тыс.км.!!!

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Цитата:

Сообщение от haktun82 (Сообщение 235881)

Дальше начал откатывать прошивки, шился уже 17 раз...

Как понять "откатывать прошивки"? Их всего 2 было, одна из которых противопоказана 1,6 ввиду отсутствия аппаратного блока.
Парни, а кто менял сцепу, скажите, как покойница выглядела?

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Цитата:

Сообщение от Миколаич (Сообщение 235880)

На 2.0 дилер не разрешал прошиваться. На 3.0 прошивает?

Дилер - нет )

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Цитата:

Сообщение от РОБОТЯГ (Сообщение 235762)

А насколько удобный к контрольному отверстию доступ? Часто ли встречаются случаи недолива масла в КПП с завода? Просто я пытаюсь понять, есть ли смысл при покупке этим загоняться или нет?...

да не занимайся ты фигней

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Боюсь, что на нашей на 3-ей не получится тронуться))).

на ручке получится) трогался так пару раз

Цитата:

Так то дилер еще должен доказать, что поломка произошла именно из-за прошивки

так что ему доказывать, если ты в мозги залез? имеет полное право отказать в гарантийном ремонте, да еще и письмо какое-нибудь приложит от автоваза, мне кажется не надо с ним бодаться, откатись на сток и едь к другому дилеру, благо их несколько у нас
возьми елм-ку прочитай ошибки, все станет ясно

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Я менял на 42 т., правда на Приоре и первой ревизии.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Цитата:

Сообщение от jalt (Сообщение 235885)

Дилер - нет )

Т.е. 3.0 опять не для 1,6.
А стоит оно того, что-бы менять сцепу каждые 10 тыс.км?

Добавлено через 32 секунды

Цитата:

Сообщение от Radist30616 (Сообщение 235889)

Я менял на 42 т., правда на Приоре и первой ревизии.

По виду вроде нормальная. А с какой целью меняли?

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Цитата:

Сообщение от Alex AD (Сообщение 235886)

да не занимайся ты фигней

Добавлено через 1 минуту

на ручке получится) трогался так пару раз

так что ему доказывать, если ты в мозги залез? имеет полное право отказать в гарантийном ремонте, да еще и письмо какое-нибудь приложит от автоваза, мне кажется не надо с ним бодаться, откатись на сток и едь к другому дилеру, благо их несколько у нас
если есть ошибки, посмотри елмкой, что пишет

при внесении изменений в программное обеспечение, заводские настройки, параметры электронных блоков управления, если это явилось причиной (прямой или косвенной) возникновения недостатка или увеличения неисправности (дефекта). Это цитата из гарантии. Да и в ЗоЗПП то же самое написано. Через суд можно отремонтировать, при желании. Но вроде как договорился откатиться на сток и "войти еще раз" ))

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Миколаич (Сообщение 235893)

Т.е. 3.0 опять не для 1,6.
А стоит оно того, что-бы менять сцепу каждые 10 тыс.км?

Ну так то куча знакомых и на 2.0 катается на 1,6 уже не первый десяток, проблем нет никаких. Я поэтому и сильно сомневаюсь, что 1) дело вообще в сцеплении, 2) АМТ 2/3 настолько сильно влияет на ресурс.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Цитата:

все это хорошо, когда ты располагаешь свободным временем, крепкими нервами и подменной машиной) это твой случай?))
я ж тебе написал чем развеять твои сомнения)) к кому ездил?