Re: Пропуски в разных цилиндрах.
 

Я такие ставлю - Q20PRU11, не сильно дороже аушек

Re: Пропуски в разных цилиндрах.
 

Со свечами вообще беда...
Я на них как на бензе экономлю.

На ТО меняли, вроде 30т пробегу было, сейчас где-то возле 110 я не то что зазор не измерял, я их и не откручивал ни разу...

Сейчас думаю, а ключ то у меня вообще есть или в деревне в гараже? Там же какая-то хитрая головка, не стандартная.
Вот я лошара....
Главное свечи в багажнике лежат

Re: Пропуски в разных цилиндрах.
 

Но и работают не лучше.

Re: Пропуски в разных цилиндрах.
 

Спасибо за совет, поменяю когда масло буду менять. А, что про режим эксплуатации, можно по подробнее. Город трасса примерно поровну, особо сильно не кручу, но 4к бывает. Бенз только 92. Прошивка ММК супердинамик от августа 20г на евро 2 (думаю надо было на 5 остаться)

Re: Пропуски в разных цилиндрах.
 

В таком случае не удивляйтесь сдохшим катушкам и пропускам воспламенения.

Re: Пропуски в разных цилиндрах.
 

Не подходят нам свечи серии Q, они чуть чуть короче. Катушка не до конца садится. Нужна серия К. Мы же про Денсо говорим?

Re: Пропуски в разных цилиндрах.
 

Причина бенз? Уточните, пожалуйста.

Re: Пропуски в разных цилиндрах.
 

А я не про свечи и катушки хочу спросить.
Я хочу спросить про Совместимость 92 и СУПЕР ДИНАМИК.

Каким образом ты их совместил?
Тюнеры голову ломают, как поднять углы зажигания и ускорить мотор, чтобы поршня не развалились от детонации, а ты льёшь 92 бензин.

Это, как болид Ферарри купить и ехать по сельскому проезду к соседнему болоту за клюквой.

Весь интернет пишет и осведомлён, что для СУПЕР динамик нужен только ХОРОШИЙ 95-й или 98-й бензин, а лучше только 98. В противном случае — детонация.

Re: Пропуски в разных цилиндрах.
 

Не понимаю.
Кто тебе такие свечи подобрал?
На сайте DENSO подборщик указывает на другие свечи.

Хотя, подборщик может сильно врать, тем более, что на приоры он подбирает Q20PR-U11

Re: Пропуски в разных цилиндрах.
 

хоть и поздно, но все же.

Недавно была заявка на весту - чек зажгла и затроила у дома при прогреве, водительница испугалась и вызвала эвакуатор (меня). Посмотрел на месте - пропуски зажигания во 2 цилиндре. Поменяли катушки местами, завели - все равно во втором. Появлялось не сразу, либо спустя минут 10 на ХХ, либо если погазовать. Поменяли свечи и катушку и все, никаких проблем.

Симптомы были точь-в-точь как у тебя в описании.