Лада Веста Клуб - Минус/плюс

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Отзывы владельцев Лада Веста (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=25)

- - Минус/плюс (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=9678)

Re: Минус/плюс

Цитата:

В связке H4M с вариком пуляет только дави,

Серьезно? ИМХО если уж и будет "пулять", то на механике.

Re: Минус/плюс

Цитата:

Сообщение от Jlust (Сообщение 311421)

А что за на... замелькал?
У меня примерно такой же мелькнул на большой скорости один раз.

Так значёк не закрытого капота.Не?

Re: Минус/плюс

Цитата:

Сообщение от Тартарен (Сообщение 311439)

Серьезно? ИМХО если уж и будет "пулять", то на механике.

Что значит серьезно? Водитель, который не тормоз, никогда не скажет, что тачка дерьмо. В городском потоке и на узких трассах при соблюдении ПДД вполне можно держаться и на шестёрке за каким-нибудь х6 или Ку7 с v12. А уж Весте на варике и подавно, к неплохой динамике ещё и комфорт при резком разгоне имеется, в отличие от других КПП, когда приходится при переключениях кланяться встречным авто.

Re: Минус/плюс

Цитата:

Сообщение от Дмитрий_Воронеж (Сообщение 311429)

Очень вряд ли - в двигателе полусинь на заводе выгоднее лить.

Ответ завода.

Re: Минус/плюс

Цитата:

Сообщение от vasil-ii (Сообщение 311442)

Так значёк не закрытого капота.Не?

Да. На большой скорости ровная дорога превращается в кочки, и срабатывает датчик капота.:handshake:

Re: Минус/плюс

Цитата:

Сообщение от Jlust (Сообщение 311487)

Ответ завода.

дада, это то самое масло которое не понять синтетика или полу

Re: Минус/плюс

Цитата:

Да. На большой скорости ровная дорога превращается в кочки, и срабатывает датчик капота

а к этому датчику салонный свет подвязан?

регулярно ловил моргание индикатора на приборке и салонного плафона - на трассе от воздушной волны встречных фур.
по наивности думал, это какой-то датчик связанный с безопасностью и глонассом (плафон же!)), а оно вон что!
http://www.kolobok.us/smiles/icq/biggrin.gif

з.ы. https://www.drive2.ru/l/471461516093162102/

Re: Минус/плюс

Были такие проблемы у людей - нужно всего лишь чуть выкрутить упор над концевиком капота и всё. Кстати, на SW такого быть не может, так как там концевик в замке капота.:smile-big:

Re: Минус/плюс

Цитата:

Сообщение от smolc (Сообщение 310913)

Шорканье/трение при повороте колес: покатался ИПГ как я понял, за руку не здоровались, шум отрицать не стал. Но со мной не общался, только приёмщик.

У меня тоже шоркает при вывернутых колесах - видимо так у всех (с огромной вероятностью - это так работают не обкатанные шестерня дифференциала).

Добавлено через 10 минут

Цитата:

Сообщение от Neibot (Сообщение 311401)

Так на самом деле проще. Просто принять машину уже такой как есть, и не запариваццо.
Со временем начнешь и плюсы видеть.

Ахах... Красиво и верно сказано...
С одной стороны - бомбит, что у новой машины куча недостатков, которых на 2-3 предыдущих не было...
Но с другой стороны - у нас она стоит 10-ть с копейками тысяч зеленых...
Явно не ценник мерседеса (который тоже уже скурвился).

Re: Минус/плюс

Цитата:

Сообщение от Alexsandr_UssR (Сообщение 312608)

У меня тоже шоркает при вывернутых колесах - видимо так у всех (с огромной вероятностью - это так работают не обкатанные шестерня дифференциала).

Все, не шоркает уже. Или пока не шоркает, посмотрим.

Добавлено через 25 минут
Всё, прошёл все пять стадий Кюблер-Росс.

Смирился, как древний стоик, с неизбежным.

Благодарю господа нашего и изготовителей Лада Веста что напомнили русско-народную науку:
"До крови прищемить добровольные пальцы
Отважно смакуя леденцы на палочке
Целеустремлённо набивать карманы
Мёртвыми мышатами,живыми ху@ми
Шоколадными конфетами
И нерукотворными п@здюлями".

Отчасти и всё-таки помогла инфа от niyazx, залил Ликви Молли с молибденом. Первая с задней теперь получше включаются, какая-то скользкость приятная появилась. Ну вроде бы поезжу теперь, денег жалко в тред-ин новьё за дёшево отдать.

А ведь уже серьёзно был готов поменять на Рапид, прокатился и на Лада-вариаторе и на новом Солярисе.