Re: Лада веста sw vs nissan x-trail
 

В общем, если захотеть, то можно изловчиться :)

Добавлено через 15 секунд
В общем, если захотеть, то можно изловчиться :)

Re: Лада веста sw vs nissan x-trail
 

На Камри примерно также, только на Скании рулевой вал и стоит не под тем углом, вот она и вверх прямо выходит

Re: Лада веста sw vs nissan x-trail
 

Какие мысли по поводу land cruiser prado акпп 2,7 в комплектации стандарт за 3млн по сравнению с хтрэйлом в комплектации се+. Разница в цене около миллиона. Но машины совершенно разного уровня. Прадо в этой комплектации вообще голый по сравнению с хтрэйлом се+? Или имеет смысл поднакопить или влезть в кредит ради прадо? Знакомая за прадо платит каско 50тыс. ТО около 30тыс. Не намного больше, чем за хтрэйл

Re: Лада веста sw vs nissan x-trail
 

Говорят бензин 2.7 довольно тухлый мотор. Тот же Уаз-Патриот прошитый уезжает даже от Прадо 2.8 дизель 177 л.с.

Re: Лада веста sw vs nissan x-trail
 

Ну да, там разгон за 13,9. Если прадо брать, то наверное только 4 литровый. Ну это уже 4 ляма.

Re: Лада веста sw vs nissan x-trail
 

Нутк смотрим прайс и решаем, совсем или не совсем.
https://serviceportal.toyota.ru/uplo..._pricelist.pdf

Мне бы лично хватило. Климат, круиз, всякие подогревы, мультируль кожаный, балалайка с камерой - имеются.

Но стоит быть готовым, что тоёта за 3 млн будет местами намекать, что ты, нищеброд, зажал еще миллион сверху - и теперь страдай )

https://d.radikal.ru/d20/2008/1f/ad988b0c8b89.png

Приборка за 3 ляма - просто за гранью добра и зла. Мультируль половинчатый. Фары - обычный рефлекторный галоген аки на весте.

Салон вообще крайне пенсионерский даже для 2009 года (а нынешний кузов продается с тех самых пор, уже второй рестайлинг).
С 2.7 оно будет очень много жрать и не ехать (масса больше 2 тонн). На трассе с аэродинамикой кирпича будет боль.

Если всё это не пугает, то отличный выбор.

Только у тоёты ТО каждые 10 тыкм.

Для сравнения, у корейцев ТО на соренто стоит сопоставимо с Б-классом. Раз в 15 тыкм, как обычно.

Re: Лада веста sw vs nissan x-trail
 

Убедительно. Ну нафиг этот прадо тогда:)

Re: Лада веста sw vs nissan x-trail
 

Только Тойоты ездят десятилетиями, не пугая владельцев валом неисправностей. А Соренты и т.п. начинают сыпаться после 150 тыс. И период ТО у Тойоты в 10 т.км это в России. В Европе у Тойоты тоже 15 т.км. О нас же заботятся из-за наших условий.

Re: Лада веста sw vs nissan x-trail
 

Думаю это маркетинг, особенно про современные авто, типа Дустера, который пипец какой внедорожник. У знакомого даже на легендарной типа миллионик ТЛК-80 на 170т.км. накрылся дорогущий ТНВД, он один владелец, за авто следил ибо работал в сервисе.

Re: Лада веста sw vs nissan x-trail
 

Ну и о себе не забывают )
При стоимости ТО в 30к ))

С интервалом в 15 тыкм - масло я и сам поменяю когда надо.
Зато меньше заносить официалам для сохранения гарантии.

Это да, надёжно. Ликвидно.

Их просто следует заранее продать )
Ликвидность у корейцев тоже неплохая.

Re: Лада веста sw vs nissan x-trail
 

Надёжность при разработке и производстве тоже денег стоит

Re: Лада веста sw vs nissan x-trail
 

А прикинь сколько тебе надо работать на ентот Прадо? Даже если кто-то из членов семьи будет условно откладывать 100т.р. в месяц, то с учетом кредита и каско нужно горбатиться более 3 лет. Тут вещают что 2.7 совсем уныл и процент продаж очень мал https://youtu.be/fxYH7VlHdQc?t=90 там далее заезд Патра и Прадо с дизелем 177л.с.

Re: Лада веста sw vs nissan x-trail
 

Древние узлы-агрегаты во-первых, предельно простые по конструкции, во вторых - уже давным-давно окупились )

Движок 2.7 - ставят с 2004 года, из всех изменений за это время - в 2015 добавили второй фазик. Старый чугунный агрегат, много жрёт, лошадей и момента меньше чем в корейских 2.4.
Но зато почти вечный ))

Добавлено через 3 минуты
Это машина из разряда купил - и катайся до бесконечности.
На все случаи жизни.

Единственно что - в долгую под такой расход желательно ставить газ. Гидрики есть.

Re: Лада веста sw vs nissan x-trail
 

Чел из видоса говорит что 2.7 медленнее даже Патра со старым 128 л.с. мотором, т.е. в реальности динамика Нивы и оснащение барабан и это за такие-то БАПКИ. С тем же Патром с акпп пусть ты чаще в сервис будешь кататься, но это же не годы проведенные на работе. Ну и моральная проходимость у Прадо никакая, если ты не алигарх.

Re: Лада веста sw vs nissan x-trail
 

Нутк машина пенсионерская )
Цена как у двух патриотов, зато никаких заморочек.
Потому тоёты и берут.

Меня от уаза отпугивает коррозия. Лучше бы он стоил на сотку дороже, но делался из нормального оцинкованного проката. В остальном - за свои деньги вариант тоже интересный, и автомат нормальный прикрутили.