Re: ТО на весте на 15 тысяч .
 

Не переживайте! Поменяют на втором)
И вообще, летом рекомендую воздушные фильтры менять каждые 7,5 тык)

Re: ТО на весте на 15 тысяч .
 

Кто рекомендует??? Поконкретнее..если по Сахаре то не вопрос...а так он свои 30000 отходит..

Re: ТО на весте на 15 тысяч .
 

Я сегодня был на ТО-1 попросил дополнительно салонник поменять. Посмотрел на тот, что сняли -- он, конечно, не в идеальном состоянии, но до ТО-2 спокойно дожил бы

Re: ТО на весте на 15 тысяч .
 

С моим режимом он вполне сохранил бы работоспособность и до ТО-2. Я просто подумал раз уж они и остальные фильтры менять будут, пусть и этот поменяют

Re: ТО на весте на 15 тысяч .
 

Многое зависит от условий эксплуатации. На Калинах менял каждый год в ноябре, т.к. при подзабитом фильтре стекла потели. На Весте ближе к концу зимы отметил, что для комфортной температуры в салоне приходилось добавлять обороты, подача воздуха к концу зимы стала хуже. На ТО 1 в апреле поменяли, и о чудо, на втором положении отопителя воздух стал поступать как до замены на 4. Решил менять как и раньше в октябре- ноябре не зависимо от пробега.

Re: ТО на весте на 15 тысяч .
 

А я буду просить поменять фильтр салона на ТО-1. У нас в городе очень пыльно

Re: ТО на весте на 15 тысяч .
 

Разговор про фильтр двигателя..салонный менял все время 2 раза в год..тут все руки не доходят..

Re: ТО на весте на 15 тысяч .
 

Зачем просить, замену же уже вписАли в регламент, не? Вот с сайта автоваза ТО-1:

Регламентные работы

Заменить масляный фильтр и масло в картере двигателя (с наклейкой в моторном отделении этикетки с информацией о залитом масле)
Заменить фильтрующий элемент отопителя
Прочистить дренажные отверстия порогов и дверей

Re: ТО на весте на 15 тысяч .
 

Не интересовался ещё

Re: ТО на весте на 15 тысяч .
 

а я собсно через пару тыщ ( будет 22 500) поеду на замену масла, планирую перекинуть воздушник и салонник по своей инициативе.
а потом уже ТО-2 где-нить в конце декабря пройду по всем правилам.

Re: ТО на весте на 15 тысяч .
 

Это правильно. Молодец!)

Re: ТО на весте на 15 тысяч .
 

Ну хоть убей, не понимаю я страждущих менять воздушный и салонный фильтры по два раза в год. Создаётся впечатление, что народ массово ездит в пустыне Сахара каждый день 365 дней в году. Или Россию постоянно накрывают песчаные бури. Ну не самые тупые люди придумали регламенты замены фильтров. Если такая тенденция сохраниться, то некоторые начнут менять фильтры каждую тысячу, да ещё и другим советовать.

Re: ТО на весте на 15 тысяч .
 

Приезжайте к нам, я вас прокачу по степной дороге, там сразу можно фильтры менять. В городе тоже бывает не лучше, "калмыцкий дождь" называется, когда вместо дождя пыль и песок везде летает. У нас все дороги уже на метр, т.к. с обеих сторон от бордюров полметра грязи/пыли лежит. На большие праздники это все чистят, но через неделю снова налетает.

Re: ТО на весте на 15 тысяч .
 

Ну вот тебе простой пример: я салонный фильтр не менял с покупки, это уже 13 месяцев и 22,5 тыс пробега, вчера только в дождь ездил, печка еле дует на 3 палочках, стёкла потеют, с новым фильтром такого не было, всю зиму откатал больше 3 печку при езде не включал, а теперь на 5-6 приходится включать, чтобы стёкла не потели, так гул от печки на таких оборотах уже совсем некомфортный. Примерно то же самое творится и с воздушным фильтром двигателя, поэтому и менять лучше в два раза чаще, ну или при каждой смене масла, тем более, что затраты не такие уж большие, у меня за салонный и воздушный получается 355₽, заменю сам.

Re: ТО на весте на 15 тысяч .
 

Воздушный я меняю раз в 20 т.км. Салонный буду менять раз в год, и то ради самоуспокоения. У нас в Крыму пыли и грязи на дорогах очень мало. Кроме того я замонстрячил дополнительный типа фильтр перед решёткой воздухозаборника.