Re: Рекомендации по выбору запчастей
 

Анаэробный надо, локтайт-574. Если надо, могу задарить.

Добавлено через 8 минут
Бла-бла. Откуда они взяли эти лишние 20мм? Потом, при вывешивании у вест и так пыльник начинает тереться о подрамник или защиту. Где то видосик есть. Щас найду. Может быть. )))

Вот, скрин сделал.
Вложение 21623

Re: Рекомендации по выбору запчастей
 

А что такого я не так сделал? Да, я пользовался только колодками от брембо не считая заводских, пока были новые. Что дальше?

Re: Рекомендации по выбору запчастей
 

А заводские сколько стоят? И кроме брембо нет других? Как и стоек заводских? Изучи вопрос до сконально, а не фантазии в очередной раз, просто тебе, у меня опыта и пробега по больше твоего кросса. И иногда смотри видео в МАХ который тебя под дулом АКМ заставляют.

Добавлено через 3 минуты
И второй вопрос зачем ты гадаешь итд? У тебя в руках обе стойки для кросс?

Re: Рекомендации по выбору запчастей
 

ремса с дисками АТС отлично работают

Добавлено через 47 секунд
так стойку удлинили. и всё. на резинки посмотреть забыли.

Re: Рекомендации по выбору запчастей
 

Вы хоть раз меняли стойки на Весте?

Re: Рекомендации по выбору запчастей
 

Катаю Kashiyama D1261H мне ОК, и на Калине тоже ОК. Диски АвтоРеал
Почитал, герметик выбрал ABRO 999 нейтральный.

Re: Рекомендации по выбору запчастей
 

Именно заводских в продаже нет. От слова - совсем. На конвейер идёт отдельная поставка, для розницы такие колодки не идут. Второе - даже конвейерные колодки не панацея, есть лучше.
Алексей, ты своей манерой общения только отторгаешь от себя собеседников. Создаётся впечатление, что ты самый умный и всезнающий, остальные - беспробудные тупицы. Справедливости ради и к сожалению, не ты один такой. Конкретно по нашему диалогу - посмотри, каким образом ты ответил на заданный вопрос. Если ты не ставил себе или кому то другому тормозные колодки от Мавико, не представляешь, как они работают то зачем вообще тогда раздавать какие либо наставления, вешать ярлык человеку. В лучшем случае мог бы просто рассказать о своём опыте с конкретными изделиями, мол так и так, это хорошо, это не очень.
Далее, я много знаю брендов, но попробовав один раз колодки от Брембо, не стал искать что то лучшее, мне понравилась их работа, зачем выдумывать что то новое? На данный момент они стали дорогими, из всего разнообразия обратил внимание на Мавико, задал вопрос.
Мне кажется, что если вместо Мавико был другой бренд, твой ответ был бы аналогичен. Потому, что он не укладывается в твои рамки выбора изделия.

Re: Рекомендации по выбору запчастей
 

Игорь, мне без разницы, что ты про меня думаешь, был бы ты по внимательнее или записывал, еще на первом кросс выкладывал даже фото, а теперь вешаешь ярлыки? Так и скажи что тебе это не надо, ставь любые и катайся, есть даже бюджет стеллокс, а с завода стояли вроде галфер тот же трв.

Добавлено через 6 минут
Был еще бош Ремса, и притягивать никого не собираюсь, собеседники — это за столом, а не в чате. Информация для этого в сети и появляется, а кто и как её воспринял — твои слова же вроде (твои проблемы).

Re: Рекомендации по выбору запчастей
 

Думаешь дойдёт до него?))
Просто ты далеко не первый, кто ему об этом говорит, но он такой трудный:beauty:

Re: Рекомендации по выбору запчастей
 

Плюс у Kashiyama что не скрипят и не точат диск, смесь с керамикой. Тормозят адекватно, более комфортно, не так резко как TRW, смесь с металлом. После TRW может показаться, что ватные, но когда притрутся и привыкнешь всё ОК, жмёшь плавно тормозит плавно, жмёшь резко тормозит с АБС.

Re: Рекомендации по выбору запчастей
 

Тормоза должны тормозить! Трв! )

Re: Рекомендации по выбору запчастей
 

Пришёл ответ от SS20. ))

Добрый день! Спасибо за вопрос и интерес к продукции компании SS20!

Для автомобиля LADA Vesta SW Cross (2021 года выпуска) компания SS20 предлагает передние стойки с увеличенным ходом штока по сравнению со штатными амортизаторами версии Cross. Это решение направлено на снижение ударов на отбой и уменьшение вероятности диагонального вывешивания.

Особенности стоек SS20 для Vesta Cross

У передних стоек SS20 для Vesta Cross ход штока увеличен на 20 мм по сравнению с заводскими амортизаторами версии Cross. Это позволяет улучшить плавность хода и управляемость, особенно на неровных дорогах.
Ещё одно преимущество — возможность регулировки развала передних колёс. В отличие от других стоек для Vesta Cross, продукция SS20 позволяет гарантированно обеспечить отрицательный развал, что важно для версии Cross из-за увеличенной высоты стойки и изменения положения колеса.

Задние амортизаторы SS20 для Vesta Cross имеют ход штока, равный ходу штока обычной версии Vesta.

Стойки SS20 доступны в четырёх вариантах настройки демпфирования: «Стандарт», «Комфорт-Оптима», «Шоссе» и «Спорт». Выбор зависит от условий эксплуатации, весовой нагрузки и предпочитаемого стиля вождения.

Конструктивные особенности. Если ход штока увеличен, это может повлиять на положение пыльника при максимальном вывешивании колеса. Однако при проектировании стоек SS20 учитываются геометрические параметры автомобиля, и пыльник должен сохранять работоспособность в штатных условиях эксплуатации.

Если пыльник деформируется при нормальных условиях эксплуатации, рекомендуется обратиться к официальному дилеру SS20 или в сервисный центр для диагностики. Возможно, потребуется замена пыльника или проверка геометрии подвески.

Рекомендации по выбору

Для активного использования (езда по неровным дорогам, динамичное вождение) подойдут стойки SS20 в настройке «Шоссе» или «Спорт». Эти варианты обеспечивают повышенную жёсткость и улучшенную управляемость, но могут снизить плавность хода.

Если важен баланс между комфортом и управляемостью, можно выбрать «Комфорт-Оптима». Эта настройка увеличивает сопротивление отбоя амортизатора, что уменьшает раскачивание кузова при манёврах или проезде неровностей на высокой скорости.

Посмотреть полный ассортимент продукции компании SS20 на Ваш автомобиль вы можете на нашем сайте:
https://ss20.pro/catalog/?&cars=lada-vesta-cross-ng

Если появятся вопросы напишите или позвоните будем рады помочь!

Re: Рекомендации по выбору запчастей
 

Как пробка в каждой бутылки :smile-big:

Добавлено через 1 минуту
И вот читаем выше посты один пишет увеличили корпус стоики, а на деле всего лишь ход штока на
20 мм и какие выводы?

Добавлено через 2 минуты
Тут больше кому как, кому тормозить, кому диски важнее. А так они все тормозят. :smile-big:

Re: Рекомендации по выбору запчастей
 

Каким образом был увеличен ход поршня не сказано. Задам вопрос, подождём.

Re: Рекомендации по выбору запчастей
 

Кто зрячий увидел 20мм.