Re: Год спустя: Как улучшили Лада Веста
 

200 кг, это очень много. Даже после выбрасывания запаски из багажника любая машина едет веселее.:handshake:

Re: Год спустя: Как улучшили Лада Веста
 

Ну во-первых не двести кг. , а 160, а во-вторых на восьмиклапанной гранте с тремя пассажирами проезжаешь "полицейский" на второй на малых, нажимаешь на газ и спокойно едешь дальше! На весте ОДИН (т.е. без минимум 210+к.г.) проезжаешь, нажимаешь на газ и просится первая, так как машина не едет.
Это как с «дизелем». Мотор весты очень, прям ОЧЕНЬ верховой.
Для пацанских гонок «газ в палас» (5-6 тыс.об.), может пойдёт, но для обыкновенной езды не айс

Re: Год спустя: Как улучшили Лада Веста
 

Ну да, любит обороты.
Только ты про 16-клапанную гранту ни чего не написал.
А вообще в описанной тобой ситуации очень многое прошивка решает: сейчас на своей не стоковой прошивке моя стала не плохо тянуть с низов там, где на стоке наблюдались провалы и дёрганья.

Re: Год спустя: Как улучшили Лада Веста
 

Хз... я всех лежачих на третьей легко проезжаю и так же на третьей далее разгоняюсь. И это на низкопрофильной резине. Хотя некоторые до первой скидывают, видимо, боятся, что их машина развалится, приходится на лежачих их обгонять :smile-big: Так же и на второй машине (калина 8кл) на третьей лежачих проезжаю.

Re: Год спустя: Как улучшили Лада Веста
 

Несколько лет назад был в Кирове. Дороги ммм-да. Напарнику сказал - "мы тут транзитом, проехал и забыл, а у местных выбора нет. Им всю жизнь по таким дорогам ездить!"
А судя ещё и по вашей манере езды - стойки на весте огонь, хрен убьёшь!

Re: Год спустя: Как улучшили Лада Веста
 

Несколько лет назад были убиты - ага. Последние годы в принципе нормально - стараются вовремя латать. Я осторожно езжу, последний раз пробил покрышку в 2014 году и то близ Ульяновска.

Re: Год спустя: Как улучшили Лада Веста
 

С 20км/час на второй с полным солоном - без проблем, дело в качестве топлива.

Re: Год спустя: Как улучшили Лада Веста
 

Я живу в небольшом городке и до недавнего времени у нас нормально диагностику не могли сделать, надо было ехать в облцентр, а уж прошивку - только мечтать.

Re: Год спустя: Как улучшили Лада Веста
 

На крайнем севере? В каком городе? Сколько до районного центра? Сколько до областного?
Кто хочет, тот делает, кто не хочет, тот ищет отговорки.
От меня ОД в 300 км. Езжу к нему на ТО.
От меня прошивальщик за 200 км. Съездил и прошился.
Россия великая страна с огромной территорией. Если ждать в твоей деревне рай, можно никогда не дождаться.
С Новым Годом!

Re: Год спустя: Как улучшили Лада Веста
 

А как с расходом топлива? Знакомый прошивался, говорит что тяга на низах повысилась, но жрать стала побольше. Но он доволен.

Re: Год спустя: Как улучшили Лада Веста
 

Блин,всё плохо,мы пропали!Как бы уже аксиома-веста не пацанская пушкагонка,а тут ещё и ленивый полицай-бяда!:smile-big:
Я даже и не задумываюсь на какой скорости какие обороты,какой момент....,у меня рука сама выбирает, как АКПП, куда чего включать-не царское это дело-думать:smile-big:

Re: Год спустя: Как улучшили Лада Веста
 

Ничем не хуже восьмиклапанной, 127 мотор уж точно.

Re: Год спустя: Как улучшили Лада Веста
 

Читаю и удивляюсь тому, что у Весты верховой мотор...
Мой почти всегда на 1500 об/мин работает. На трассе около 2000. ;)

Добавлено через 3 минуты
А если серьезно, то в этой теме хотелось бы услышать тех, кто реально ездил на Весте разных генераций: есть ли какие-то изменения в лучшую сторону?

ПС: я на Киа Рио трёх разных годов выпуска ездил (2012, 2014, 2016), разницу в характеристиках автомобиля (пресловутая жёсткая подвеска) ощущал и доработки недостатков (гремящая задняя полка) видел

Re: Год спустя: Как улучшили Лада Веста
 

А я читаю и удивляюсь, чем человек смотрит - разговор про верховой мотор ВАЗ 21129, а сам ездит на ниссановском с вариатором... Это фиаско!

Re: Год спустя: Как улучшили Лада Веста
 

"Гремящая полка" это конечно же "доработка" и весьма существенная) , на фоне такого "апгрейда" новые двс и трансмиссия у Весты практически и не заметны).