Re: LADA рассекретила салон серийного универсала Vesta
 

А почему тогда в тонированной машине прохладнее?
Температура будет выше там, где больше нагреваемая поверхность при том же объеме. Ну, это грубо, конечно же, и есть еще существенные нюансы, но при прочих равных это в первом приближении именно так. За счет стекол и свободно проникающего через них инфракрасного излучения, нагреваемая поверхность увеличивается на освещаемую поверхность салона.

Re: LADA рассекретила салон серийного универсала Vesta
 

Я сам сильно за универсал. Но признаю у седана есть свои преимущества. Хотя бы то что тут выше писали что при открытии пятой двери пассажиры не мерзнут, так вот на самом деле мерзнут при наших морозах. У меня дети не раз просили чтоб поскорее закрыл багажник.

Re: LADA рассекретила салон серийного универсала Vesta
 

Уже проверил. Потому и говорю. В жару возили в багажнике то, что боится нагрева (торт, мороженое, шоколад). В первый раз думали, что привезём лужу. Ан нет. Всё осталось целёхонько. Потому что не было воздействия прямых солнечных лучей. Жарко может быть либо от нагретого воздуха (но для этого он должен быть очень сильно прогрет, что бывает редко), либо от ультрафиолета, который есть только при прямых лучах. Поэтому в багажнике седана, не имеющем окон, в умеренную жару прохладно.

А вот это миф. Тонировка (обычная) - исключительно декоративная вещь. Не надо путать её с атермальной плёнкой, которая защищает от ультрафиолета. Даже наоборот, чёрные стёкла преломляют (а следовательно, и нагреваются) ещё больше.

Вы из какого региона, простите?

Re: LADA рассекретила салон серийного универсала Vesta
 

Ну никак не от ультрафиолета) Он не нагревает. К тому же его не может быть под стеклом. Хоть с пленкой, хоть без пленки.

Re: LADA рассекретила салон серийного универсала Vesta
 

потому что основной нагрев салона происходит через стекла...аки парник для огурцов)

Re: LADA рассекретила салон серийного универсала Vesta
 

Удивительно! Говорите, что миф, но одновременно что в багажнике прохладнее :))

Re: LADA рассекретила салон серийного универсала Vesta
 

с тонировкой прохладнее, убедился на своем универсале. Думал ехать проверять уровень фреона в кондиционере, но сделал тонировку - сразу стало хватать работы кондиционера. Тонированные стекла не позволяют нагреваться салону.

Re: LADA рассекретила салон серийного универсала Vesta
 

Отнюдь. С ходу не найду, но я читал об испытаниях обычной тонировочной плёнки с так называемыми атермальными нескольких производителей. Исследовали в т.ч. фильтр ИК спектра. Вывод такой: лучшее средство от солнца - обычная тонировочная плёнка, чем темнее - тем лучше. Атермальные плёнки в разы хуже фильтруют ИК спектр. Плюс во многих современных автомобилях (в большинстве) стёкла имеют атермальность с завода.

Re: LADA рассекретила салон серийного универсала Vesta
 

Чушь какая-то. Попробуйте ИК-прожектором посветить через обычную тонировку и через атермалку и попробуйте рукой с обратной стороны. Разница будет более, чем очевидна в пользу атермалки.
А заводская "атермальность" - гон чистой воды. Маркетинг. На приоре стояли стеклышки Overtinted, а толку? Через них пекло дай боже.

Re: LADA рассекретила салон серийного универсала Vesta
 

а ты стеклышко опусти на половину и рукой свой сравни, как печет без стекла и как со стеклом, которое якобы "гон"

все подобные выпады, они от того что видимо забыл каково ездить на машине вообще без атермалки.....а я напомни каково - ваще трындец и ехать тонироваться наглушняк тянет летом неистово и неимоверно

Re: LADA рассекретила салон серийного универсала Vesta
 

А толк всё ж есть. Сравнивал на своих калинах (Overtinted) и на шниве. В шниве запекает поболе. ))

Re: LADA рассекретила салон серийного универсала Vesta
 

аналогично
на шниве задница была tinted
переднюю полусферу поменял на оригинальные БОР-овские overtinted (лобовик потрескался, заодно и боковушки новые поставил).....сравнил и в итоге задницу закатал 5-кой

Re: LADA рассекретила салон серийного универсала Vesta
 

Точно, специально проверял на Приоре, где солнце попадает на сиденье через открытое окно, там до сиденья не дотронуться, а где через атермальное стекло там чуть тёпленькое.

Добавлено через 9 минут
А все споры в основном из за разных вещей. Тонировка естественно хорошо фильтрует свет и тепловое облучение салона и главное самого водителя сильно уменьшается. Но в связи с тем, что плёнка клеится на внутренней стороне стекла, а стекло не ахти какой проводник тепла, то почти всё то излучение, что плёнка отфильтровала, она передаст салону машины нагревая воздух. Заводская, тонировка в толще стекла с такой же прозрачностью будет значительно меньше нагревать салон. Ну ещё помогла бы тонировка не поглощающая, а отражающая свет (зеркальная), но она запрещена.

Re: LADA рассекретила салон серийного универсала Vesta
 

Я про багажник седана, в котором нет окон (ни с тонировкой, ни без).

Термальность/атермальность - это не чернота стёкл. Тут кратко описан принцип действия http://pro-autoglass.ru/info/heat_insulating_glass.

Re: LADA рассекретила салон серийного универсала Vesta
 

Отсутствие окон можно считать предельной степенью тонировки.