Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

Ничоси, пол салона разобрано) Щас сервисмены при замене даже накладку туннеля не снимают

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

В таких случаях надо немного приопустить стёкла и всё будет http://www.picshare.ru/uploads/190122/9L8J5g407m.gif

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

Последняя неделя в Питере весьма холодная (-15-20), вчера ради интереса с опенДиагом покатался. 35км дороги домой, 5 минут прогрева, 10км загорода (45-50км/ч максимум), 20км КАДа (80-110км/ч), 5км города (пробка плюс толкучея обычная). Максимальная температура ОЖ после поездки по КАДу - 80,5 градусов. После 10 минут толкания в пробках выросла до 82.5, как только поехали - упала до 79. Радиатор ничем не закрыт, на улице -15 было, печка на максимуме, вентилятор - 3 деления. Не густо конечно.

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

Совсем не густо, у меня при -25 на улице, температура 88-89. Правда термос не родной

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

Ключевая фразаУ меня по показометру приборки в районе 82...85 стоИт, по ощущениям -тоже. Как-то ногам не айс. Езжу постоянно чередуя "морда-ноги" и "ноги", но пятки всё равно мерзнут. Сегодня при забортной -17 до работы по городу минут 35...40, остатки снега с ботинок на ковре не растаяли.

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

По показометру так же. В машине тепло, я снег с ног стряхиваю, но после 40 минут поездки коврики сухие уже, не то что снег остается. Но вот мотору прохладно, уже третий год думаю купить защиту на нижнюю часть решетки радиатора, но у нас такие холода дай бог полторы недели в году.

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

На НГ ездил за 400 км по трассе, всю морду(кроме верхней щели) затыкивал фольгированным изолоном. Температура по трассе -17...-21. Эфект близкий к 0. Температура по показометру и очучениям на 1...2 град. выше чем без утепления, причём что по трассе, что по городу. Снял нафик, имхо нет особого смысла. М.б. для северов актуальнее будет.

Добавлено через 1 минуту
это понятно, но в протекторе всерно чуть остается, вот оно и выпадает.

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

Спрашиваю тех кому холодно... А вы рециркуляцией не пробовали пользоваться? Очень помогает... Правда иногда надо выключать, чтобы окна не затягивало. Кстати, это позволяет и при прогреве мотора быстрее прогреть салон.

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

Зимой на прогреве пока снег сметаю, и летом для охлаждения после стоянки на солнце. Но если сам внутри, да ещё и не один, то....:cloudy::cloudy::cloudy:

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

Очень кратковременно. Да теплее,но окна почти сразу начинает затягивать.

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

была гранта на трассе при -15 градусов,температура двигателя бывало опускалась до 76 градусов,в салоне естественно холодно.

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

-20 по трассе,печка на предпоследнем делении ,вентилятор три палки,стекло ноги,задние пассажиры просили убавить ,на двух палках нормально.

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

"Очень кратковременно" - понятие очень относительное. Или вы специально очень активно на стекла дышите? Я при езде по городу раз в 5-8 минут могу сделать "продувку" салона (окна если и начинает затягивать, то только верхние углы), а потом снова "задраиваю люк". Все стекла чистые, коврики практически сухие (вода не стоит).

Добавлено через 2 минуты
Это вопрос не к системе отопления... Это к системе охлаждения. Кстати, у отца на служебной Калине температура в какой-то момент на трассе перестала подниматься выше 70 (термостат заглючил), но в салоне было тепло, почему в Гранте холодно - вопрос...

Добавлено через 23 секунды
Аналогично.

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

Стараюсь тоже так делать,но продолжительность рециркуляции зависит от температеры на улице. Вчера было под-20 и "задраивать люк" получалось не более,чем на 3 минуты.

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

так и есть при такой температуре, минут через 5 резко начинает затягивать