Re: МКПП (Все типы) - 3
 

Я на инках бюджетных катался до Весты. Веста у меня пробежала 39К, через пару недель ей год будет. Ничего не стучит, не гремит и не отваливается.
Либо с машиной у Вас действительно что-то не так, либо Вы ее эксплуатаируете в таких условиях, что практически любая машина будет греметь, стучать и что-то в ней будет отваливаться. Был тут на форуме один такой, который писал, что Веста Кросс г...но, только он эксплуатировал машину в условиях, когда на прежней его Калине за раз три колеса мог пробить и диски погнуть.

Вы в какой точке глобуса России живете и на каком бензине машину катаете?

Добавлено через 15 минут
Почему-то на профильных форумах достаточно популярны темы типа "На что смотреть при покупке/выдаче авто в салоне". Это практически на форумах всех бюджетников встречается, да и в среднем сегменте тоже.

Re: МКПП (Все типы) - 3
 

Да просто говна на вентилятор решил подбросить, когда ехал в маршрутке и лазил в телефоне ))

Re: МКПП (Все типы) - 3
 

Да ладно, че вы сразу в скептицизм переходите, ну человек имеет такое мнение, пусть имеет, у нас свободное общество)

Re: МКПП (Все типы) - 3
 

Кто бы что бы не говорил, но 21807 - ущербная коробка, и попробуйте со мной поспорить:smile-big:

Re: МКПП (Все типы) - 3
 

на АМТ вполне пойдет

Re: МКПП (Все типы) - 3
 

В мосве я живу ,бензин лью лукойл (пробывал и другие) машина у меня купленна по программе трейд ин,300,000 р в автокредите ,поэтому мне продать сейчас таз сложно! Я саньенг актион дизель поменял с пробегом в 175000 ,вот это был аппарат ! продал ибо запчасти по ходовой космических деняг стоят ! думал ща куплю себе таз новый ,мол ломаться там особо нечему -купил ! теперь не спится по ночам .До санька была новая шкода рапид ,отвозила меня 4 года ,за 4 года поменял только 1 катушку зажигания ! мне камаз груженный с землей не смог остановится, с горы, и дал мне в зад,удар был такой ,что как бошка не отлетела повезло ,протощил еще метров 15 ,я собрал еще 4 авто стоящих с переди ! и отдать должное рапиду ,я сам своим ходом ,разбитый в хлам по кругу, доехал до дома !!! Продал ибо ремонт подходил к 400,000 рублей !Стаж у меня 15 лет ,я на машинах не гоняю ,не рву ,ездию спокойно от точки а до точки б !

К од я ездил ,оставлял им там машину ,мне вынесли весь мозг ,так ничего не исправили ,хороводы там водили 2 суток вокруг нее , сказали все норм.С чем приехал с тем и уехал ,доказать нече не смог .Вот и сижу теперь я думу думаю че мне делать с этим чудом ,пытаться прогонять ее по сервисам ,дотерпеть до лета и начать разбираться самому с ней на даче ,либо мутить опять деньги ,эту скидывать в трейд ин ,и брать KIA RIO X-LINE

Re: МКПП (Все типы) - 3
 

может к другому дилеру?

Re: МКПП (Все типы) - 3
 

100%, нервные клетки не восстанавливаются)

Re: МКПП (Все типы) - 3
 

Если нашел денег на весту кросс и при этом размеры и клиренс не критичен - то надо было и брать РИО.
А то вот ручка дергается, вот трясется... и т.д. Ясен пень, что РИО в общем то говно такое же, но трясется там меньше.

Добавлено через 1 минуту
а с чем к дилеру то?
Я не услышал о нормальных претензиях. Правильно послал дилер.

Re: МКПП (Все типы) - 3
 

92-й или 95-й?
Я езжу на 95-м и проблем не испытываю. Лукойлом не заправляюсь в Москве уже давно - цена не соответствует качеству. Заправляюсь на РН или ГНП.

Извините, но по вашей грамматике и орфографии не скажешь...

К какому конкретно? Может другого ОД попробовать?

Для начала можно сравнить с автомобилем в аналогичной комплектации. Есть в Ватсаппе Московский Веста-клуб, в телеге - всероссийский чат. Там можно найти машину аналогичную Вашей, договориться, встретиться и сравнить, а по результатам уже что-то думать.

Кстати, не совсем понятно какой двигатель на Вашем авто. От этого еще и КПП зависит.

Re: МКПП (Все типы) - 3
 

Единственно правильное для тебя решение.

Re: МКПП (Все типы) - 3
 

Если покупается сложное техническое устройство в котором ты не бум-бум, то нормальный человек попытается разобраться сам или найти знающего человека. Ну не должен знать учитель пения особенности устройства двигателя автомобиля чтобы его эксплуатировать. Но для того чтобы выбрать знания нужны.
Я вот не занимаюсь системами видеонаблюдения, поэтому если буду покупать себе её, то найду спеца который подскажет, расскажет а ещё лучше сам её посмотрит. И я не считаю это чем-то зазорным. Не знаешь - не лезь.
Если авто покупается на длительный срок ( а это как правило именно так и есть), то смотреть его надо до выезда от дилера, а не потом локти кусать. Брак есть везде и лучше подстраховаться. Как говориться одна голова хорошо, а две лучше. Пойду покупать БМВ позову эксплуатанта аналогичной машины, хотя сам могу полностью разобрать и собрать авто. Просто у него будет глаз наметан.

Re: МКПП (Все типы) - 3
 

Да кого вы слушаете) '...мутить деньги...'. Это жаргон малолеток и грамотность его текстов это доказывает, нет у него никакой весты)

Re: МКПП (Все типы) - 3
 

ну тогда поведай, плиз, как узнать, есть ли у авто, стоящем в зале выдачи:

1. провал и дерготня в пробках между 1-2 передачами
2. иногда затрудненное включение передач
3. скрип втулок на морозе ниже -16
4. гремящая подвеска на мелкой гребенке
5. замерзающие концевики
6. говносцепа, что у некоторых за 20 ткм третий комплект ставят

покупка нового авто тем и ценна, что не надо в ней ничего понимать и таскать по сервисам в поисках косяков
вот только не в случае с ВАЗ, как была лотерея, так и осталась, только с сильно подорожавшей ценой невыигрыша

Re: МКПП (Все типы) - 3
 

это ты с тырнета список надергал? ))