Re: Стоит ли переплачивать за люкс?
 

Обочину держишь?

Re: Стоит ли переплачивать за люкс?
 

и такое было и торопыг умных не пускаю тоже,. если не попросят.

Re: Стоит ли переплачивать за люкс?
 

Если по ПДД, то нажимать надо на другую педаль )

Re: Стоит ли переплачивать за люкс?
 

Re: Стоит ли переплачивать за люкс?
 

Смешной опрос.

По статистике только 23% покупателей выбирают у Весты комплектацию Люкс, а тут в голосовании 80% ЗА!
Купили себе "классик", а голосуете за Люкс?

Для меня однозначно - за Люкс переплачивать не надо!

Разница Люкса и предыдущей комплектации - это никакая мультимедия (сейчас чуть лучше), подсветка ног (атмосферная), камера заднего вида, задний подлокотник и подогрев задних сидений, складывающиеся зеркала и второй пол в багажнике, ну ещё очёчник за 350 руб.
70 000 - 90 000 руб. всё это не стоит!

Re: Стоит ли переплачивать за люкс?
 

Из твоего опуса сразу видно, что про разницу ты ничего не знаешь

Re: Стоит ли переплачивать за люкс?
 

Опрос дельный.
Для начала прочти доводы с начала топика, а не пори чушь, на которую тебе сразу укажут тут на форуме.

И изучи вопрос подробнее.


Боковые подушки безопасности
Подголовники задних сидений 3 шт.
Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (по выбору) темно-серый/коричневый
Автовыключение света фар
Подсветка мест входа-выхода в передних дверях
Датчики дождя и света
Климат-контроль
16'' легкосплавные диски
Хромированные элементы отделки дефлекторов воздуховодов и ручек управления отопителем

Re: Стоит ли переплачивать за люкс?
 

Из того что ты написал, в моём люкс-мультимедиа половины нет, а то что в нём есть, ты не написал.

Re: Стоит ли переплачивать за люкс?
 

Я 30ку на комфорт пожалел , не говоря уже о люксе)) Зато музыку и парктроник сразу нормальные поставил ,а круиз мне обошёлся за копейки ,правда не на руле.

Re: Стоит ли переплачивать за люкс?
 

Ну да, про климат, датчики света и дождя забыл, но зато у меня 17 радиус стоит на Black. А подголовник третий цена вопроса 1500 руб.

Считаю эти переплаты бесполезные.

Жалею только, что нет заднего подлокотника и атмосферной подсветки, но её сам сделаю, все родные запчасти уже купил. Ещё, конечно, зеркала бы складывались кнопочкой.... Э-хэ-хээээххх.... :struggle:

Re: Стоит ли переплачивать за люкс?
 

А меня жена развела на ЛюксПрестиж, а я хотел КомфортВинтер. Но спустя год и 2 месяца, все эти плюшки нравятся, ими периодически пользуюсь(кроме боковых подушек), короче не жалею лишних ~80тыс.руб.

Re: Стоит ли переплачивать за люкс?
 

Для тех, кто привык к плацкарту, трудно понять прелести купе :-)

Re: Стоит ли переплачивать за люкс?
 

Что же вы меня обижаете то так?

Да нет, тут скорее купе и СВ сравнение. Плацкарт это классик.
К тому же у меня чёрная крыша с обоих сторон. Как вам такое?

Смешно, конечно, ставить допы на бюджетную тачку увеличивая её цену на 10-25%.

В любом случае у всех фломастеры разные.
Я просто сказал о своём выборе и рассказал почему.
Давайте быть честными, мы купили бюджетное авто и кичиться тем, что у кого-то комплектация богаче удел подростков.

Re: Стоит ли переплачивать за люкс?
 

Да нет в вопросе этой темы никакого подвоха.
Всё просто. Люкс оснащённые, чем не люкс комфортными пряниками.

А надо, или не надо это кому либо, этот вопрос нужно забыть.

Re: Стоит ли переплачивать за люкс?
 

Слышал, что на каком-то новом Бэнтли есть пакет опций в котором есть алюминиевый капот (не крашеный), стоимость пакета 3-4 миллиона рублей. Вот она - топовая оснащённость, люкс, комфорт, пряники и т.д. Престиж, люкс, назовите сами как эту опцию можно назвать у Бэнтли. Но нужно ли это вам, влияет ли этот капот сильно на прирост мощности? Нет. Выходит большинству это не нужно. Вы не правы!