Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Но тем не менее скоро туда полезть прийдётся.
На больших скоростях будут светить абска и скользкая дорога.
Причина - металлическая пыль на кольце АБС, чистить надо будет.

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Ну он и говорит, что нет резона каждую неделю туда лазить, всё равно скоро нужно будет лезть, комплексно. Тогда все вопросы заодно и закроем, дескать.

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Всё в кучу смешал. Ручник- то на задние колëса работает, передние диски с колодками на Фиша менял, если им ещё ходить и ходить?

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Где-то выше писал про странные звуки при маневрировании на минимсльной скорости в тесном пространстве. Вроде было похоже не звуки трения, щелчки, закусывания, я даже купил шаровые и косо смотрел на ШРУСы, но обследование ходовой части ничего не дало кроме подушатанного лома и замены его стоек и оборванного болта подушки на КПП.
Сейчас такое ощущение как будто что-то опять не затянули и постепенно откручивается. Причём достаточно массивное, что может отдавать в ноги водителя. Рейка вроде сидит тихо, по крайней мере на первый взгляд. Куда ещё смотреть?

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Здорова Ерлан. Мне где-то реклама попадалась, в Астане есть какой-то гидравлический вибростенд, думаю там быстро определят.

Добавлено через 2 минуты
Avtoproverka.kz
https://2gis.kz/astana/geo/70000001084098128

Здесь вроде. Может ещё где-то есть.

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

в ноги бьет обычно стаб, когда втулки приехали у него

выявляется только его отсоединением от стоек

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Или умирающая стойка стаба.

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

ну стойки как я понял поменяли
да и они таки более звонкие что ли )))

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Я тут стойку стаба снизу недозакрутил (или пыль какая попалась, а потом умялась), через неделю начал появляться бухающий стук в днище. На стойку стаба хрен подумаешь, пока вдвоём не протрясёшь.

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Втулки на стабе у меня не фонтан, как показал тогда осмотр, но в состоянии "пока ещё походят". Ща и поскрипывают они временами. Знаю, что замена стаба дело жопное по деньгам и объёму работ.
Мне просто интересно, почему стаб бьёт по ногам при вращении руля туда сюда на ровном асфальте? Специфика конструкции или как?