Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 

Вот вот. Гораздо интереснее было бы читать посты типа: сделал прошивку код такой-то на такую-то модификацию машины. Изменения в поведении машины такие-то, стоит столько-то, контакт где прошить такой-то... И через энное время счастливые "чипанутые" будут писать тут отзывы типа: зашился прошивкой код такой-то у того-то за столько-то. Тачка валит, иногда боком, бензин только нюхает, масло сама вырабатывает...

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 

:good:

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 

Потдерживаю.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 

Так желающих прошиться не так и много.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 

Надо повышать техническую культуру автолюбителей, а то здесь одна реклама шиночипов останется.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 

автоликбез, а как подскажите, займусь по возможности)

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 

Если сохранить гарантию то желающих было бы больше. А если вернуть обратно к стоку официалы определят, что были изменения?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 

Я делаю так чтобы идентификаторы прошивки и контрольная сумма соответствовали заводской. Обложка книги одна, а содержание разное.
Дилеры не могут читать прошивки, нет у них такой возможности.
Так что не вижу ни какой проблемы.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 

Таки можно выжать с 1.8 что-то путевое: https://vk.com/feed?w=wall-87295596_1794

Улучшилась тяга почти во всем диапазоне, удалось побороть "затуп" на малых оборотах. Как сказал хозяин машины: "теперь я чувствую что двигатель действительно 1.8".

У хозяина была Веста седан с 1.6 (вторая). Эта SW 1.8 у него уже третья Веста. )

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 

Еепром первый следует сохранить, есть счетчик.