Re: Курилка - 2
 

это чисто трассовые пробеги
так любой двигатель может, включая мертворожденные малообъемные TSI-ки

Re: Курилка - 2
 

новые машины были?

Добавлено через 1 минуту
https://c-a.d-cd.net/5f61aees-960.jpg

ну а подобным ВАЗ никогда заниматься не будет. то есть это "проблема", которая не будет решена заводом никогда

Re: Курилка - 2
 

а что, весь БЖ прочитан?

Добавлено через 56 секунд
ну а подобным ВАЗ никогда заниматься не будет. то есть это "проблема", которая не будет решена заводом никогда[/QUOTE]

это проблема покупателя...

Re: Курилка - 2
 

месяц назад почитал, да
повезло ему что нашел такой вариант заработка как развоз на дальняк
и как он сам писал, машина уже окупилась не один раз

Re: Курилка - 2
 

да хз повезло ли. со спиной проблемы его явно поджидают

Re: Курилка - 2
 

а приоромотор по трассе столько сможет? Как показывает горький опыт мой и моих знакомых-редкий шестнадцати клапанник без масложора до 50 тысяч дохаживает....а у некоторых к 100 уже капиталка корячится...

Добавлено через 54 секунды
и с .....пятой точкой....:knife:

Re: Курилка - 2
 

Почитывал. Он и на Приоре 300 проехал.Сначала интересно было, потом бросил. Однобокий режим эксплуатации.
Что он за день наездиет? Раз 10 дверями хлопнут, раз 50 коробку переключит и раз 50 на тормоз нажмёт. Зато 1000 км пробега а то и больше уже есть. И так каждый день.
Моя Приора, как-то полгода в городском такси поработала. За ночь, раз 200-300 дверями хлонут, стеклоподъемниками поездят, раз 600-800 на тормоз нажмёшь, раз 800-1000 скорость переключишь. И пробега 200 км. Вот эт эксплуатация, эт понимаю. Продал я её в возрасте 9 лет и при пробеге 165 тыс. км.. В трейд-ин. Делали полную диагностику, вердикт - передние стойки на подходе, но ещё рабочие (ещё заводские, задние на 145 тыс.км. поменял). Всё. Остальное исправно.
Так что, ИМХО, его пробеги на 5 делить надо. Тогда, более-менее правдиво для жизни.

Добавлено через 2 минуты
Твой опыт и опыт твоих знакомых - перенимать не стоит. Дай два железных шарика - один потерял, другой сломал...

Добавлено через 6 минут
Этот же человек 300 проехал. Тысяч, разумеется. На Приороводе зарегистрирован.
Сравниваю со своей, моя бы больше прошла. Я в отличии от него, в свою ремни от "двенашки" не ставил. На Гейтс разорялся. 90 и 160 тыс.км.. Потом удивляются, что рвутся...

Re: Курилка - 2
 

почему не стоит? его не стоит, знакомых не стоит. а нужно только тех, кто положительно отзывается? так может им повезло или мастер на заводе трезвый был?)

Re: Курилка - 2
 

Перенимай, на здоровье. Если он и его знакомые по полтиннику проезжают. Мож и ты полтинник проедешь.
У меня в этом деле, другие авторитеты.

Re: Курилка - 2
 

лично ездил на машине возрастом 2.5 года и пробегом 380 тысяч
масло менялось на полусинь каждые 5-6 тысяч
к 380 тыщам масла не брала вообще.

Добавлено через 1 минуту
а может и не проедет, т.к. постоянно поливать грязью свою машину - не к добру

Re: Курилка - 2
 

Я не понимаю, как он на весте ездит-то ваще, представляю - подходит, плюет на нее, с отвращением садится, потом с отвращением едет, плюется всю дорогу, потом выходит - еще раз плюнет и пошел злой и недовольный)

Re: Курилка - 2
 

машину нужно любить как жену а гонять как тёщу (с) и хвалить нельзя (с) может он этого придерживается?))) должен же кто то таких упоротых как ты осаживать)))

Re: Курилка - 2
 

У Димона брала (который на Солярие 500 и на Приоре 300). Поэтому и продал. Он ремни ГРМ почаще менять решил, но они ж дорогие, стал ставить от двенашки. Получил "втык". После смены поршней на "двенадцатые", появился маложор. Как то так. Если кратко. Если подробно, на Приороводе есть. Ник тот же. Тем не менее, он свою вину признаёт и о машине очень хорошо отзывается. Даже хотел опять Приору брать, но подняли цены, а на Солярис не успели. Вот он и ухватил. Но тоже не жалеет.
Да у него в междугородном такси, любая бегать будет.

Re: Курилка - 2
 

избранный?))

Добавлено через 1 минуту
ну вот та с 380 - именно междугородка
в основном Саратов <-> Балаково каждодневно (иногда и несколько раз в день)

Re: Курилка - 2
 

dema Самый главный манягер автоваза, чтото всё время рвёт свой пукан,а толку мало. Сколько ты там сцеп сменил, а бачок ещё не разорвало, а ДВС от масла как часто чистишь ? Я ХЗ, но у всех вазов почему то с новья движки в масле это норма, не вы поняли - ЭТО НОРМА ))))) У меня у знакомого на новом шевике,тоже весь движок был в масле,я акуел, а ему в ОД сказали - это НОРМА )))) Читал что у Весты систему охлаждения воздушит, и водопад под торпедой, это болезнь Калины с начала её выпуска 2004г и по сей день. Там местные кустари придумали способ, скажу честно, ВАЗу пофиг на клиентов. Владеешь ты своей Вестой и владей, поражняж не гони на машины которыми не владел и владеть наврятли будешь. А ну да, японцы лохматых годов были ))))))) Цокотание двигла Гаммы есть на холодную, вообще то это работа форсунок, каких либо стуков и прочего нет. А экспериментаторы масел сами свои повозки гробят, потому что дурак он и в Африке дурак, в книжке всё написано что лить, а не на форумах спрашивать.