Re: Lada Vesta vs Kia Rio new - 2
 

на мой взгляд выбор машины - это такой момент, где советчики нафиг не нужны

сам выбрал, сам попробовал и сравнил, сам катаешься.
ну и логично - сам себе злобный буратин)))

Re: Lada Vesta vs Kia Rio new - 2
 

Не выбирать, а просто сравнить, для интересу)

Re: Lada Vesta vs Kia Rio new - 2
 

Рио вроде с 2001 года 1 поколение. А в 2017г уже 4 будет, в 2015г рейстал 3 поколения вышел.

Re: Lada Vesta vs Kia Rio new - 2
 

))))))) какая у нас там генерация короллы или гольфа? через 50 лет сравни весту с нынешней, так, ради интереса) Маразмом попахивает!

Re: Lada Vesta vs Kia Rio new - 2
 

Перед тем, как возмущаться прочитай внимательно. Там говорилось, что Веста прыгает, вот я и прикололся. А про зад корейцев смешно отрицать очевидное, и на меньших скоростях они могут себя повести неадекватно. Лично я рисковать жизнью своих родных не намерен. Но каждый вправе решать сам, что ему важнее.

Re: Lada Vesta vs Kia Rio new - 2
 

Да ты что ))) А я вот езжу и уверен в авто намного лучше чем был уверен в калине, как так то ??? И в поворот 40-50 входил, чё то меня никуда не унесло,быть может дело в водителе,а не в машине ? Калину у меня на колейной мокром асфальте жопу мотало, вот это было дело.... Рулём успевал ловить,чтоб не выкинуло и не развернуло... люди сзади аж притормозили,Дело было в городе, скорость не более 60 км/ч, резина была Кама 224, машина исправна, развал проверял при смене колёс каждый сезон

Re: Lada Vesta vs Kia Rio new - 2
 

просто ты излишне самоуверенный
будем надеяться что так оно дальше и будет..

Добавлено через 22 секунды
прям сильно самоуверенный

Re: Lada Vesta vs Kia Rio new - 2
 

нет причин быть неуверенными... в отличии от владельцев других авто, которые заходят на форум весты и пытаются разубедить))

Re: Lada Vesta vs Kia Rio new - 2
 

Веста позволяет быть уверенным.

Добавлено через 25 минут
Ну вот, всех выпилили. Какой-то тут поводок короткий. Скучно же будет!

Re: Lada Vesta vs Kia Rio new - 2
 

Сравнение калины с корейцами на другом форуме.

Re: Lada Vesta vs Kia Rio new - 2
 

Мужики зачем вы риосоляроводам что то доказываете.Давайте согласимся что мировой рейтинг авто возглавляют корейцы.ОСОБЕННО В СЛЕДУЮЩЕМ
1. гниющая крыша
2.вопросы по подвеске на всех моделях
3.супер надежный двигатель 2.0 литра который больше 100тыс. не прохаживает ЗАДИРЫ и капиталка.На ихних форумах об этом можно почитать.
4.И самое главное ЦЕНА ОНА у них сейчас выше всех конкурентов . К примеру тушкан стоит дороже рав4

Re: Lada Vesta vs Kia Rio new - 2
 

У Рио в России первое место, с Солярисом - первые два.
Интересно узнать почему их покупают, до Весты было понятно почему, а сейчас?

Добавлено через 1 минуту
Единственный здравый довод - есть полноценная АКПП.

Re: Lada Vesta vs Kia Rio new - 2
 

А каков процент корейцев с АКПП среди общего их количества?

Re: Lada Vesta vs Kia Rio new - 2
 

Полноценная АКПП есть не только у корейцев.

Корейцы дизайном берут и акциями. Встречают ведь по одёжке. А еще по ценнику.
Например спецкомплектация соляриса суперсериес 2 - кондей, музыка, автомат и всё. Немного, но необходимый минимум для современного города есть. Ручки в цвет, чтобы выглядело дороже чем есть.
От 635 тыр.

Re: Lada Vesta vs Kia Rio new - 2
 

это называется когда уже не к чему прицепится, то бабкины сплетни подойдут
Всех этих разговоров про заднюю подвеску рио\солярисов не было бы, если бы не было статьи авторевю про солярис 2011 года. При этом они же сами пишут в других статьях, что после переделки 1ой подвески такой проблемы нигде нет. Найдете у них сравнительный обзор, где прямо сказано, что подвеска корейцев более опасна на трасовых скоростях, чем у конкурентов.
По поводу "великолепной" управляемости весты, те кто про нее пишет хоть раз после весты прокатитесь на корейцах. Никакой особой разницы там нет, кроме той, что в весте электроусилитель с искусственной обратной связью, а в корейцах гур.
По поводу устойчивости- у весты прилично выше центр тяжести в сочетании с более мягкой подвеской, а это самые главные параметры для машин предназначенных для высоких скоростей. Почему тогда у всех спортивных машин клиренс на уровне асфальта и зубодробительная подвеска. Или инженеры автоваза победили законы физики?!
Так что, тему про феноменальную по сравнению с корейцами управляемость и устойчивость весты давайте считать мифом и суеверием русского народа