Re: Летний отдых и всё о нём
 

Это да. Сколько хоть стоит это "удовольствие".Кроиловом он занимается, встрянет по крупному, если не успеет спихнуть тачку во время новому счастливому владельцу.
ЗЫ. У меня на Ховере на 50 тысячах клапана потребовали регулировки, благо это и самому можно сделать с помощью отвёртки, ключа и щупа.

Re: Летний отдых и всё о нём
 

Ну, надо же о чём-то тут тереть:smile-big:. За-то я уже всё знаю и всё спланировал. Или лучше на обум ехать? Некоторые с одним заплечным рюкзачком на юга ездят, я так не умею :struggle:, люблю, чтоб всё было просчитано и по полочкам разложено. Часа через 3-4 выезжаю...

Re: Летний отдых и всё о нём
 

шиканул так шиканул :) у меня 1.8, попробовал как-то поначалу лить 92 - не едет по трассе, а на 95 в самый раз. нынче на море гонял, лил 100-ый на лукойле, вообще пушка гонка, и даже расход поменьше, но не сильно, основной эффект в разгоне и отклике на нажатие педальки акселератора. разница на лицо. в городе эти эксперименты конечно такого эффекта иметь не будут.

Re: Летний отдых и всё о нём
 

Ещё и дерготня пропадает

Добавлено через 51 секунду
Леопольд шершавенькой тебе.

Re: Летний отдых и всё о нём
 

всегда в дальняк 95й лью.
и всегда думаю, если залить 98й, машина его вообще кушать не будет? ;)

Re: Летний отдых и всё о нём
 

На М4 много ремонта в конце воронежской, начало ростовской. По две полосы для движения есть, но извилистый путь с ограждениями работ снижает скорость потока и днем на этих участках набивается машин много. Если есть возможность, то лучше в ночной период пройти.
По ростовской области дорога на М4 хуже, чем на некоторых второстепенных. Аксай, рядом с икеей, "столпотворение" пересекающихся потоков машин, на "сальском" кругу (или теперь полукруге, стройка надвигается) также все занято пересекающимися плотными потоками. Естественно, здесь, в самом узком месте и сотрудники в масках, обеспечивают безопасность дорожного движения путем остановки автомашин в самом узком месте!
Понятно, что план для местного Начальника делают (ну и себя не забывают). Может уже скинутся (из плана и из собранных) на какой-нить "мобильный светофор" и будут регулировать потоки машин, раз уж нет ИИ с устройством ЖР-11А-01-25.
Со второстепенной пересечь главную разве что угрозой столкновения (что, конечно, под наблюдением сразу нескольких сотрудников) или ожиданием вежливого и доброжелательного водителя на главной.
А может создадут прецедент для местного Начальника на основании ст.12.33 КоАП РФ. Ну скоко моно выполнять план создавая помеху в самом "нагруженном" узком месте. Что мешает, если это очень стратегический пост, вынести его ближе или дальше, сделать расширение, офис с кондиционерами, ресепшен, кофе, несколько касс (исключительно для удобства клиентов). И все будут довольны. А то каменный век какой-то и сотрудников не берегут (хорошо хоть в масках (не привитые наверно)).
Хорошей дороги всем :)

Re: Летний отдых и всё о нём
 

Помнишь же, что октановое число - это параметр детонации, а не "калорийности"?

Re: Летний отдых и всё о нём
 

но детонация влияет на опережение зажигания. а оно в свою очередь на динамику

Re: Летний отдых и всё о нём
 

Круто!

Re: Летний отдых и всё о нём
 

Так я тебе ссылку и скинул, 2018 всё ставил у ОД только скидка в течение 2 лет была 20%, сейчас 15.