Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

Если так, то конечно. У меня у водительского сидения и у спинки слева и у самого сидения слева дермантин лопнул, или новую обшивку надо, или под чехлом спрятать. Пока так, но зреет.

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

Не ребята, мне чехлы нравятся. Решение о приобретении чехлов созрело в первый год машины после двух случаев, первое: привез внучек в гости, а это 450 км. Им за время поездки и поесть и попить надо.В общем сидушку чистить надо было основательно. Второе: пассажир случайно пролил пиво на сидушку, пятно замучился оттирать. Купил чехлы экокожа (хотел алькантару, но не решился). Сидят хорошо, уход несложный. Конечно, зимой холодно первое время, летом иной раз горячо. Но это пустяки- дело житейское. Так же в первый год затянул руль в замшевый чехол, уже потерся. Думаю о замене, но только замша и на шнуровке.

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

Что мешает чехлы установить перед продажей авто, если чехлы такие грязные?
Меня в армии приучили к чистоте и я в грязный салон не сяду. Поэтому в такси езжу крайне редко.
Салон делаю для себя, летом обычно сам химией прохожу, а также воздуховоды, кондиционер.

Добавлено через 22 минуты
Стала потеть стойка на четвертом году машины (после этого на ней отъездил наверное год, пока не стала беспокоить), поменял все амортизаторы по кругу. А надо было менять только спереди или только один? А я решил все поменять, это плохо да?
Все просто, поездил по горам с полной загрузкой, не устроило, как вела себя машина в поворотах, поставил SS20 шоссе, давно хотел. На следующий год проверил, совсем другое дело. Задние амортизаторы наверное еще по прямой походили, оставил для сына.
Если у молодежи денег не так много, они так и меняют, по сыну знаю, будет ездить до последнего. Ездил до пустых передних стоек, пока мы ему не подарили стойки.
Могу себе позволить менять запчасти, как я хочу и на те которые хочу, пока на пенсион по старости не вышел.
А по замене запчастей, есть и свой опыт и опыт мастеров, к которым я езжу. Он мне советовал один поменять, а мне потом снова к ним ехать, искать время и т.д. Сделал и сделал и забыл на какое-то время.

Добавлено через 7 минут
Полностью поддерживаю.
Если и обтягивать то не на старую обивку новыми чехлами, а новой оббивкой сидений, со снятием старой. Дермантин-экокожа только по бокам и сзади.
Внучат тоже вожу, купил специальные накидки для кресел и еще подстилаю под сиденье ткань.

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

нет, не плохо
но и вовсе не обязательно

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

Я и не писал, что это нужно делать всем!
Я описываю, что я делаю с машиной, что когда меняю и почему.
А подшипники на осях тоже считаю надо менять в паре, раньше сам по одному менял. Из опыта второй ходит не долго после первого.
Либо ты с ними вообще не сталкиваешься.

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

пустяки. дело житейское. у весты все обивки сидений съемные. снял, в стиралку закунул и снова в путь.

зачем страдать, если можно не страдать?

потому, что выбираешь эконом тариф, а не нормальный (комфорт и пр.)

нормальный вариант.

у тебя какой-то неудачный опыт.
бате на ларгусе менял ступичный передний левый на 60 тыс.км. потом на 90+. тот же самый. все остальные к нынешним 140 тыс.км до сих пор живые.
зачем трогать нормальные детали, которые скорей всего лучше тех, что продаются в запчасти, даже если "оригинал"

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

Ага, сними обшивки передних сидений для стирки. )))

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

может летом попробую.
я еще не засрал их настолько :)

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

Они на кольцах + снимать пластик боковин, где регулировки.
У од меняли по гарантии поджопник - целый консилиум кругами ходил. )))

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

Посмотрел цены на обшивки, на одно сидение поджопник+ спинка тыщ 10. За десятку можно на весь салон чехлы купить. Да уж.