Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
 

В основном в сигнализацию. И не надо "умничать" суть вопроса понятна.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
 

Позавчера от делать нечего померял плотность...ничего не изменилось с зимы..1.21-1.22. 50% примерно..что в январе что в мае))))

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
 

Сейчас не замерял , а зимой 1,26-1,27 было.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
 

Значит вам повезло...

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
 

Ток с АКБ в нагрузку, когда машина на стоянке.
Ну например выключенная магнитола может потреблять 200-500 мА,
сигнализация, не исправные гена или стартёр, гаджеты и т.п.
Проверьте предохранитель в мультиметре возможно у вас он перегорел.
Т.к. нулевой ток может быть только при отключенном АКБ.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
 

В отношении с аккумулятором нужно быть предельно точным в словах , тогда никто и умничать не будет, а то у каждого свое в голове-"утечки", "разряды".

Какие токи утечек? о чем речь, какие разряды?

ток потребление сигнализации в режиме "покоя" или "авто на охране", в твоем случае : 0.04-0.05 А и это никак не ток утечки...

а то пишут кто , что выдумает, а потом обижаются.

Добавлено через 2 минуты
тогда так и нужно писать- это не ток утечки, это нормальная работа электронного оборудования в разных режимах.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
 

Не может , с таким током АБ за 5 дней сядет в "0", допустимый ток 60-70 мА,

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
 

Проверь свою терминологию, еще раз для танкистов, ток УТЕЧКИ -0.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
 

временно может, пока микросхемы в дежурных режим не уйдут.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
 

Временно первые 2-3мин. и сигнализация потребляет до 1А.