Re: Веста ФЛ новости - 2
 

вот кстати да, были бы поумнее - хотя бы зарабатывали на ереси, что несут )))
второй из них даже прочитанное то понять не в состоянии, если слов больше трех )))

Re: Веста ФЛ новости - 2
 

Вот тут не поспоришь, пробег авто херня , как и штампы, но не клоун ?:smile-big: даже уже и пост исправил, видимо дошло):smile-big:

Re: Веста ФЛ новости - 2
 

Пока какой-то конкретной компании не погрозят - та будет продавать.
Им так то пофигу, кто платит деньги.
Ничо личного, это бизнес )

Штаты их уже пытались позажимать при Трампе, кетайцам это не понравилось.
Потому они заинтересованы, чтобы коллективный запад был занят чем-то еще и про кетайцев не вспоминал.

Как сказать.
У большой кетайской тройки, что щас продаёт у нас вёдра - на домашнем рынке продажи несколько сотен в год, до миллиона.
Соответственно, продавать тут еще сотню-другую - почему бы и да, неплохая прибавка.

Заводской аком - далеко не варта сильвер )

Re: Веста ФЛ новости - 2
 

Слабак он.

Re: Веста ФЛ новости - 2
 

Но и рисковать напрасно они не станут. Технологии к ним америкосы завозят, с ними ссориться и им противоречить они не станут. Тем более американский рынок - основной сбыт. Они выберут то, где больше платят. Это бизнес )
Китайский рынок - это больше 2 миллионов проданных авто в месяц. Больше, чем в России за год в лучшие времена. Рынок наш для них мал. Сейчас шанс есть хоть как-то закрепиться и продавать за счет отсутствия конкуренции. А что дальше? Я вот не верю, что если/когда вернутся европейские бренды, мы будем так же охотно покупать всякие Чери и Жаки.

Re: Веста ФЛ новости - 2
 

Ещё надо дожить до этого времени.
Да и сдаётся мне - будет-ли это?

Re: Веста ФЛ новости - 2
 

А это уже от них зависит, самих кетайцев.
Щас такой момент, когда можно занять неплохой кусок рынка.
Если народ будет видеть, что в принципе особых подвохов нет - спрос останется и потом.

Т.к. цены у кетайцев на фоне остальных ниже.
А остальные - еще хз когда вернутся. И в каком составе.

Re: Веста ФЛ новости - 2
 

Машины будут возить, если у людей будут деньги их покупать. Голимый jolion стоит 2+млн, и я прям очень сомневаюсь, что он подешевеет. Со ставками по кредитам около 15% - это всё неинтересно большинству.

А новых машин за 600-700к вообще на рынке нет, ни наших ни китайских. Если китайцы выкатят что-нибудь адекватное(а не гранту деграданту) в пределах 1млн с кредитованием под низку льготную ставку, тогда мб что-то и выйдет.

Re: Веста ФЛ новости - 2
 

закончилась эта лафа уже

Re: Веста ФЛ новости - 2
 

Будем ездить на американской бушке и радоваться. =) Ещё бы как в Грузии, сняли бы пошлины и другие поборы и стоила бы камри 2021 года, 2,5л, в наиполнейшей комплектации 1,5-1,7 млн. С минимальным пробегом и повреждениями от града например. И это нормально. Довели народ поборами, что поло и солярис 2+ млн стоят. И в серьёз китайские помойки за 2-3 млн продают на рынке нищей страны. Не нормально же это. Разве нет? Новая камри в хорошей комплектации стоит 34000 баксов, в этой сумме уже лежит прибыль завода и дилера. Всё что выше, это от лукавого.