Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 

Несмотря на то, что он
на 16 л.с. мощнее, чем 1.6, не дает ни
существенного выигрыша в динамике, ни
в удобстве управления тягой.
https://www.zr.ru/content/articles/9...huto/#comments

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 

блин да половине населения планеты, хорошо уже от одного понимания, что у них чуточку лучше чем могло бы быть, даже если по факту в жизни те преимущества не используются :)

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 

Так, а чего дальше не стал копировать?
Без этого фраза имеет несколько иной окрас.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 

нет, 1.6 на ручке, а 1.8 на роботе.
https://youtu.be/AhJzuJ6mWuM?t=872

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 

Не удержался:smile-big:
https://www.youtube.com/watch?v=1yNX4p2R85s

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 

Жорику 1.8 не зашел..
https://www.youtube.com/watch?v=G5joO16IaG8

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 

А что есть еще варианты, кроме ручки рено и робота?

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 

Не пойму я, о чём вы спорите, ребята. Двигатель 1,8, при прочих равных условиях, будет тяговитее чем двигатель 1,6. Однозначно. Так как они оба - атмосферники, то во время впуска в камеру сгорания 1,8 попадёт больше воздуха, чем в камеру сгорания 1,6. Разве не так? И блок управления впрыском должен будет впрыснуть побольше топлива, чтобы обеспечить нужное соотношение воздух/бензин для правильного смесеобразования.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 

ну окей 1.8 типа не едет лучше 1.6 (по всем обзорам ну и по моим коротким ощущениям от 10 минутного тестдрайва), вопрос второй более интересный а почему? что это корявые числа в коробке, корявая программа, неудачный двигатель?

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 

Это в теории, а на практике вау эффекта видимо не наблюдается, кпп еще влияет