Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Двигатель Лада Веста и его системы (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=14)
-   -   ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - Архив (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=2147)

scmaster 08.12.2017 13:05

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 
Цитата:

Сообщение от Walery (Сообщение 157258)
Вот это мне и надо бы...

не спеши. Здесь могут быть грабли в плане совместивости с железо. Я попросил одного из форумчан кой чего посмотреть у себя,в частности,АЦП датчика детонации. Вот он отпишется,а там посмотрим.

Серентий 08.12.2017 17:59

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 
Цитата:

Сообщение от Kot 01 (Сообщение 156852)
Это риторический вопрос....

На форуме прошитых:smile-big: нету что ли? отзывов то же толком нету:struggle:

Андрей47 08.12.2017 19:23

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 
Цитата:

На форуме прошитых нету что ли? отзывов то же толком нету
Я прошился "Паулюсом". Честно говоря, не очень доволен результатом. Когда при спокойном разгоне втыкаешь 2-ую, перестала подёргиваться. Это, пожалуй, единственный явный эффект. Всё остальное: динамика разгона, эластичность - на уровне погрешности, т.е. почти не ощущается. Когда то прошивал паулюсом Рио 1,4. Это была ощутимая прибавка и я был доволен. С Вестой - нет...

Серентий 08.12.2017 19:36

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 
Цитата:

Сообщение от Андрей47 (Сообщение 157352)
Я прошился "Паулюсом". Честно говоря, не очень доволен результатом. Когда при спокойном разгоне втыкаешь 2-ую, перестала подёргиваться. Это, пожалуй, единственный явный эффект. Всё остальное: динамика разгона, эластичность - на уровне погрешности, т.е. почти не ощущается. Когда то прошивал паулюсом Рио 1,4. Это была ощутимая прибавка и я был доволен. С Вестой - нет...

я Пашиной прошивой прошивал 2 авто ланос (он лично прошивал) потом сандеро ( у представителя) разница была но небольшая ( в лучшею сторону). Как говорил сам Паша что максимум можно поднять 8% мощьности. Вы прошивали Е2? подскажите пропал провал при переходе с 1 на 2 если крутить почти до отсечки?

владимир 71ru 08.12.2017 20:54

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 
Прошил е2 супер динамик мт. дв1.6 доволен как слон.

serg100orel 08.12.2017 22:21

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 
Цитата:

На форуме прошитых нету что ли? отзывов то же толком нету
мне уже надоело писать одно и тоже каждые пять страниц, ну листните назад хоть немного . Я один из первых отписался здесь о своих экспериментах с прошивками на своей личной Весте . я сам диагност по совместительству, прощивальщик и пользователь . Зачем вы слушаете соседских шиночипов и платите за фигню ? задешево хорошо не бывает.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:

Прошил е2 супер динамик мт. дв1.6 доволен как слон.
вот это правильный выбор почти . только Е-2 не обязательно . СуперДинамик от ММК валит и Е-5.
на робот советую просто Динамик от ММК.

Oleg08 08.12.2017 22:23

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 
Цитата:

Сообщение от serg100orel (Сообщение 157387)
СуперДинамик от ММК валит

Педальку забустили и пипец как повалило сразу. )

Я когда ЛГС купил, думал - во валит, там педаль резкая с завода. Потом собрал 1.8 и после как-то проехал на стоке ЛГС. Это пипец, она ваще не ехала.

serg100orel 08.12.2017 22:32

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 
Цитата:

Вы прошивали Е2? подскажите пропал провал при переходе с 1 на 2 если крутить почти до отсечки?
Здесь мои отзывы и ссылки на тех кого я перепрошил https://www.drive2.ru/l/484798592138084592/

Добавлено через 1 минуту
Цитата:

Педальку забустили и пипец как повалило сразу. )
не только педальку , поверь уважаемый модератор ... KAZI ещё не написал програмку для буста М86 ))) жаль ))

Добавлено через 1 минуту
Цитата:

Потом собрал 1.8 и как-то проехал на стоке ЛГС. Это пипец, она ваще не ехала.
надо думать ))

Oleg08 08.12.2017 22:49

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 
serg100orel, да клиентов окучивать я тоже прекрасно умею. )

Кабы вместо "валит" хоть кто-то из "великих калибровщиков" честно написал: сделал педаль круче, мощностной раньше, смесь такая-то, углы подняты на столько-то.

Помнится тот-же ММК просто забросил ЛГС, когда ему стали конкретные вопросы задавать. Не слышал, чтобы кто-то катался с ШДК и после устаканивания адаптаций. Я вынужден был купить ШДК для себя и езжу с ним постоянно. У них новые прошивки появляются через 3 часа после выхода модуля, сам Михеенков об этом писал. А когда я с него стребовал таки важнейшие калибровки, отвечающие за реакцию дросселя, он сказал, что знал про них, но они никому не нужны. Щас еще калибровки сами копаем, тоже никому не нужны...

Добавлено через 5 минут
Цитата:

Сообщение от serg100orel (Сообщение 157390)
надо думать ))

Я к тому, что от педальки и мощностного не повалит никак, при тапке в пол ехать будет одинаково, если смесь и углы оптимальные. А оптимальную смесь могут не вывезти форсунки.

serg100orel 08.12.2017 22:59

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 
Цитата:

serg100orel, да клиентов окучивать я тоже прекрасно умею. )
я никого не окучиваю , а просто отвечаю на вопросы форумчан основываясь на личном опыте . разве форум не для этого ? и зарегился я здесь на полтора года раньше чем прошил первый свой авто.

Добавлено через 8 минут
Цитата:

Кабы вместо "валит" хоть кто-то из "великих калибровщиков" честно написал: сделал педаль круче, мощностной раньше, смесь такая-то, углы подняты на столько-то.
да как бы Сергей Васильевич на форуме и пишет и отвечает на вопросы...
ВАЛИТ это я по простому понимашь )) в сравнении со стоком .


Текущее время: 21:56. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot