Сообщение от TOSJ (Сообщение 178520)

ОН И ДОЛЖЕН НА 102 ГРАДУСАХ ВКЛЮЧАТСЯ...

Сообщение от nikVL (Сообщение 178528)

Датчик наружной температуры нагревается от радиатора и пока вентилятор не включился этот датчик показывает температуру в Сахаре в солнечный день потому и перегрев коробки выскакивает.
На новых машинах этот датчик убрали подальше от радиатора.Теперь он в бампере.

Сообщение от Алексей 38 (Сообщение 178533)

Добавлено через 17 минут
И ещё. Как-то выше я писал что у меня отключился обогрев стёкол и зеркал просто кнопка не реагирует и не работает. Так вот, почти каждый раз после сброса клеммы аккумулятора при возникновении ошибки робота, повторяется такая же ситуация. Через несколько часов обогрев начинает работать. Абсолютно непонятная для меня ситуация в чём проблема Не понимаю

Сообщение от Алексей 38 (Сообщение 178533)

Я температуру точно не запомнил. И может он должен был включиться, но не включился, и из-за этого ошибка вышла? Хз че там напрограммировали. Времени ждать пока температура упадёт, не было

Добавлено через 2 минуты


Прошлым летом проблем то не было, вот в чем дело. Кроме скрипа актуатора.

Добавлено через 17 минут
И ещё. Как-то выше я писал что у меня отключился обогрев стёкол и зеркал просто кнопка не реагирует и не работает. Так вот, почти каждый раз после сброса клеммы аккумулятора при возникновении ошибки робота, повторяется такая же ситуация. Через несколько часов обогрев начинает работать. Абсолютно непонятная для меня ситуация в чём проблема Не понимаю

Сообщение от TOSJ (Сообщение 178531)

а как соотносится датчик наружной температуры и коробка..по моему никак не должен..к климату да..но к АМТ...

Сообщение от TOSJ (Сообщение 178550)

комплектация какая?
При нажатии на выключатель обогрева заднего стекла, расположенный на панели управления кондиционером, запрос поступает на контакт "А14" ЦБКЭ с контакта "А8" панели управления кондиционером в комплектации "Комфорт", или по шине CAN (контакты
"А23", "А24" ЦБКЭ) в комплектации "Люкс". Управление реле обогревателя заднего стекла
производится с контакта "А34" ЦБКЭ.
При включенном обогревателе заднего стекла горит контрольный сигнализатор в выключателе
в комфорте тупо провод и кнопка.. в люксе CAN шина..

Сообщение от dema (Сообщение 178543)

я бы для начала проинспектировал минуса на кузове....судя по описанию - где-то фиговый контакт..

Сообщение от Алексей 38 (Сообщение 178567)

У меня комфорт и пакет с обогревом лобовухи.
Вы мне лучше Скажите, почему после переборки актуатора У меня машина стала заводиться не сразу, с утра заводится нормально, В течение дня если вместе с зажиганием сразу включаешь стартер, то стартер работает полсекунды вырубается на второй раз заводит нормально. Если сначала включить зажигание А через 3-4 секунды стартер то заводит опять же нормально. Если стартер вырубается, то обычно в это время при включении зажигания на секунду включается вентилятор охлаждения радиатора. Если у меня глюки с обогревом стёкол, то есть обогрев перестал работать, то заводится нормально. Как вся эта хрень может быть между собой взаимосвязана? И кстати, актуатор не пудрил мозги, когда не работал обогрев стекол.. то есть наблюдаем странную взаимосвязь, когда не работает обогрев стёкол, почему-то и заводится нормально и актуатор всегда работал нормально

Добавлено через 10 минут


Контакт к делу не относится, обогрев стёкол перестает работать после сброса клеммы аккумулятора, а начинает работать после установки ключа зажигания в начальное положение и то не уверен что сразу

Сообщение от nikVL (Сообщение 178583)

По порядку
"Если сначала включить зажигание А через 3-4 секунды стартер то заводит опять же нормально."
Заводить машину с АМТ нужно именно так.3-4 секунды нужны для того что бы проверить положение актуаторов.Нельзя сразу запускать.Она не заведется об этом даже в РЭ написано.

"Если у меня глюки с обогревом стёкол, то есть обогрев перестал работать, то заводится нормально. Как вся эта хрень может быть между собой взаимосвязана? И кстати, актуатор не пудрил мозги, когда не работал обогрев стекол.. то есть наблюдаем странную взаимосвязь, когда не работает обогрев стёкол, почему-то и заводится нормально и актуатор всегда работал нормально"
Обогрев стекол включается только тогда когда двигатель запущен.До этого момента можете хоть обтыкаться в кнопку.Он не заработает.
Если вы заглушили двигатель,а обогрев был включен- при следующем старте обогрев включается автоматом и если в этом случае начинаются глюки проверяйте зарядку аккума,контактов массы и плюса на аккуме и рекомендую замерить напряжение на аккумуляторе с утра и на хх.

Сообщение от Алексей 38 (Сообщение 178593)

Я до этого год ездил с лишним, заводилось без проблем, Да, может быть задержка перед включением стартера, но никогда раньше он не вырубался через секунду работы.
...
Ещё раз повторяю что Никакой масса и никакой аккумулятор тут не причём

Сообщение от Астралопитек (Сообщение 178963)

Столкнулся с такой проблемой если можно так сказать. При спуске с горки если передача была 1я то вторая не включается. Приходилось останавливаться и по новой трогаться, зажигание не выключал. Конечно не постоянно но уже несколько раз такое было. Пробег 600, вот думаю может я что не так делаю, на амт до этого не ездил.