Re: Тормозные колодки - 2
 

Galfer=ATE. Girling=TRW:beauty:

Re: Тормозные колодки - 2
 

Расшифруй заводские колодки Веста с тормозной системой TRW
https://a.d-cd.net/df8e70es-960.jpg

Попробую вставить свои пять копеек, основанные на информации из великой помойки.

GALFER - это великий производитель элементов тормозных систем для многих производителей автомобилей.

Основанная в 1950 году в Италии, компания Galfer уже более 50 лет разрабатывает и производит качественные тормозные системы для автомобилей, мотоциклов, скутеров, ATV и велосипедов.
Сейчас GALFER (Гэлфер) — принадлежит немецкому концерну Continental AG (владелец торговых марок ATE, ContiTech и VDO).
Тормозные колодки, диски и комплектующие Galfer соответствуют высшим стандартам качества, как и любой другой продукт концерна Continental AG.
Galfer делает колодки под систему TRW , Galfer делает колодки под тормозную систему ATE.

А есть TRW колодки и ATE колодки.

Всё это разные изготовители с разными параметрами. Galfer это Galfer

Выходит Galfer НЕ РАВНО ни TRW, ни ATE и, в тоже время РАВНО некоторым моделям ATE.

ответ официального представительства Galfer в России:
« — Здравствуйте! Не могли бы Вы ответить та на вопрос… Тормозные системы компании Galfer и компании ATE, это одна и та же продукция или нет?

— Да, но не вся продукция, GALFER выпускает некоторые серии дисков и колодок для ATE, к примеру серия Комфорт — синие упаковки»

Re: Тормозные колодки - 2
 

Спасибо за ответ. Возможно отстал от жизни. Считал, что Galfer это как--бы дочерняя фирма ATE, а Girling - TRW. Но с другой стороны давно уже идет глобализация или объединение производителей. В середине-конце 1990-х Ferodo-производила тормозные колодки, а Brembo-тормозные диски, а теперь и у одних, и у других есть и то, и другие. Глобализация - "однако".

Re: Тормозные колодки - 2
 

остается 10-11мм( вместе с железом естественно) задние меняю дальше не вижу смысла ездить, проблем с прокруткой, вдавливания поршня не увидел. Ну и пошла выработка заднего диска, также и писк кита думаю ясен от чего.https://yadi.sk/i/A4nW39LltjZt7w https://yadi.sk/i/LLGxB7dWLLIcog

Re: Тормозные колодки - 2
 

Добрый день! Прошу подсказать / посоветовать задние барабанные колодки (и каталожные номера). По глупости поставил Lynx на 50.000 - не устраивает их работа и звуки страшные. Ставил кто-нибудь себе Bosch? Какие подойдут без переделок с ручником? Заранее благодарен за продуктивные ответы.

Re: Тормозные колодки - 2
 

Re: Тормозные колодки - 2
 

Краткость конечно - сестра...

Возможно не понятно сформулировал вопросы:
- просьба посоветовать аналог оригиналу (не за 5-6 тыс рублей) исходя из личного опыта применения;
- если ставили задние барабанные колодки Bosch, то какое впечатление в итоге (понравилось / не понравилось - чем и почему);
- если ставили задние колодки Bosch и они понравились - просьба поделиться каталожным номером комплекта, который в точности встает на Весту (без переделок). Нашел в сети номер 0986487668, но нет полной уверенности, что это именно они. Почему Bosch - увидел более-менее предложение в инет-магазине, специализирующемся в т.ч. на Вестах, но каталожный номер там не указан :(;
- по поводу Lynx написал - не устраивают, потому и не очень снова хочу играть в "угадайку" с колодками. Хотелось бы услышать тех, кто менял и остался доволен (бренд, номер).

По-прежнему буду очень признателен за продуктивные ответы :)

Re: Тормозные колодки - 2
 

Здесь нет кворума. Спрашивать у з человек, непродуктивно.
Мой совет идти на драйв и курить опыт сотен владельцев.

Re: Тормозные колодки - 2
 

Ок. Вычеркиваем линкс из списка претендентов на замену.

Re: Тормозные колодки - 2
 

Зря.