Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 

Вчера у них принтер не работал :-)

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 

На траве не экспериментировал пока - не довелось.
На подъеме лучше нажать немного газ. Подъемы разные бывают.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 

если сил не хватит ехать в горку, то покатится назад 100пудово!

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 

Получается, если отпустить тормоз, то сначала работает "помощь на подъёме", затем включается "ползучесть". Если при этом нагрузка больше какого-то определённого уровня, робот "выжимает" сцепление, и машина катится назад (вниз), ну или стоит на месте, если - в траве, а не на подъёме. В этом случае надо будет снова нажимать на тормоз и повторять процедуру сначала. Правильно?

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 

Да.

Мне в голову не приходило такие эксперименты ставить - не понимаю их практического применения.
На траве машина поедет. В этом сомнений нет. Все подъемы, в которые мне приходится заезжать, либо поддаю немного газу, либо АМТ в ползучем режиме заезжает.

Если машина начала откатываться назад, то можно нажать газ и поехать.

aalf, приезжайте в Пензу. Вам Uninstaller13 покажет интересный подъем при повороте с Кураева на Красную. Вот там точно никакие помощники не помогут. Только газ в пол и вперед! )))

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 

это точно)))

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 

Подскажите у кого амт 2 версии, когда например в пробке притормаживаешь, или перед светофором, идет немного вибрация на педаль тормоза и в руль, остановился полностью, проходит секунда две и как бы пропадает напряжение и дрожь...

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 

Это АМТ работает в режиме проскальзывания сцепления. При этом обороты двигателя выше ХХ. Понаблюдайте за оборотами. Они как раз в течении 1-2 секунд после полной остановки к ХХ опускаются. Это сделано как раз для ползучего режима, чтобы играя тормозом был достаточный момент для движения автомобиля.
А вибрация, на мой взгляд, это из-за не очень упругих подушек ДВС и КПП.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 

ясно спасибо) понаблюдаю

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 

Хотелось прояснить как можно больше тонкостей. Я ведь всю жизнь на механике проездил.
Всё понятно. Благодарю за ответы!
А в Пензу не поеду. У нас своих "интересных" мест хватает.:smile-big:

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 

Веста se сентябрь 18. Двигатель 1.8 амт 2.0. На данный момент пробег 11500. Город Тамбов. Ближе к пробегу 7-8 тысяч, стало потряхивать в момент трогания. И причём, если ты подползаешь на кольцо за машинами и совпадает так, что в момент этого дергания надо притормаживать, то происходит какой-то ад. Прыгает, даже по днищу что-то стучит, предполагаю, выпуснкая труба или её компоненты. Иногда если долго надо ехать задом тоже едет на ползучем и начинает дёргать. Приехал к одному од, обучили отправили домой, изменений ноль, приехал второй раз. Бортанули сказав, что надо снимать видео у них в боксе, а машина на данный момент не трясёт. Да, надо уточнить, что трясёт, если один - два светофора простоять в толкатне. Поехал ко второму дилеру. Проверили автоматику, к ней вопросов нет, приговорили сцепление. Жду, сказали через неделю придёт с завода комплект. Машина очень нравится, связка 1.8 с амт кайфовая, переключает чётко иногда кажется, что читает мысли. Но вот сцепление! Надеюсь, что брак. Иначе очень жаль 750+ тыс коту под хвост. Не готов я каждые 10 тыс сцепу менять. Честно сказать, очень расстроен, хоть и заменят бесплатно. В августе ехать в Крым с детьми и некая тревога теперь у меня.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 

У меня и 7000 не отходила - заменили сцепление. Дерганья остались. Причем очень четко заметно при трогании в ползучем режиме. Трясет заметно. В пробках очень раздражает. Если чуть добавить газу - дерганий нет но машина начинается ускорятся и можно догнать впереди идущую машину. Позвонил ОД - "поезди недельку потом к нам на переобучение."

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 

Ну вот если поменяют и ничего не изменится, буду продавать, как не печально, но это не езда, никакого удовольствия, при том условии, что сам авто нам очень нравится.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 

18 тыс. пробега, подёргивания были только на холодную при переключении на 2 передачу- вылечил прошивкой. Ездил пару месяцев и на прошивке с ползучим режимом- ничего не дёргалось, но напрягали пинки иногда, когда машина только-только начинает ползти, а я в этот момент газ нажимаю. Как мне сказали- так у всех с прошивкой 2.0.
Я думаю после замены сцепления всё должно наладиться ;) .

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 

Надеюсь на это. Потомучто вопросов к машине на ходу вообще нет, только в ползущем режиме сцепа мозг делает.

Добавлено через 3 минуты
Кстати при первом моем появлении к ОД мастер мне сразу сказал, стоит усиленное сцепление, ему быть ничего не может, надо просто адаптировать коробку. Все мои доводы в пользу мёртвого сцепления не принимались во внимание. А заезжал я в общей сложности к 2 ОД 6 раз с этой проблемой.