Re: Веста ФЛ новости - 3
 

В смысле куда? У нас площадь области побольше некоторых западных стран:smile-big:. В Коми сваты живут, в сторону юга летом катаюсь, пару лет подряд до Севастополя гонял, надеюсь, ещё не раз съезжу. Было бы на чём, а куда - найдётся.

Re: Веста ФЛ новости - 3
 

Покатушки с отпуском не путай, это как рыбалка засасывает.

Re: Веста ФЛ новости - 3
 

щас вот прокатился немного.
включил cvtz50. он показывает какую-то мощность двигателя.
так на трассе она выше 60 л.с. ни разу не показала.
видать одну жопу возить действительно хватает :)
но это без разгонов, обгонов и пр.

Re: Веста ФЛ новости - 3
 

Значит ты ехал на оборотах не выше 2000? Максимальную мощность покажет когда ты 5000 выжмешь.

Re: Веста ФЛ новости - 3
 

В Тольятти собрали несколько вест фл с 8 кл. движком, походу первое время, а может и долго, будет этот двиг

Re: Веста ФЛ новости - 3
 

Многие же любители 8клопа кричат, что оно с низов едет как трактор, не то что эти 16клопы. ))

Re: Веста ФЛ новости - 3
 

И на верхах как трактор едет. ))

https://kolesa-uploads.ru/-/c8f1bc13...-zagolovka.jpg
У 8кл получается 112нм при 1000об, у 1.8 130нм при 1000.

Re: Веста ФЛ новости - 3
 

Вот вот 1.5 тонны веса будет рвать всех или учись ездить у 48го курсы надо проходить:smile-big:

Re: Веста ФЛ новости - 3
 

Ну всё, ждём видосов гонщиков. )

Re: Веста ФЛ новости - 3
 

Короче, до 4000 оборотов он по моменту и мощности лучше 16 кл)

Re: Веста ФЛ новости - 3
 

до 3000. честно

Добавлено через 5 минут
я, пересев с тракторного УЗАМ-412 на 11184, поначалу не понимал, почему оно, не смотря на огромное количество лошадей, не едет.
но потом, спустя год активного поиска, участия в соревнованиях и пр. понял - просто диапазон крутящего момента в другом месте. и стал его использовать.
и теперь, когда я вижу, как люди ездят на современных автомобиляъ на оборотах 1500-2000 на повседнев (на мкпп), я про себя думаю: люди, вы идиоты, вы рано или поздно приедете на капиталку движка.
и два случая таки случились - один знакомый (логан1) и одна родственница (сандеро) - любители ездить на низких оборотах, приехали на капиталку двигателя до 150 тыс.км.

к счастью, те ,у кого акпп, находятся в бОльшей безопасности, т.к. машина думает за них и не дает испортить самою себя.

Re: Веста ФЛ новости - 3
 

Хз кто как, но я редко езжу больше 4000, хоть и трасса в основном

Re: Веста ФЛ новости - 3
 

4000 редко не вредно, в отличие от 1500 постоянно. да еще при полной нагрузке и тапке в пол.

Re: Веста ФЛ новости - 3
 

Много что-то. Ну может быть.
Важны не сами по себе обороты, важно на сколько сильно перегружаешь мотор на них.
Ошибочно говорить про какие-то там низкие обороты, особенно при наличии у самого себя вариатора, который и спроектирован их держать как можно ниже. Все решает нагрузка и перегрузка.
Вот это уже ближе к правде.

И 4000 без хотя бы без 20% ной нагрузки, тоже убийство мотора.

Re: Веста ФЛ новости - 3
 

А я изначально не понял, почему его не ставили сразу. А то прям скоростной авто, флагман, куда деваться. Все равно большинство вест в провинции, и не по скоростным дорогам ездят.