Re: Обогрев лобового стекла
 

я думаю, поправят прошивками потом.
на приоре ведь тоже не сразу появился северный вариант (когда сначала одна половина стекла на всю греется, а потом вторая)

Re: Обогрев лобового стекла
 

Я задний обогрев вместе со лбом не включаю. Зад и потом отогреть можно. А так, как я ждать не люблю и через пару минут в любой мороз уже еду, то лоб оттаиваю сразу после пуска.

Добавлено через 2 минуты
А северного варианта по моему сейчас и нет. Вроде, как всё решилось более мощным генератором. У меня по крайней мере греет всё сразу, но греет ого го как.

Re: Обогрев лобового стекла
 

Короче, в Весте как и в XRay фиговый обогрев. В авторевю №4 (2016) все расписано с фотками тепловизора. После 5 минут работы обогрева в Весте макс. температура была в среднем 5 градусов. Обогрев при -15 и ниже работает 8 минут, потом отрубается. А при нуле отрубается через 4 минуты. У остальных машин что тестировали (Granta, Polo, Solaris, Octavia, Duster) была 9-11 градусов. Причем в Дастере также все на одной кнопке висит - обогрев лба и заднего стекла.

Re: Обогрев лобового стекла
 

Тут тема об обогреве лобового стекла, если не заметили.

Re: Обогрев лобового стекла
 

У меня обогрев зеркал и заднего стекла выключается сам, минут через пять, десять.
Это что, таймер работает или дефект?

Re: Обогрев лобового стекла
 

Это большой плюс! Реле времени в таком энергозатратном потребителе однозначно плюс.

Re: Обогрев лобового стекла
 

Так и должно быть, и это правильная работа реле...

Re: Обогрев лобового стекла
 

два дня машина по утрам в инее. -8 градусник кажет
включаю обогрев и бдю.
зад топится быстро
перед..хз.. как-то доооолго думало, потом почти мгновенно иней растопился.
сегодня направил воздух на лобовое. зона над соплами оттаяла быстрее чем от обогрева лба.

Re: Обогрев лобового стекла
 

Вы задолбали не по теме трындеть. Заходишь сюда, думаешь, может будут новости по исправлениям, а вы прогревать-непрогревать.

Модерераторы, последние две страницы можете смело снести!

Включение обогрева зеркал и стекол
 

При включенном зажигании в т. ч. и на заведенном двигателе включаю обогрев зеркал, стекол заднего и лобового, а так же выбираю направление потока воздуха кнопками на блоке управления "печкой", все отлично работает. После выключения зажигания и включения его вновь выбранная кнопка направление потока воздуха остается включенной, а кнопка обогрева стекол и зеркал выключенной. Эту кнопку приходиться включать в ручную, повторным нажатием. Это очень не удобно при автозапуске двигателя с брелка, например из дома: включаешь автозапуск, двигатель заводиться, а обогрев остается выключенным. Но ведь выбранное направление воздуха остается на блоке управления. Как сделать что бы при автозапуске, обогрев зеркал, стекол оставался включенным. Может реле какое то поменять или прошивать надо БК? Кто то пытался решить эту проблему.

Ответ: LadaOnline Вчера, 15:04

Такая схема работы сделана специально. Чтобы изменить ее придется вмешиваться в проводку, что повлечет потерю гарантии.
Чтобы обогрев зеркал (или любой другой подогрев) автоматически включался после запуска двигателя можно последовать примеру этой доработки.
http://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/tu...-electric.html
либо этой схеме
http://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/fo...pic.php?id=680

А мне кажется что такое реле проблему не решит, так как цепь на блоке управления разомкнута кнопкой. А на ВАЗ - 2110 кнопку можно оставить включенной механически, и этим реле лишь отсрочить время поступления тока на обогрев, облегчив тем самым нагрузку БС при запуске двигателя. Кто что думает по этому поводу?