Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)
 

Автонейтраль у меня живёт своей жизнью. У нас в городе есть Т образный перекрёсток где примыкающая дорого идёт под большим уклонов в горку. Так вот автонейтраль в 4 случаях из 5 включается когда стоишь под горку и включён поворотник, а может не включиться когда просто стоишь на ровной дороге без включённого поворотника. Смотреть можно по мгновенному расходу топлива, без всяких CVTZ50,

Добавлено через 4 минуты
Вроде на Весте торможение двигателем работает только если переведешь вариатор в ручной режим.

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)
 

работает, только не так эффективно как на механике.
чтобы не тормозить двигателем, нужно включить нейтраль. а у нас она даже на стоящем автомобиле не всегда включается :)

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)
 

кто то еще подобной дурью занимается?

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)
 

я нет

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)
 

Чо то словил я сейчас какую-то непонятную хрень:
резкое ускорение примерно с 40 кмч.
газ не в пол, примерно на 70%, обороты подскочили до 4000. и случился жесткий удар в трансмиссии, который не характерен для вариаторов.
может быть это ремень проскользнул...
не пора ли менять жижу...

ПС: температура за бортом 29, двигатель только только прогрелся до 90, поэтому перегрев жижи исключен.
пробег 43к+ км.

Добавлено через 8 минут
https://www.youtube.com/watch?v=268S...annel=ZFcenter

Добавлено через 11 минут
и еще немой вопрос: вариатор как то фиксирует у себя в мозгах проскальзывания ремня и другие неприятности?

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)
 

Может резкое ускорение началось в момент переключение планетарной передачи с пониженной на повышенную передачи? Нечто похожее я ловил на автомате когда резкое ускореение совпадало с переключением коробки.

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)
 

По серпантинам хорошо видно как оно работает. Не зря же стоит датчик наклона машины.

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)
 

Врядли. 40 кмч жи.
А вот резкая блокировка ГТ - возможно. Если притормозить, а потом рвануть.

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)
 

Та, что "работает не так эффективно" это не торможение, это имитация нейтрали, когда под сброс газа, падают и обороты двигателя.
А вот под крутую горку, когда бросаешь газ и обороты повышаются, вот тут эффект точно как на механике.

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)
 

Я смотрел по CVTz50 ГТ блокируется при 30км./ч. Может подушка?
Заметил что ГТ на этом вариаторе реально слабенький. Недавно припарковал машину на уклоне градусов 10-12. Парковался задом. Селектор в положении R. Отпускаю педаль тормоза и машина в место того что бы поехать назад начинает скатываться вперед. Пришлось поддать газу. На Калине с АКПП на этом же месте машина вела себя адекватно. Толи реально ГТ слабый или еще накладывается вес автомобиля.