Сообщение от norztf (Сообщение 2969)

в норм фарше за 650-700 будет идти .

Сообщение от Авторевю

Впрочем, двукратный обвал рубля еще не означает, что Веста подорожает в полтора раза. Хотя на вопросы о цене на ВАЗе теперь отвечают так: «Веста будет самой доступной в сегменте — автомобиль гольф-класса по цене В-класса». Но если вспомнить, сколько сейчас просят за базовые Hyundai Solaris и Volkswagen Polo, то получится, что Веста по этой формуле может стоить минимум полмиллиона .

Вряд ли это внушает оптимизм и Андерссону, и вообще кому-либо на АвтоВАЗе, потому что при такой цене могут пойти прахом все планы по захвату рынка. Но в ситуации, когда ставки уже сделаны, вазовцам остается только довести Весту до конвейера в срок и с должным качеством — и надеяться , что появится еще один пилот, который выведет рубль из штопора, а попутно и АвтоВАЗ — из взрывоопасного состояния.

Сообщение от norztf (Сообщение 2969)

про базу от 400 можно забыть, от 499-549 и выше, и то база поди с 8ми клопом будет, % импортных комплектующих выше, затраты на разработку больше...
в норм фарше за 650-700 будет идти с автоматической трансмиссией, хотя не понятно что теперь с автоматом на весте мешалка отечественная списана со счетов.

Сообщение от klon7 (Сообщение 2982)

бред!

Сообщение от norztf (Сообщение 3002)

почему вы так думаете, старт продаж в сентябре, да же если и выкатят за 400, то либо очень пустую либо очень малую партию, а дальше поднимут цены... к тому ж конкуренты то не дремлют рио соляры за 500+ в базе ваг 500++, дизайн экстерьера и интерьера запили, подрамник с нижней рейкой тоже, рулежку улучшили, вибронагруженность снизили, коробас импортный буит, да ж ладью с багажника убрали, ан нет недостаточно нужно чтоб и ценник как на гранту с калиной остался, а салон был услан кожей деревом и люминием ну так ж не бывает...