Re: Пропуски в разных цилиндрах.
 

Выходит, свечу поменяли, по итогам диагностики, а катушку, просто так, за компанию?

Re: Пропуски в разных цилиндрах.
 

Ага... Я клиенту все изложил, она решила поменять после долгой консультации с мужем. Мое ж дело маленькое.

При этом каких-то аномалий на свече я визуально не увидел. Свеча как свеча. Правда в пургу на улице досконально изучать свечи - такое себе занятие.

Re: Пропуски в разных цилиндрах.
 

ОФФ.

И бензин 92?
Меня в детстве, водителей на классы учили делить.

1 - ЕЗДОК
2 - ЕЗДЮК
3 - *ЕЗДЮК

Ты к 3-му классу относишься. :beauty:

Re: Пропуски в разных цилиндрах.
 

Сразу видно, сегодня не злой! :))))

Re: Пропуски в разных цилиндрах.
 

Блин, я вот про это не читал, так бы конечно выбрал бы другу прошивку, когда приехал к прошивальщику он мне тоже ничего подобного не сказал, сказал, что сейчас зебест эта проша на Весты (он есть в списке "лицензированных" на сайте ММК). Детонация, да, есть когда тапка в пол...если ездить по спокойнее то все норм. 95-го, по моему мнению, у нас нету на заправках. А какую порекомендуете прошивку?

Re: Пропуски в разных цилиндрах.
 

Если нет цели улучшить динамику на обгонах, ускорить разгоны для безопасного совершения манёвров на дороге, то не надо ничем тунячим шиться.
Прошить грамотную заводскую прошивку без глюков.
Про них есть записи в соответствующих темах.

Тюнячки требуют бензина с повышенным октановым числом.

Или запрашивать прошивку под себя (для пенсионера), т.е. под 92 бензин (тупую), с ухудшением ездовых характеристик.

С бензинами завод и мы уже разбирались. Там всё просто и понятно для тех, кто умет не только читать, но и понимать прочитанное.

И что за высказывание про отсутствие 95 на брендовых заправках, коих миллионы миллионов по всей стране?
Бабка нашептала, что 95 получают из 92 методов засыпки мешка присадок, прямо в бочке?

Ну и профиль заполни, чтобы понять в какой опе ты живёшь, где отсутствует 95-98-100 бензин

Re: Пропуски в разных цилиндрах.
 

Объясните, мне тупому, для чего трогать УОЗ в заводских прошивках во всем диапазоне, если не изменили степень сжатия или не установили ГБО, там и так вполне нормально откатано? И причем тут какой бензин, когда не УОЗ определяет октан топлива?

Re: Пропуски в разных цилиндрах.
 

Да, я такой!
Очень часто бывает так, что за несколько часов я экономлю до 500 рублей заправляя 92-й и плюя на пистолет с 95-м. :)

Re: Пропуски в разных цилиндрах.
 

Я примерно 2 раза в месяц заправляю полный бак. Это 2500р, на эти деньги я залью 58,5л 92 или 54,5л 95го. Разница в 3л или 138р, в месяц получается 276р. Зато я спокоен за свечи и детонацию.

Re: Пропуски в разных цилиндрах.
 

Я собственно то же спокоен.
Тут просто народ их меняет почем зря, да еще разницу в работе двс замечает )))