Re: Трясёт как Пазик
 

Сцепление палить не стал, но стал трогаться чуть сильнее нажимая на педаль как и советовали тут. Вибрации пропали в течении дня. Анализируя свою езду до появления вибраций, понял вот что: чем плавнее стартовать, чем хуже сцеплению. На механике момент схватывания сцепления ощущается более четко и можно подработать педалью так чтоб сцепление сомкнулись. В роботе оно для плавности хода очень долго не смыкается полностью. Отсюда перегрев, деформации и рывки.

P.S. Дело было не в бабине...
P.S.S Большего нажатия на газ пассажиры не ощутили, но сцепление явно в этом случае смыкается быстрее и без рывков.

Re: Трясёт как Пазик
 

ты только вот эту тему про "палить сцепление" если будешь пробовать - не доводи до перегрева.

мне когда диск меняли, сказали что если бы были в памяти отметки о перегреве (когда шестеренка на приборке моргает) - то никакой замены по гарантии не было бы

Re: Трясёт как Пазик
 

Пообщался я там с людьми. Они хотели как лучше, завод дает добро на замену только диска, мне не особо помогло, они это знали и хотели поменять сразу комплект.

Re: Трясёт как Пазик
 

Если ДСТ-14 - это дорогое оборудование, то я не знаю, что значит дешевое.
Актуаторы ремонтопригодны. Пока гарантия никто не заморачивается с их ремонтом.

Re: Трясёт как Пазик
 

Правильно . И ремонт любой другой автоматической трансмиссии обходится в разы дороже , а ломаются все . В крайнем случае нашу можно вроде на ручку переделать , а другие невозможно .

Re: Трясёт как Пазик
 

несколько раз мою весту цепляли к диагностическому компьютеру, но это был не ДСТ-14. Это было что-то типа здоровенного планшета, c операционной системой Windows, надписью Panasonic, сенсорным экраном и доступом в интернет для скачивания обновлений прошивок АМТ и прочей электроники...

Re: Трясёт как Пазик
 

аналогично
здоровенный планш + коробок железный из которого провод уже в диагностический идет

Re: Трясёт как Пазик
 

Ну у тебя может частный случай... Кому то вон просто прошивка помогает, кому то замена диска. Я так понимаю, тебе поменяли диск, но опять дёргаться начала?
Странно, что завод не даёт добро на замену корзины тоже... Неужели они не понимают, что поменяв диск без корзины, если она опять начнёт дёргаться, я к ним опять приеду? И так до бесконечности может продолжаться... Я так понимаю они на новую деталь, в данном случае диск сцепления, должны давать гарантию и эта гарантия явно больше месяца...
А нет случайно у автоваз такаго: например 5 обоснованных и подтверждённых проблем с машиной в течении гарантийного срока и меняют её на новую? :-)

Re: Трясёт как Пазик
 

Может и частный, я не про то. Прежде чем панику разводить и людей на уши ставить надо узнавать за что и почему денег просят. Общаться надо с людьми. У тебя силой никто эти 2,5 тыс. отнимать не собирался. И им по большому счету все равно сколько раз ты к ним приедешь, они на работу ходят и зарплату за это получают, а ты в свое время туда катаешься.

Re: Трясёт как Пазик
 

Типа водила дятел сам сцепление спалил хотя и педали нету)Так что ли?

Re: Трясёт как Пазик
 

ну блин, потолкайся в пробках пару часов в жарищу, оно и обычным сцеплением на мкпп попахивать начнет
или побуксуй удачно в каких-нить тигулях))

помню, на легасе пытался сдвинуть с места вот этого страдальца)))
белый дым от сцепы до небес....и понижайка не помогла

Re: Трясёт как Пазик
 

Типа расходник. Раз случился такой режим движения, что сцеплению кирдык, то и замена за свой счет. Если покрышки на треке спалишь за 100 км пробега, не пойдешь же с жалобой в магазин. Так и тут. Если бы робот в обычном режиме сцепление палил, то криминал, а так нет.

Re: Трясёт как Пазик
 

А если перегрев был к примеру на 1500 км, а вибрация на 4000 это че? Брак сцепы или касяк водителя???

Re: Трясёт как Пазик
 

я думаю, ты сам знаешь ответ на этот вопрос)

Re: Трясёт как Пазик
 

К тому же, а как может перегреться сцепление, если электроника сама не дает ехать при якобы "перегреве"? Не думаю что инженеры заложили температуру, при которой происходит кирдык сцепе, как критическую температуру отруба электроники...