Re: Домкрат
 

Ну ты шутник! Спусти полностью переднее колесо и попробуй поднять авто этим домкратом. Его даже вставить невозможно. Не лезет по высоте. Когда попал в такую ситуацию, то копал ямку в земле, что бы этот говнодомкрат влез. А если бы под колёсами был асфальт???

Re: Домкрат
 

Как кому то могло прийти в головы на ВАЗе создать такое чудо и пустить его в массы.:struggle: Хуже домкрата не найти!!

Добавлено через 2 минуты
Как может пластмассовое барахло быть надежным?

Re: Домкрат
 

Мои пять копеек :)
Уважаемые веставоды, прекратите перестрелку :)
ВАЗ допустил ошибку.
Необходимо было вставить в "Руководство по эксплуатации авто" фразу: Прилагаемый штатный домкрат и штатный баллонный ключ, предназначены для применения в безвыходной ситуации. Для повседневной эксплуатации данный набор не пригоден.
Фсё.
Вот десантник, имеет основной парашют, и другой маленький, запасной.
На запасном скорость снижения такая, что ноги поломаешь, и кучу ушибов получишь, но... когда выхода нет, то и запасной сгодится.
Вот и относитесь к тому, что положил завод, как к "запасному парашюту" непригодному к обычной эксплуатации.
Тогда становится понятно, почему вместо металла, пластмасса. Она легче, проще, дешевле и не ржавеет. Да, такой домкрат имеет очень ограниченный ресурс (сломаться может в первый же раз, но обычно выдерживает несколько подъемов), но он же запасной парашют!
Во-вторых, домкрат нужно обсуждать совместно с баллонным ключём.
Он такой же, одноразовый. Одно без другого не живет.
И положены они туда же, где лежит буксирная проушина. Вы ей часто пользуетесь? Вот то-то. Т.е. это набор для безвыходной ситуации.
Скажите спасибо, что хоть что-то, положил завод. Неблагодарные :)
Если вы фаталист (или садомазохист) то и ездите так. Не партесь.
Если вы нормальный человек, то получив машину,
сразу поедете за нормальным домкратом и нормальным баллонным ключём :)

Добавлено через 59 минут
Пользовались фсем.
Гидравлический домкрат хорош только тем, что не надо прикладывать больших усилий для подъема. В остальном одни минусы. Масло подтекает, в сильный мороз застывает, возить вертикально, неудобный, площадь опоры мизерная, в любой момент слетит, чуть ошибся порог погнул. Не всегда влезет под машину!
Механический бутылочный, замумукаешся работать воротком, недостатки те же что и у гидравлического, маленькая площадь опоры, может не влезть.
Плюсов два, можно возить в любом положении, никогда не потечет и масло не застынет, потому что его нет.
Гидравлические домкраты нужны для тяжелых машин(грузовики), (ставится под балку моста), порогов там нет, и места достаточно, что бы его возить. Обычно он очень надежно (за весь корпус) закреплен в инструментальном ящике. Если 6-ти колесный грузовик соскочит с домкрата, при снятом одном колесе, то это вообще не проблема.
Если Веста соскочит с домкрата на руку, ногу, или лежащее тело хозяина, то пробитое колесо считаем сущей мелочью.
Поэтому механическому бутылочному, и гидравлическому бутылочному не место в Весте.
Наш выбор механический ромбовидный. Течь не чему, конструкция простая и понятная, в разы большая площадь опоры (больше только у подкатного). В сложенном положении влезет даже под упавшую машину. Т.е. просвета в 10 см ему будет достаточно. Веста не КАМАЗ, поэтому усилия при подъеме будут небольшие. В экстренной ситуации можно подпихивать куда угодно, сжать пружину подвески, поднять "упавший" двигатель и т.д.
Некоторые возят небольшой подкатной домкрат в чемоданчике. То же вариант. Высота "подлаза" почти как у ромбовидного, самая большая площадь опоры. Авто поднимет даже ребенок, усилия минимальные.
Минусы: вес, размер, гидравлический (масло).
Подходящую подушку подбираете в магазине.
Если случилось так, что ваша подушка пришла в негодность (утеряна), а поднять надо. То, берете обычные рабочие тканевые перчатки, складываете в несколько раз и вперед. Можно подсовывать кожаные перчатки, кусок скатерти, кусок одеяла, сумку, серую книжку, где лежат РЭ по эксплуатации авто. Некоторые даже свой ремень снимают и подкладывают. (А кто носит подтяжки, тот попал) :) В общем на обочине, у вас будет время предаться философским размышлениям о смысле бытия :) И какое-нибудь решение вы найдете. Главное не торопиться и не суетится. Включите аварийную сигнализацию. Выставьте знак "Аварийной остановки". Оцените обстановку. Посмотрите по сторонам, в какой местности остановились, куда идет дорога, её поперечный и продольный уклон, местные достопримечательности. Хорошо застопорите машину, подложите под все колеса упоры, затяните ручник, включите передачу и вперед :)

Re: Домкрат
 

ZIL131, выше прочти- написали же , что в экстренной ситуации он как раз и не поможет.

Re: Домкрат
 

Всю жизнь таким пользовался, что на классике что на оке что на фиате что на шкоде, никогда не подводил, в любых ситуациях отлично себя вел, наверное прикуплю такой в машину, штатный лично мне не внушает доверия, плюс к тому, что при определенных обстоятельствах толку от него не будет, исходя из написанного выше.

Re: Домкрат
 

inFINity_VRN, лучше ромба только подкат :-)

Re: Домкрат
 

Вот подкатом не пользовался. Говорили, что какие-то нюансы есть при установке, плюс на весте еще же пороги легко заминаются? Они лучше ромба? Просто в деньгах вопрос не стоит, а что-то под замену желательно.

Re: Домкрат
 

Счас у всех безкамерки, т.е. вполне можно доехать до шиномонтажа коих счас валом. Так что домкрат этот действительно для экстренных случаев!)

Re: Домкрат
 

Не заморачиваюсь домкратом, штатный есть - думаю достаточно будет (тьфу -три раза). Колеса в межсезонье сам не перекидываю, только в шиномонтажных центрах, где всю машину поднимают сразу на подъемнике.

Re: Домкрат
 

ну вообще-то за краем выштамповки порога есть замечательные площадки как спереди так и сздаи

кладу туда брусочек деревянный и упираю подкатной - поднимает замечательно и без повреждений

Re: Домкрат
 

Т.е. если подложить брусок, то никаких проблем нет? Получается, этот брусок надо с собой возить?

Re: Домкрат
 

это просто лень купить упор)))
вот тут чел подробно все описал: https://www.drive2.ru/l/8210284/

Re: Домкрат
 

Т.е. с упором все будет идеально, да? Я щупал места и за бортиком, в том числе в который упирают штатный домкрат обнаружил на ощупь площадку, куда в принципе можно упереть подкатной. Вопрос - не замнется ли порог после этого?

Re: Домкрат
 

по ссылке ходил? фотки смотрел? у весты точно также

Re: Домкрат
 

Даже так... я думал, что нет у нее упоров для установки подъемника. Надо будет глянуть, это это именно у весты.