Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

это АМТ думает, какую передачу включить =)

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

У меня тоже с понижением наружных температур до +10 и ниже дерготня сошла на нет. Что наводит на мысль о перегретом впуске (которую я больше года назад озвучивал) и необязательности замены топливной рампы. При небольших минусах и вовсе ощущение, что полутонный прицеп отстегнул. "Попомер" говорит об улучшении тяги и динамики. Видимо, все эти косяки ранних версий ВАЗ протестировал на нас и сделал соответствующие доработки. А чтобы не устраивать никаких отзывных компаний, обозвал эти доработки "СПОРТ" и продает теперь по более дорогой цене. Скоты одним словом. Не буду больше их поделки-недоделки покупать. Самое печальное, что я Весту покупал в начале марта, и тест-драйв делал при минусовых температурах. И ехала она ровно. Покупал бы летом, на тесте было бы понятно, что не надо такую машину брать.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

Пока не продают. Вот, кстати, скоро и декабрь, а Спортом ещё и не пахнет. Молчат они о начале продаж. Обещали в ноябре. Не уж то они решили мощность выше 145 л.с. поднять...

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

Это на любой так, плотность воздуха повышается, больше влезает в цилиндры.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

У меня в голове дикая идея, а что если летом в воздухозаборник как то провести охлажденный воздух от кондиционера? =)

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

Тогда нужен ещё клапан с автоматическим управлением, в зависимости от температуры.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

Охлажденный воздух подается непосредственно в салон. Такая конструкция печки.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

Mozgolom, как ваша прошивка бегает, какой расход?

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

А мне последнее время не дает покоя альтернативный конфиг дрыгателя 1.8 https://www.drive2.ru/l/513821850820674148/
Получился безвтык, да и еще характеристики весты-спорт! Все заводское, кроме поршней и валов. Надо дожить либо до конца гарантии, либо до "сталинграда" -)) и начинать...

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

да этого следовало ожидать, Вы же сами решили стать тестером, или я не прав???
раз купили новый, не проверенный временем движок

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

Большинство и не в курсе - новый он, или проверенный временем. Многие без предварительных обзоров и рецензий машину покупают. Так, пришел в магазин, понравилась - купил. Собственно, эти люди и не сравнивают: "едет/не едет после Приоры", или еще чего.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

как раз большинство покупателей Лады по движкам в курсе, что есть 1,6 хз сколько лет, а вот 1,8 это что-то новенькое

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

С появлением Весты в аудиторию покупателей Лады много иномарочников втянулось и людей, которые в машинах вообще мало разбираются - вот, что я имел ввиду.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

Точно! Я как раз из первых. И, видимо, избаловался я этими иномарками :struggle:

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

Угу... Все девяностые и начало двухтысячных ездил исключительно на иномарках, и многие блага цивилизации, которые нынче есть в Весте Кросс, познал давным давно. В 2004 пересел на десятку, в 2008 на Калину-универсал. Знал чего ожидать и ожидания не были обмануты, всё было понятно, давишь на тапку - едет, не давишь - не едет. Тут же... давишь - думает, ехать или не ехать, потом таки любезно соглашается и едет. Едет, надо отдать должное, хорошо. Но на низах взбрыкивает, пока не пришпоришь. Прям как лошадка необъезженная. Правда щас взбрыкивать перестала, то ли потому, что жара в голову не ударяет, то ли действительно объездилась. Хотелось бы надеяться на второе...