Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Во какой алгоритм, мне кажется есть засады!

1. Можно забыть каким образом вкл габариты с откл. зажиганием
2. Иногда глушишь машину с уже открытой дверью, а если я правильно понял, габариты останутся включенными.

Ну это мои пироги, юзера привыкшего к авто свету.

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Алгоритмы действий некоторых функций в авто как то климат, освещение, обогрев сидений и т.п везде разный где то глобально где то по мелочи, но эти инженерно маркетинговые воплощения мы исправить не в состоянии, по этому изучив товар перед покупкой мы будем либо привыкать к тому что выбрали, либо выбирать и приобретать другой авто, гневно возмущаться и недоумевать занятие абсолютно контрпродуктивное, тем более что у производителя есть я думаю вполне себе объективные объяснения тем или иным, порой даже дебиловатым с нашей точки зрения, техническим решениям

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

В точку)

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

еще раз - вкл принудительно габариты должны остаться вкл
и пох в какой последовательности ты глушил авто и открывал двери
а они вкл именно принудительно, ибо фары по другому не вкл на твоей
фары могут гаснуть, габариты никогда

если это не так, то авто просто не должно пройти сертификацию

могу еще более доступнее объяснить на простом примере:
ехал ночью с фарами, встал на обочину, заглушил авто, переклюк не трогал - габариты должны остаться гореть
и совершенно пох, что ты там делал с дверьми или что чесал через карман )))

авто с датчиком света и положением "авто" это работает по другому алгоритму
но на твоей датчика нет, потому и должно работать так, как в самом начале описал

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Это понятно, но в режиме "авто" на Сентре гасли габариты, если заглушить двигатель.
Хотя может быть ночью и не гасли, пока авто не закроешь, уже забыл за 2,5 года. Помню, что я совершенно не парился с освещением, все в режиме авто само загоралось и гасло. Только при прогреве зимой в темноте фары выключал, что бы соседям не светить в окна.
Там народу наоборот не нравилось, что всегда горели габариты у авто с заведенным двигателем, даже в режиме OFF на переключателе света. Фары можно было погасить переведя переключатель из "авто" в "габариты" . Сентра довольно близкий родственник Весты была, то же в Ижевске собирали 2,5 года. Наверное от неё хотели бесключевой доступ перенести в Весту но не успели.

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

они так и должны работать с датчиком света
на довоенной как раз также и работают с ДС
но если их вкл принудительно без "авто" - будут гореть, пока аккум не сядет

вот только на твоей то ДС нет, все вкл только принудительно подрулевым
потому и выкл габариты должны точно также вручную и никак иначе

если гаснут сами = вопрос к сертфикации данного авто = он лажовый :smile-big::smile-big::smile-big:

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Большинство производителей уж давно забили на какие то правила и сертификаты

Сертификаты для лохов, немцев например )

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Ну да, ну да, а потом "Дизельгейт" от VW и 35 ярдов, по моему, выплат штрафов, неустоек, издержек и проч

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

короче, стало мне жутко интересно )))
перерыл РЭ на эту тему по НГ - в целом оно ничем не отличается от довоенного

так вот, ничего подобного я в нем так и не нашел
поэтому, имхо, это просто очередной прошивочный косяк НГ )))

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Мне тоже стало интересно, перепроверил что мог, работает как и на нг, ну судя по отзывам. А вот у себя нашел фишку, ключом не могу закрыть дверь (не срабатывает центрозамок). А вот после закрытия брелком замок открывает все двери.

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

выкл принудительно вкл габариты?
у меня точно не выкл их
так у нее и нет центр замка в стандартном значении этого слова
у меня откр и закрывает только вод дверь

зато заодно выяснил, что штатная сигналка активирована )))

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Могу видео снять и выложить если не веришь)) На Ниссане в режиме авто гасли фары, а вот габариты то же наверное после открытия двери, или при блокировке дверей кнопкой на ручке. Не помню точно.
Если надо на обочине стоять с габаритами, то можно переключателем их включить. Выключить и снова включить - горят.

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Лады подорожали на 50-60 тыс руб: 13 мая 2024 года АвтоВАЗ снова поднял цены на весь модельный ряд. Обновленные прайс-листы



На Весту не дает поднять цены Китай
Скоро авто ВАЗа будут продаваться в ФиксПрас, все по 1.5

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Разница менее важна, чем то, что ЕСП не застанешь врасплох. Она просто есть. Всегда.
Лично я на автомобилях без ЕСП всегда улетал неожиданно для себя. И на 2107, и на Королле Е15. Естественно зимой. Руля машины слушались, но уходили в прогрессирующую раскрутку влево-вправо. Останавливался в кювете ;)
А вот РАВ - молодец. Всё отработало отлично!
Веста живёт в тёплом климате. Но у нас тут асфальт более скользкий и перевалы зимой со снегом. Было бы желание, можно и до критической ситуацию довести. Но не тянет ;) За шесть лет ничего такого, кроме визга летом в сухую погоду на серпантинах. Старею. Нет азарта ;)

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Правильно сделал, что тормоз не бросил на машине с ЕСП. Это устаревший рефлекс, когда-то был полезен для того, чтобы все колёса не заблокировались и автомобиль не потерял управляемость.
Автомобиль с ЕСП подруливает куда надо с помощью четырёх отдельных колёсных тормозных систем/каналов.

Аналогично этому: