![]() |
Re: задние ступицы
У нас приезжает грузовик в город и развозит запчасти по частным магазинчикам, похоже все с одной базы берут.
Но я например знаю, что тросы ручника на Газель, только "Лысково" хорошие, а их нет в "Детали ГАЗ", поэтому заказываю у частника без предоплаты и выкупаю через пару дней. |
Re: задние ступицы
Вложений: 1
Сегодня пришёл очередной подшипник задней ступицы и на этот раз похоже оригинал). 😅
И что самое главное роликовый, до этого с такой же маркировкой приходили шариковые) ! (отпр обратно) Ещё одно отличие оригинала, на внутренних обоймах, на каждой ровно по средине имеются проточки. На заводском snr FC41795S01, что выпресовал, оные также есть. Заказывал тут https://ozon.ru/t/zpKDvmK |
Re: задние ступицы
Цитата:
|
Re: задние ступицы
Цитата:
За шариковую шляпу под такой же маркировкой даже 1 тр + платить необязательно https://ozon.ru/t/o27xzx1 |
Re: задние ступицы
Это наверно сто раз обсуждалось, но роликовый предполагает регулировку зазоров. По идее.
|
Re: задние ступицы
Цитата:
Нет. Ты спутал с коническим подшипником. Добавлено через 4 минуты Цитата:
Ты хоть бы сфоткал его. На картинке озон - скорее подделка, исходя их толщины наружной обоймы. https://www.drive2.ru/l/639045230108107821/ https://www.drive2.ru/l/654244054216754235/ |
Re: задние ступицы
Вложений: 1
Цитата:
"... Порядок регулировки подшипников ступицы Урал. - поднять домкратом мост со стороны регулируемого колеса; - снять крышку; - съемником вывести шлицы полуоси из зацепления со ступицей и вынуть полуось; - отвернуть наружную гайку и снять стопорную и замочную шайбы; - вращая колесо рукой, убедиться в отсутствии трения тормозного барабана о колодки; -затянуть гайку моментом 300-350 Н.м (30-35 кгс.м), при затяжке гайки ступицу проворачивать для самоустановки роликов в подшипниках, после чего отпустить гайку примерно на 1/5-1/6 оборота. Установить замочную шайбу. При несовпадении штифта гайки с отверстиями замочной шайбы допускается ослабление затяжки гайки на величину, не превышающую расстояние между двумя соседними отверстиями. Установить стопорную шайбу, затянуть контргайку моментом 400-500 Н.м (40-50 кгс.м) и законтрить ее.... " Это на а/м " Урал" При установке роликового двухрядного подшипника на Весту все что требуется, это затянуть ступичную гайку в пределах 158-192 Нм, контролируя вращение ступицы на цапфе. Если есть более подробная инструкция по регулировка ЗАЗОРОВ ступичного роликового, двухрядного подшипника Весты, почитал бы). Это подшипник ступицы а/м" Урал", фото Вестовского есть выше. |
Re: задние ступицы
Цитата:
Толщина внешней обоймы отличается. |
Re: задние ступицы
Цитата:
Добавлено через 7 минут Цитата:
Зазор заложен на заводе. Главное - затянуть требуемым моментом. |
Re: задние ступицы
Цитата:
|
Re: задние ступицы
Цитата:
Добавлено через 4 минуты Цитата:
Диапазон момента ~ 3кгс! задан не зря. ВЮВ хорошую ссылку по роликовым SNR вроде давал, только не помню в какой теме, не сохранил. |
Re: задние ступицы
Цитата:
|
Re: задние ступицы
На Газели везде в ступицах конические подшипники, которые надо регулировать(( Правда ходят обычно не меньше 200-250 тыс км, у меня на 160 тыс км сейчас все ещё родные, задний один подтягивал немного на 90 тыс км, а то шуметь стал и болтался.
Это получается 3000 руб стоит подшипник на Весте и замена 3000 руб? Есть разница в сложности замены спереди и сзади, если дисковые тормоза везде? |
Re: задние ступицы
Цитата:
https://www.drive2.ru/l/664327950232989064/ Сзади проще, там делов то скобу с суппортом, да диск тормозной снять. |
Re: задние ступицы
Цитата:
|
Текущее время: 06:28. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot