Re: Масложор 1.8, опрос
 

вопрос то не только в расходе, а в его количестве и в том, куда это "расходуемое" масло попадает.
а попадает оно туда, куда ему попадать в таком количестве вроде как и не положено...


эм...а каким он должен быть, при тех данных по эксплуатации, которые я указал в начале?

давай так...
чтобы общаться предметно, пжл., укажи где в РЭ указано (стр), каким (в цифрах периодичности) должен быть интервал замены масла.

и как в таком случае понимать слова
Олега Грунинкова, директора проекта Лада X-rey в выше приведенном интервью?

Re: Масложор 1.8, опрос
 

Значит, читаете только "избранное".

Я неоднократно писал, что у меня с расходом масла нет проблем, в первой Весте (1.6 2016 год) замены были только на ТО.
Вторая Веста (1.8 2019) аналогично. Масло не ест.

Но на второй Весте я поменял масло и после окончания обкатки, соотвественно и на ТО-1. Не от того, что двигатель ел масло, а решил вернуться к своей практике, весна, осень.
Таки, городской цикл. Он напряжный для двигателя и, соответственно, масла.

Масло всегда от дилера. Рекомендуемое Автовазом.

PS
Лью в масло, после его замены, смт2.

Re: Масложор 1.8, опрос
 

У всех по разному оно уходит: через верх, через низ. В каждом случае надо смотреть.

Вы не указали никаких данных по сути.

Конкретных цифр ни один производитель не будет приводить. Все обтекаемо написано. В РЭ читать раздел "Уход за автомобилем" (в разных редакциях РЭ могут отличаться какие-то разделы). Причем стоить помнить о том, что написано в Гарантийном талоне и Сервисной книжке.

Так и задайте ему этот вопрос.

Re: Масложор 1.8, опрос
 

Забавная картина получается.

Собрали "кривой" 1.8, жрущий масло и вместо того, что бы устранить реальную причину масложора, вокруг этого мотора развели плюралистические бредни, мол, что этот высокотехнологичный супер-современный мотор и поэтому нормы расхода масла берутся для двухтактного двигателя.

Я думал на этот счёт. Берём в качестве образца приоромотор. Шатун 133.3, коленвал 75.6, получаем R/S 1.76. Теперь по аналогии проектируем правильный 1.8, отталкиваясь от коленвала 84. Что бы получить R/S 1.76, длина шатуна должна быть 148 мм.
Посчитаем высоту блока 84/2+148+27(компресионная поршня) +0.5(недоход) = 216,5 мм.

Вот и ответ на вопрос масложора. А этот коленвал вписали в блок высотой 197.3 мм.

А все эти разговорчики о высокотехнологичности, запрограмированном угаре масло по нормам ЕВРО-6, это полный бред!

Re: Масложор 1.8, опрос
 

как это может повлиять на расход масла ? Разгрузить механически я понимаю, сдвинуть момент выше. И добавит чувствительность к качеству топлива.

Re: Масложор 1.8, опрос
 

Я думаю снизится нагрузка от поршней на стенки цилиндров. И все остальное по цепочке.

Масло может сифонить или через поршневую, или через клапана. Через вентиляцию сифонить начинает при повышенном давлении в картере, опять-таки вопрос к сифонящей поршневой.

Не бывает чудес. Конструктивно тот же двигатель, что и 1.6, только R/S ощутимо хуже, видимо Вазовский блок не может нормально переносить такие нагрузки, резервы по прочности выбраны.... Даже у прородителя всех ПП ВАЗов 2108 был шатун 121 при 71 колене, что есть R/S 1.7, инженеры порше видать не дураки были.

Re: Масложор 1.8, опрос
 

когда то заряжали мотор копейки, коленом от 2103 с большим радиусом, шатун укорачивался на 7 мм и расходом от этого и не пахло. Так и с 1.8 нормальный подход и расход усмиряется при штатных шатунах.

Re: Масложор 1.8, опрос
 

Там поршня были не таблетки явно)))

Хорошо, если так, я ошибаюсь и новый 1.8 по ресурсу не будет уступать 1.6, и проблема масложора неактульна для большинства владельцев.

Для себя я однозначно решил: следующий авто будет SW и только с 1.8.

Возьму прозапас на нефтебазе 200 литровую бочку масла и в путь😂😂😂

В крайнем случае можно свапнуть 1.6, зато коробас останется JR5😁

Re: Масложор 1.8, опрос
 

Могу свою продать))

Re: Масложор 1.8, опрос
 

Я только за новую))

Re: Масложор 1.8, опрос
 

Ну и правильно))

Re: Масложор 1.8, опрос
 

такое ощущение сейчас с маслом дефицит ? 1л в дорогу за глаза и будет бултыхаться ещё самый дальний рейс 2500км в одну сторону с прицепом через Урал и обратно, ноу проблем ещё и осталось правда уже не помню 200 или 300гр. масла. Так что бочки хватит на 10 Вест и на на 10 лет.:smile-big:

Re: Масложор 1.8, опрос
 

"продолжаю наблюдение"
год назад по результатам наблюдения и замеров было вот так
http://www.lada-vesta.net/showpost.p...&postcount=390
делал сейчас плановое ТО-2.
от ТО1 до ТО2 не доливал.
накатал в этом году мало - 6400.
расход составил 0,8 от щупа. на самом деле залито было побольше, чем максимум, поэтому приму, что укатал за это время весь щуп от максимума до минимума - 0,8 литра. тогда расход составил 0,8/6,4 =0,125 л/1000км.
масло было лукойл дженезис армотек 5w40.
получается, что на нем расход больше, чем на родном ROSNEFT MAGNUM MAXTEC 5W-40.

Re: Масложор 1.8, опрос
 

Я заказал роснефть ультратек 5-40. Лукойл люкс и правда у меня жрался больше раза в 3.

Re: Масложор 1.8, опрос
 

Аналогично, всё время лью мотюл, масложора нет. А тут народ, в т.ч., один хороший товарищ, который работает на сервисе, очень советуют не переплачивать и залить ультратек, мол, хорошее масло, и, коли двигатель не жрёт, то и роснефть жрать не будет. Скоро заменю масло и буду наблюдать.