Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
 

нет не гарантийный..Гарантия на отдельные комплектующие изделия:
36 МЕСЯЦЕВ ИЛИ 50 000 КМ ПРОБЕГА............., шланги гибкие переднего и заднего тормоза, водяной и электробензонасосы, расширительный бачок и его компоненты. мне сначала ИПГ это рассказал..почитал и удивился..

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
 

На тойотах (Камри, Марк , Краун и больше) - да, чувствуются сразу вибрации...На Весте, скорее всего - тоже...На остальных ВАЗах - сомневаюсь: на фоне "шума/нормальных вибраций", фиг различишь критическую вибрацию...А опыта у меня в ВАЗах - да, мало...Вот сижу, дивлюсь...

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
 

Да хотя бы это https://www.drive2.ru/l/4501972/

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
 

Калиноводы такой ставят частенько, т.к. его установка достаточно лёгкая - даже ремень не нужно снимать и натяжной ослаблять.

Сам сейчас с таким роликом.

Но хочу сказать, что этот ролик. как и другие заменители, не совсем прокатывает по диаметру.

Этот, к примеру, больше по диаметру.
А, так как, ролик стоит в задающей ветви ремня, определяющей в том числе и фазы - распредвалы на фиг целых, хрен десятых будут провёрнуты по часовой стрелке.

Используемый мною до этого ролик диаметром 54 мм, вместо родного 55 мм., напротив - даст валам провернуться назад на доли долей.

Т.е. в одном случае двигун может стать резвее на низах, а в другом случае - прибавить в скорости на максималке.

Но эти смещения настолько малы. что их не стоит даже рассматривать.

Главное - надёжность ГРМ.

На тойотах, кажись его в 100 000 меняют по регламенту ( и это большой двухрядный подшипник ) А мы можем и в 50000 км сменить для верности, а потом на 100 000 уже ремень и натяжной.

Помпа - это отдельный разговор.

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
 

Итого уже 20 страниц наговорили=) а по сути только несколько сообщений автора=) быстро растет тема, однако.

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
 

А чего писать то, предупредил, мне на глаза такая нелепость как кончина мотора на 45ккм при бережной эксплуатации не попадалась, только целенаправленный поиск уже состоявшегося, как тут упоминали живописно, сталинграда вывел на Ютубе на такого же горемыку один в один, как у меня. Вплоть до желания профилактически поменять ролики на 60ккм...
Кстати умиляют умники с рассуждениями вот если бы, да кабы. Надо то, надо сё. Да я бы....
Уважаемые владельцы вест, пока вас это не коснулось у вас есть уникальная возможность недорого и быстро снять с себя вероятность стать везунчиком как я и вытянуть билет фортуны под названием "Сталинград ДВС ".....


А вот уже три дня как машина стоит. Сегодня отдана голова на переборку, завтра добор недостающих запчастей... И может быть пойдет обратный процесс, сама сборка.

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
 

Койо - хорошие подшипники делает! В них я уверен, ибо проверено не раз!

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
 

-=vvs=-, гарантия лечит все, а умники просто мажут ролики на каждом ТО, мне ОД это делали на приоре, на Гранте-АКПП, на ЛГС. Просто оставайтесь на гарантии и не парьтесь.

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
 

Кстати упомянуть про сам разбор ДВС до головки блока.... Жесть...
По надёжности ещё не иномарка, а по компоновке уже как ино, хрен до чего доберешься не открутив, не приподняв.... С грустью вспоминаю м2141, мотор можно было без ямы перебрать полностью, до любого агрегата доступ свободный, ни разу за 200ккм не встал так, чтоб вот так, на эвакуаторе.....

Добавлено через 17 минут
Чё серьезно на каждом ТО мазать ролики? Садомазохизм??? До них добраться ещё надо. Гарантия хорошо, но как то после рассказов людей ходящих пешком не одну неделю пока им по гарантии делают или потерявших нервы при спорах с ними , два ТО для подстраховки хватает.
Вот только не надо рассуждать что с каждым могло такое произойти...
Не считаю и никто здравомыслящий из моего окружения, да и нездравомыслящие тоже, что рассыпания говноролика ГРМ на 45ккм это исключительно нормально.

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
 

Да легко с каждым. У меня на 30+ ткм смазка высохла, поменял комплектом с ремнем (камешек попал), покупал Гейтс неподдельный, смазку проверил. Через 10+ ткм смазка начала сохнуть, помазал снова. ОД мне еще 5 лет назад говорили, что начали всем мазать на ТО, после чего кол-во ремонтов резко сократилось. В генераторном ролике тоже смазка высохла к 40 ткм.

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
 

Сам то веришь в это, всем при каждом ТО....
Да если бы было так я бы спокойно до моих запланированных 60ккм доездил...

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
 

Просто люди не умеют\не хотят\бояться добиваться правды. Собственно при определенном напоре реально выпросить подменку, опять же - есть отзывы людей, кому подменку давали, зачем же специально говорить о тех, кто ходит пешком? Собственно можно вполне сравнить с другими марками, ведь все познается в сравнении, думаете там лучше? Только не говорите, что вот другие не ломаются, а одна лада ломается. Да, Вам не повезло, собственно исходя из того, что Вы описали здесь, виноваты только Вы сами, тк сошли с гарантии и попали, по Вашим словам на многотысячный ремонт. А по поводу ролика - если бы он был именно плохим, то он бы сыпался у всех без исключения, а какой процент брака от количества проданных вест и переваливших за 40к пробега? Собственно на драйве есть пруфы того, что при большем пробеге смазка сохранилась и ролик чувствует себя хорошо. Но в любом случае - лично Вы должны были изучить все, перед тем, как сойти с гарантии, лично Вы должны были озаботиться о том, что бы минимизировать риск и "залатать" проблемные места, что бы не было этого, тк сошли с гарантии и лично Вы отвечаете за последствия Ваших решений. И не надо потом говорить, какой плохой автоваз и что ролики у него плохие, тк банально не исключено, что Вам попался заводской брак. И утверждать обратное можно только имея статистику по вестам, которую никто, естественно не имеет)

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
 

Как я устал от таких умников, мне ещё раз написать? Если бы хоть раз мне попался этот ролик о Сталинграде при 45ккм я бы на 30ккм поменял. Попадался ролик и заметки о проблеме при 80ккм вот расчитывал при 60ккм. С хорошим запасом.

Как же приятно опонента в его же гамно макать, да?

Я то сам сделаю, а вам желаю поймать Сталинграда и успешно по гарантии устранить! И всем доказать что это единичный случай.

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
 

Двигатель от калин\приор. Первое, что я сам сделал, это помимо посещения этого форума, краем глаза изучил калино-приоро форумы(а ведь у меня даже машины не было, но не полунился). Информации там куча, здесь же уточнил и принял на вооружение. Все было изучено и придумано еще до выхода весты. Собственно никто Вам не запрещал сделать так же.

И в мыслях не было, просто делать громкие заявления(начиная с названия темы) и обвинять в тех вещах, в которых виноваты лично Вы и никто другой, вместо того, что бы это признать, это некорректно.

А я Вам только всего самого лучшего желаю! Учитесь на ошибках(в данном случае на своих) и пусть Вы не заметите этот ремонт финансово и не потеряете из-за простоя машины. От души Вам желаю.

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
 

Да ребят прекратите, что вы в самом деле. Хорошо говорить, когда рога в торгу не бывали. Что вы напали на него. Со стороны глянуть, когда у самих развалится, не зарекайтесь никогда.