Re: Vesta vs China
 

Вот что я вам за Китай расскажу.

К китайскому негативное отношение не только у нас, но и по всему миру.

Качественный Китай о котором тут говорят - это брендовое производство - со всеми вытекающими от сюда контролями качества и прочия.

Чистый китай предпочитают избегать даже китайские компании.

Доводилось участвовать в тендере на поставку оборудования для PetroChina в Индонезию. Крупнейшая китайская нефтяная компания. Так вот, у них в тендерной документации было прописано что кабель не должен быть китайского производства....Это у китайской-то компании!!!!)))))
Иран, Африка, не смотря что под санкциями и полностью под Китаем пишут в тендерах тоже самое! И не только на кабель, а и на всё остальное вообще.

А нынешний китайский автопром мне напоминает 90-е с их Pavasonic, Akaiwa, SONJY и прочим шлаком.....Сколько вы сегодня знаете китайских брендов производящих электронику и бытовую технику?
Сейчас аналогичная картина с их автопромом. Надо переждать пока они там перебесятся и останется у них там по итогу 2-3, максимум 4 нормальных производителя...Но и цена у такого Китая будет уже сопоставимая с корейцами (не на российском рынке, где кореяки решили что они премиум и гнут не адекватную цену). По миру у корейцев нормальные цены. На 20-30% дешевле Япов и Европейцев.

Re: Vesta vs China
 

В Китае больше СТА автопроизводителей, точную цифру не помню...
На бухгалтерских курсах рассказывал один препод, который главбухом работал на пласмассовом производстве, заводик какой то небольшой в Подмосковье. Сломался у них какой то станок, решили заказать аналогичный в Китае, нашли, договорились с китайцами что сделают станок. Ну, естественно решили с ними поторговаться, чтоб подешевле так сказать приобрести. Говорят китайцам - а можно на 10% дешевле станок у вас купить, те отвечают что конечно же можно, наши - а можно на 20% дешевле, китайцы без проблем, короче договорились до 30% скидки, ударили по рукам. И после этого чисто случайно им один мужик, он то ли хозяин похожего производства, то ли работал на таком же руководителем и имел дело с китайцами, так вот, приехал на этот заводик, и когда они ему похвастались что у китайцев купят станок по дешёвке, он только посмеялся и сказал что уже это проходил. И что китайцы цену то скинут, без проблем, но только не за счёт своей прибыли. А как вы думаете за счёт чего они скидку делают??? Правильно, за счёт КАЧЕСТВА!!!))))))))
Так вот вывод препод сделал такой, что китайцы никогда своей нормой прибыли не поступятся, не в их это правилах, и если хотите скидку, то и скидка вам будет за счёт качества вашего товара. Т.е. вместо стальной шестерёнки они поставят пластиковую, вот и думайте сколько она прослужит....

Re: Vesta vs China
 

Xiaomi. Очень мощный электронный бренд с хорошим качеством занедорого. Сопровождение ПО у них тоже в принципе ничего. Для нежелающих их ПО есть возможность купить телефон на чистом андройде, без наработок компании. Помимо телефонов еще кучу всего делают, как говориться от презервативов до хлебобулочных изделий. Телевизор у меня от них. 60 дюймов, 4к, матрица среднего уровня от лж с низким инпут лагом и портами ХДМИ 2.0 всего за 60к, купил около 1.5-2 года назад, уже не помню. Смысл в том, что аналогичный лж стоил на то время где-то 120к. Вот пример именно качественного китая.

Re: Vesta vs China
 

Короче можно сказать, что работают по принципу: как заплачено, так и зах..чено. Что и требовалось доказать.

Re: Vesta vs China
 

Так это везде так работает. Не будут же производители себе в убыток работать.

Re: Vesta vs China
 

Скоро начнут Хавалы на заводе в этой стране выпускать - посмотрим, как там они.
Выглядят внутри, снаружи нормально.
У местных до 1,5 лямов ценой хавалов уже заранее не нравится: турбодвижки; дорожный просвет на уровне весты.
Ну, и надо ждать соляных испытаний в журналах и краш-тестов. Ну, и с запчастями как там дела?
Для тех, кто машину берет новую покататься на 3 года, и китайская отъездит.

Re: Vesta vs China
 

А продавать как ее потом?

Re: Vesta vs China
 

Трейд-ин на нового китайца. Вроде по тестам предварительным Хавал весьма хорош. Надо подождать ресурсных тестов, особенно с Дрома, где машину тупо убивают нарочно.
Если у нас будет крупный завод, то и запчасти должны быть хоть какие-то.

Re: Vesta vs China
 

Вот это главное, а на вид, не только хавала касается, они красивые, по фаршу неплохие, обертку делать умеют.

Re: Vesta vs China
 

Это типа секта какая-то получается. Раз туда попадешь - уже не вылезешь)

Re: Vesta vs China
 

Ну, может у китайцев в трейдине дают больше рыночной стоимости, не знаю, но на авито у нас стоимость этих самых китайцев сильно занижена, относительно некитайцев.

Re: Vesta vs China
 

Боюсь, что там будет крупноузловая сборка.

Re: Vesta vs China
 

Дилер это обычный перекуп и приобретает у вас авто по схеме трейд ин с одной целью-перепродать его дороже. Поэтому покупать у вас выше рынка нет никакого смысла. Смысл будет, только если забрать у вас ниже рынка, затем накинуть цену до рыночной и продать. Как-то иначе не получится.

Re: Vesta vs China
 

Я это с юмором говорил, оно понятное дело, что не может дилер больше рынка дать.

Re: Vesta vs China
 

Помимо цены за авто, как правило на новую машину дают скидку.
Если принять во внимание, что машина продается ОД официально и у вас остаются 100% чистые документы, то лучше отдать дилеру, чем перекупу с улицы.
Как правило перекупы не хотят портить ПТС (платить налоги) и уговаривают продать по доверенности, а это может привести неприятным для Вас моментам.