Re: Масложор 1.8, опрос
 

Ибо они уже с завода "больные".

Re: Масложор 1.8, опрос
 

Результаты опроса, между тем, свидетельствуют строго об обратном.
И что еще характерно, среди проголосовавших за последний пункт есть те, у кого Весты нет и не было. Например, сергей 161. Собственно, и так понятно, что в этом пункте полно мертвых душ, поскольку резко нарушается статистическое распределение, чего просто так быть не может.

Re: Масложор 1.8, опрос
 

Если сложить всех у кого от 200 грамм на 1000 км и больше, то всё не так уж и радужно. Меня, например, данная статистика ни как не успокаивает, т.к. я столкнулся с диким расходом масла.

Re: Масложор 1.8, опрос
 

О радужности речь не идет, но и проблемного подавляющего большинства тоже в помине нет. У большинства проблема расхода масла отсутствует либо практически отсутствует. Разумеется, конкретно вам от этого не легче.

Зы. Впрочем, несколько легче быть может. Опрос дает довольно высокую вероятность, что новый мотор будет вести себя как минимум терпимо.

Re: Масложор 1.8, опрос
 

На форуме 17550 человек,проблема расхода масла интересует 289 человек /проголосовавших/,явный "масложор" у 127 человек.Получается ничтожный процент брака.Остальные сотни тысяч владельцев "Вест" катаются и получают удовольствие.

Re: Масложор 1.8, опрос
 

Тут же голосовалка про 1.8. Сколько народу на форуме с этим мотором?

Re: Масложор 1.8, опрос
 

А сколько вообще - владельцев Вест на форуме?:smile-big:

Re: Масложор 1.8, опрос
 

А не может быть проблема с повышенным давлением масла, на которое все детали движка не рассчитаны?
На 1,8 новый масляный насос с повышенным расходом. Наверно, и напор поболее (никто же на это не глядит). А движок на такой напор не рассчитан, вот и лезет масло, куда не надо.

Re: Масложор 1.8, опрос
 

никак не влияет, изучи систему смазки, что под давлением, что разбрызгиванием.

Re: Масложор 1.8, опрос
 

От чего ж не расчитаны? Расчитаны. Повышенного давления не будет ввиду открытия перепускного клапана насоса при оборотах ДВС.
Напор, это давление. С маслом 5/40, оно будет выше, чем с маслом 5/30, потому, что сопротивление у него выше. Скорость потока, будет выше на масле 5/30. Насос не влияет на масложор данного дв. Больше контроля при сборке и не будет никакого масложора.