Re: Vesta vs China - 3
 

Куда тыкать, чтоб посмотреть?

Re: Vesta vs China - 3
 

Очень похоже на недостачу питания.

Re: Vesta vs China - 3
 

Пошел мерять М6 под себя
Не смог устроится :(
Эта бл мода с огромным тоннелем посредине...
Вобщем нога упирается в ребро этой панели :(
https://s2.radikal.cloud/2024/09/16/1000021712.md.jpeg

Хл толку с этой огромной машины если прокладка в нее не лезет? А если засунуть, то через пару часов на правой ноге мозоль обеспечена

В Джо полегче но то же не кайф.

Re: Vesta vs China - 3
 

просто кто то харю нажрал
ну или наоборот с голода пухнет

это ж китайское авто и делалось оно под габариты среднего китайца
справедливости ради, на РРС еще хуже с этим, хотя стоимость больше на порядок и производится не для китаез )))

Re: Vesta vs China - 3
 

192х100
Не сильно и нажрар

Re: Vesta vs China - 3
 

имхо, тут надо в размерах что то типа от прадо тогда начинать искать
из китаез это наверно VX и ему подобные

Re: Vesta vs China - 3
 

У меня нет такого бюджета

Re: Vesta vs China - 3
 

Хуже, чем Веста? Обзор от лысого. https://youtu.be/KNa_uFcSOV0?si=qJbLoAbmkwz8pk1T

Re: Vesta vs China - 3
 

Да с каких пор Прадо просторным стал? С моими 182 и 100 кг я бы не сказал, что там вольготно.

Re: Vesta vs China - 3
 

никто про вольготно и не грил

но там просторнее за рулем, чем в весте
как собстно и в том же аутлендере например

Re: Vesta vs China - 3
 

Вот так у меня нога валяется в Весте.

https://s2.radikal.cloud/2024/09/16/1000021713.md.jpeg

Сижу расставив ноги, а китаец пытается меня усадить как в метро сидят скромные люди, или в автобусе

Re: Vesta vs China - 3
 

Если честно, меня больше удивили сотка с Патрулем 61-м. Ладно, в ширину места достаточно в принципе, а вот вперед-назад и по высоте теснователько всё таки. С виду вроде такие здоровые! В 200-ке ещё болемень по этим параметрам, реально просторно было в Тундре, но водить этот ЗиЛок по городу на повседневку надо быть ну очень большим любителем, к коим я себя не отношу. Разве что забить барахлом и поехать куда глаза глядят. Да и то только туда, где сухо и твёрдо, ибо тонет это чудо в малейшей луже топориком, где даже Нива проскочит

Re: Vesta vs China - 3
 

Увы но все китайцы такие. М6 в этом плане еще не самый тесный. Тот-же F7 который сняли с производства был ещё теснее, только тоннель была мягкая, а карта двери сделана из очень тонкого пластика и спокойно прогибалась на пару сантиметров от косания ноги. Changan cs55 plus в этом плане ещё хуже. Мало того что сидишь зажатый, так ещё и сиденье очень неудобное и с короткой подушкой. В Тиго 8 про макс уже по приятнее сидеть.

Re: Vesta vs China - 3
 

Газель Бизнес Фермер, вот где простор!))
Можно в ушанке ездить и при росте 180 см и 115 кг я сижу развалившись.
Если отодвинуть сиденье назад до упора, то мне не достать будет ногами до педалей и руками до руля))
После Фермера мне тесно в любом легковом авто(( Но в Весте вроде терпимо, никуда не впираюсь коленями и левым локтем не стучу по двери как в 2140 и Патрике.

Re: Vesta vs China - 3
 

Мне даже удобней ездить на фермере газель,по 1т.км проезжал,с перекурами,и обедами и на АЗС,да мягче,что тоже комфортнее,на весте своей,спорте,тоже так ездил,но там по времени гораздо меньше уходит