Лада Веста Клуб - Веста фл новости. Архив

Причина - перестроение на очень скользкой дороге. Возможно ветер, или уклон профиля, не знаю. Рулем не дергал, газ не сбрасывал.
А переключиться на нейтраль - это не считается сбросом газа?
Но тогда я бы не смог это сделать, это было на АКПП.

imax	07.12.2022 14:00

Re: Веста ФЛ новости - 3

Цитата:

Там еще не забывай, что нужно с тягой не переборщить. Сорви передние колеса в пробуксовку и эффект этой тяги стремится к 0.

На Весте? Сорвать колёса в пробуксовку со включенной системой антипробуксовки?

Максим48

07.12.2022 14:06

Re: Веста ФЛ новости - 3

Цитата:

А переключиться на нейтраль - это не считается сбросом газа?

Конечно нет. На МКПП когда сбрасываешь газ, начинается торможение двигателем. На CVT тяга пропадает, но как такового торможения двигателем тоже нет, что и делает ее поведение в такой ситуации ближе к нейтральной передаче, но без разрыва двигателя от трансмиссии.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

На Весте? Сорвать колёса в пробуксовку со включенной системой антипробуксовки?

Это я обобщил конечно. Понятно, что с такой системой там все под контролем у электроники и не только на Весте. )

sch	07.12.2022 14:14

Re: Веста ФЛ новости - 3

Цитата:

Сообщение от Максим48 (Сообщение 404407)

Хорошо (С).
но в Липецк я ни ногой теперь, у вас там не безопасно )))

Варвар59

07.12.2022 15:11

Re: Веста ФЛ новости - 3

Цитата:

Сообщение от Максим48 (Сообщение 404399)

Отпусканием газа гасят скорость на заднем приводе, а раскачка всегда убирается движениями рулем, грамотными и быстрыми движениями рулем, на любом приводе.
Да что я объясняю. В ютубе тысячи роликов как это правильно делать.

Это бесспорно, так и улетают всегда. Но речь вроде зашла о нейтрали. Возьми мкпп, сделай занос, выжми сцепление и работай только рулем. Выйти с него вполне реально. Главное вовремя начать и кончить )))
Попробуй на разных скоростях, с разными углами заноса. Доведи работу рулем до инстинкта и забудь про страшилки о нейтрали навсегда. ))

Добавлено через 2 минуты

Там еще не забывай, что нужно с тягой не переборщить. Сорви передние колеса в пробуксовку и эффект этой тяги стремится к 0.

Цитата:

Сообщение от sch (Сообщение 404409)

Хорошо (С).
но в Липецк я ни ногой теперь, у вас там не безопасно )))

ты тоже?
может подождем, пока он в отпуск уедет в Волгоград и соберемся в Липецке? :)

Добавлено через 6 минут

Цитата:

Сообщение от imax (Сообщение 404405)

На Весте? Сорвать колёса в пробуксовку со включенной системой антипробуксовки?

можно. и с места, и с хода. я даже с вариатором такое проделывал. правда не специально.
система душит двигатель не сразу. и подтормаживает колеса тоже не моментально. если занос развивается достаточно медленно, то даже не заметишь как она притормозила, только по треску. если сам сильно крутанешь рулем, то поставит поперек дороги как нефиг делать. и после это система душит двигатель и не дает тебе резко уйти с траектории приближающего камаза :)

sch	07.12.2022 15:17

Re: Веста ФЛ новости - 3

Цитата:

Сообщение от Варвар59 (Сообщение 404413)

ты тоже?
может подождем, пока он в отпуск уедет в Волгоград и соберемся в Липецке? :)

Договорились )))
А потом окажется, что там так принято - ездить на нейтрали под горку в повороте

Варвар59

07.12.2022 15:19

Re: Веста ФЛ новости - 3

Цитата:

Сообщение от sch (Сообщение 404416)

Договорились )))
А потом окажется, что там так принято - ездить на нейтрали под горку в повороте

Предупрежден - значит вооружен ;)

imax	07.12.2022 15:42

Re: Веста ФЛ новости - 3

Цитата:

можно. и с места, и с хода. я даже с вариатором такое проделывал. правда не специально.
система душит двигатель не сразу. и подтормаживает колеса тоже не моментально.

Конечно можно, но на короткое время, как иначе системе определить, что началась пробуксовка. Но это не приводит к существенной потере тяги, о чём упоминается в сообщении, на которое я отвечал.

Максим48

07.12.2022 16:47

Re: Веста ФЛ новости - 3

Цитата:

много смотрел как ездят профессиональные гонщики. и ни разу не видел, чтобы
1. они включали нейтраль раньше, чем пересекут финишную линию
2. отпускали газ в повороте.
3. устраняли раскачку не трогая педали газа/тормоза.

Ну ты и сравнил... Гонщикам-то это зачем? Были б гонки кто экономнее проедет...

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

поэтому не обывателям объяснять мне как ездить.

Странно тогда при всех твоих заслугах, о которых ты тут пишешь, так бояться нейтрали и обгонять хрен знает как )))
Даже проф гонщики набирают скорость за обгоняемым еще до момента обгона. Право, там цель совсем другая. )

Добавлено через 8 минут

Цитата:

2.отпускали газ в повороте.

Мало значит смотрел.
Начало дуги всегда без газа и только внутри нее начинается плавное нажатие педали.

Цитата:

3. устраняли раскачку не трогая педали газа/тормоза.

В формуле 1 обычное явление. При выходе из поворота нередко происходит занос задней оси, устраняется резким движение руля в сторону заноса со стабильной тягой. Будешь туда-сюда дрочить педаль, потеряешь драгоценные доли секунды.

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

там так принято - ездить на нейтрали под горку в повороте

Не принято.
1 Мало кого интересует сейчас экономия топлива.
2 Насмотрелись/наслушались страшилок
3 Отсутствие тяги к обучению навыкам контраварийного вождения.
4 Вся надежда на электронику, дорогую резину, на авось.

Ладовоз

07.12.2022 16:59

Re: Веста ФЛ новости - 3

Цитата:

Сообщение от Варвар59 (Сообщение 404413)

я в курсе как управлять автомобилем в заносе. и как не доводить его до заноса. много тренировался. участвовал в соревнованиях.
много смотрел как ездят профессиональные гонщики. и ни разу не видел, чтобы
1. они включали нейтраль раньше, чем пересекут финишную линию
2. отпускали газ в повороте.
3. устраняли раскачку не трогая педали газа/тормоза.

поэтому не обывателям объяснять мне как ездить.

Добавлено через 51 секунду

ты тоже?
может подождем, пока он в отпуск уедет в Волгоград и соберемся в Липецке? :)

Добавлено через 6 минут

можно. и с места, и с хода. я даже с вариатором такое проделывал. правда не специально.
система душит двигатель не сразу. и подтормаживает колеса тоже не моментально. если занос развивается достаточно медленно, то даже не заметишь как она притормозила, только по треску. если сам сильно крутанешь рулем, то поставит поперек дороги как нефиг делать. и после это система душит двигатель и не дает тебе резко уйти с траектории приближающего камаза :)

Не пусть в Новосибирск едет ;), хоть я и был в Липецке на большой, на маленькой теперь точно ни ногой , ремонт дорого обходится и времени уходит много:smile-big:

Добавлено через 3 минуты
Просто теперь по М-6 нужно все Липицкие гос.номера обходить стороной, чтобы не дай бог попасть на такого ездюка:smile-big:

BigKot

07.12.2022 17:11

Re: Веста ФЛ новости - 3

Цитата:

Сообщение от Ладовоз (Сообщение 404429)

Не пусть в Новосибирск едет ;)

Спасибо, своих хватает!

Максим48

07.12.2022 17:16

Re: Веста ФЛ новости - 3

Правильно, нечего вам тут делать. Своих спамеров хватает. ))

Варвар59

07.12.2022 17:43

Re: Веста ФЛ новости - 3

Цитата:

ты сравниваешь теплое с мягким.
но нейтраль не включаю не только на акпп, но и на мкпп, и в плохую погоду и в хорошую.
а обгоны совершаю тем методом, который актуален для текущей ситуации.

Цитата:

Мало значит смотрел.
Начало дуги всегда без газа и только внутри нее начинается плавное нажатие педали.

это ты мало соображаешь в автоспорте, мне кажется.
торможение всегда ДО поворота. в дуге никто не тормозит.

Цитата:

В формуле 1 обычное явление.

ну тебя понесло...
давай еще весту сравним с теслой, которую Маск в космос отправил.

Цитата:

тогда почему ты так делаешь?

Максим48

07.12.2022 17:54

Re: Веста ФЛ новости - 3

Цитата:

а обгоны совершаю тем методом, который актуален для текущей ситуации.

Ну не за 3 же секунды с падением на 2 передачи ))

Цитата:

торможение всегда ДО поворота. в дуге никто не тормозит.

Про торможение речь еще вообще пока никто не вел. )))

Цитата:

ну тебя понесло...

Про гонки начал ты. Не сваливай на меня )

Цитата:

тогда почему ты так делаешь?

Экономия, со времен еще 7ки, где был экономайзер на панельке. Дастер прожорливый, накат нормальный. Грех не пользоваться запасом кинетической энергии.

Иногда на Весте играюсь круизом. Под бугор прибавляю, держу 4-5 л/100, на бугор сбавляю, держу обороты двигателя до 2500 и расход до 10. Есть в этом профит.

Варвар59

07.12.2022 18:02

Re: Веста ФЛ новости - 3

Цитата:

Ну не за 3 же секунды с падением на 2 передачи ))

но стремиться то можно )

Цитата:

Про торможение речь еще вообще пока никто не вел. )))

но разве без газа - это не торможение (двигателем)? да и на нейтрали скорость падает.

Цитата:

Про гонки начал ты. Не сваливай на меня )

ну не такие же. формула - это для снобов, которым интересно как 70 кругов ничего не происходит.

Цитата:

Экономия, со времен еще 7ки, где был экономайзер на панельке. Дастер прожорливый, накат нормальный. Грех не пользоваться запасом кинетической энергии.

ну ладно под горку. но не во время обгона же.
ПС: кстати, какое-то издание сравнивало две манеры вождения с нейтралью и без. оказалось разница на уровне погрешности. но без нейтрали безопаснее на порядки.

Текущее время: 17:59. Часовой пояс GMT +3.

Страница 143 из 467

143