Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 2
 

На поло ближний хуже, чем на весте. А дальний вдали хороший. Но при этом гаснет ближний и образовывается темнота перед капотом

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 2
 

Увеличивая мощность лампы, увеличивается яркостнааяточка свечения, но это не означает, что она будет спроекцирована на дорожное полотно, т.к. все отражатели - это различные вариации эллипсойдных отражателей, которые характерезуютя двумя фокусами, если в первом поместить источник света - то во втором они будут спроекцированы, поэтому если более мощная лампа имеет другую форму нити или же другое расстояние от цоколя до нити накаливания, получится хрень - ослепление встречных и не освещенная дорога для себя.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 2
 

На поло с раздельным светом вроде одновременно они работают, не?

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 2
 

Какая другая форма нити, какое расстояние?? Вы автолампу с лампочкой Ильича на 220 сравниваете?)) А у галогенок лишь спиралька чуть толще, вот и вся разница.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 2
 

Сейчас тепло.
-15 утром.
Как наступит холодно, запишу.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 2
 

А при -36 пойдёт?
https://www.youtube.com/watch?v=-gHwvpRW8VM

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 2
 

скорее всего. у меня с одним блоком были фары

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 2
 

Так с температурой двигателя просили. А так она может час назад прогревалась. Ну а иней на окнах, если без печки прогревать он никуда и не денется.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 2
 

Так приезжай и замеряй. Эт кому надо?
Когда подобные условия выдвигают, это значит ответ не требуется. Температура значения не имеет. Пусть считает, ну и ты до-кучи, что не заводится. Мне от этого - никак.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 2
 

у меня и моей семьи никогда не было прулей

Добавлено через 2 минуты
верно
проводил эксперимент, ставил более мощные лампы в легася
результат - да, по центру ярче стало, но и выше границы света засветка тоже увеличилась.
снял в тот же день

аналогично прикалывался с акцентом, ставил туда ксенон со шторкой японский (который и ближний и дальний)
световая граница четкая, но выше нее засветка все равно больше чем на галогенках.
кажется что не слепит, но если глянуть из авто, стоящего метрах в 100 впереди - ппц всему.
тоже снял в этот же вечер

Добавлено через 5 минут
а просто у кого-то руки из задницы растут и голову включить лень


хотите быстро прогреть авто на холостых?
да не вопрос:

завел, подожал секунд 10 ....к этому моменту моментальный расход порядка 2-2.5 литров и начинает снижаться по мере прогрева

врубаем оба задогрея, подогревы лобовика....моментальный расход под 3 и падает гораздо медленнее

печку не в коем случае не включаем (ибо нефиг студить итак холодный двигатель).

градусов до 50 вполне прогреется минут за 5 и при большом минусе.

ну блин школьный курс физики жеж, чем больше топлива сожжоте, тем больше тепла выделится))

ближе к 50 градусам включаем печку на всю, рециркуляцию и вентилятор на 4-5
еще пара минут, снимаем шапку, расстегиваем куртку и спокойно едем...температура уже выше 50.