Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
 

С приходом тепла появилось ка бы троение после ночного простоя.прошивка I766AI03,залили Паулюса ,не прошло. Стали думать в чем дело, проверили все,только в цилиндры с эндоскопом не лазили. В итоге обновили на v.11,все заработало штатно!

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
 

??? Это что?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
 

Это троение , заводской косяк , сильное обеднение смеси на прогреве .Сегодня залью свою ММК поправленую , на днях отпишусь .

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
 

Прошился Паулюсом,2 х режимка под ГБО. Утренний запуск норм, машина на педаль стала реагировать, раньше 4 передача вообще не понятно для чего была, теперь в горку даже разгон есть на ней(спецом проверял на одной и той же, до и после прошивки), а самое главное, появилась тяга на низах, тперь не надо "играть сцеплением и пытаться раскрутить мотор", прям с хх отпускаещь и поехал...Даже не ожидал, что настолько на заводе мотор задушили.
P.S. Да, удивительно, но факт, упал расход по БК где -то на 0,8 л, хотя я спецом динамично старался ездить, но это еще точно проверю по заправкам баллона.
P.S.S.Для тех, кто сомневается, шейте, не ждите, что само раскатается,не, можно конечно и без прошивки ездить, я и сам 6 тыс накатал, но это портит впечатление от авто в целом: шасси класс, а вот мотор не дотягивает до уровня...

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
 

Я тоже прошился на динамик от ММК - впечатления сугубо положительные. В городе есть горка, на которой робот заезжал то на первой, то на второй передаче. Теперь всегда на второй. По трассе тоже есть горка где робот всегда скидывал на четвертую, а теперь уверенно тянет на пятой. Да и сами переключения стали быстрее...

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
 

На поправленной I766AI03 прогрев нормальный , не подтраивает . И клиенту на днях залил , машина на газу , прекрасно едет и на газу и на бензине , и прогревочные ровные .

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
 

Удивляет только низкие обороты ХХ - как трактор работает. 760 это значительно ниже 840. Странно... Ну и вибрирует двигатель по этой причине - на кузов передаётся. Это не нравится.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
 

На базе какой тюнинг ?
На I766AI03 и на серийке так , зато расход на ХХ низкий ))

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
 

Динамик на этой версии. Да, расход на холостом 0,6-0,7 - это радует, но вот дерготня нет :(

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
 

Надо Сергея попросить поправить , откатаю отпишусь .

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
 

Скажите, где взять данную прошивку?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
 

в личке ответил .

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
 

Короче, такая фишка: залил я прошивку I766AI03 от ММК (версия от 1 июня) - все отлично, пока я б сказал лучшее из всего, что я пробовал, но были дерг-затыки при переключениях, хотя на стоковой было все нормально. По ощущениям - неточно включалось сцепление, но раз на стоке все нормально, то логично было предположить, что проблема в прошивке, но не тут-то было. Поехал на ТО, попросил сделать калибровку АМТ (нехотя согласились) и все стало отлично! Т.е. получается, что эта прошивка просто более чувствительна к точке схватыватия сцепления. Зато с 1-й на вторую сразу без задержки и провала идет тяга...

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
 

до меня тоже дошло , что на АМТ после перепрошивки ЭБУ двигателя надо делать обучение точки касания сцепления . Последним трём клиентам на 1.6 и 1.8 делал ,входит в цену прошивки , результат виден сразу . Самообучение АМТ некорректно и долго происходит .

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
 

Я когда прошиваю не снимаю блок.