Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 

А на 1.6 имеет смысл менять рампу?

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 

тут вроде речь про двигатель 21179

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 

Ох, прошу прощения у многолитровых, я со своей малявкой не туда залез.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 

а что не так с двигателем или с рампой на 1,6?
вроде жалоб и нет

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 

На них все нормально.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 

Только вернулся от официалов.
Итог-замена рампы + прошивка
Сказали ждать запчастей 2 недели и пригласят
Кстати мастер показал предписание как на фото выше. От 27 числа )

На вопрос "У меня этот глюк только при минусовой температуре" сказали
-"Не важно. Смотрим, что там, отправляем запрос на завод, если попадает под предписание, поменяем по любому"

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 

Случайно не поинтересовался у ОД какие авто попадают под это предписание: все или выпущенные с определенной даты?

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 

Не, моей всего месяц. Пробег 2000

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 

Интересно, с новой рампой можно будет на 92 ездить?

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 

А щас нельзя? Я только на нем и езжу. Пробовал 95, никакой разницы.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 

Аналогично. С новья только на 92 и никаких проблем с детонацией, плавающими оборотами и пропусками зажигания. И, судя по отзывам, проблемы с троением и пропусками только у тех кто на 95 ездит, ни одного сообщения еще не видел, чтобы человек сказал что на 92 такие проблемы есть.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 

Вчера забрал машину. Стоит прошивка I785МАА1.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 

моя 16 февраля сделана. I785MI7

Что означает вин не числится у дилера? Я обращался не туда где покупал. Они вин на завод отправляют, на заводе то числится.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 

Это "на ощупь" или по сканеру проблем с детонацией нет :) ?

В ЭСУД М86 есть такой параметр, по памяти, "Время работы в режиме гашения детонации". И этот параметр будет далеко не "0 сек" при эксплуатации авто на 92-м бензине, особенно 1,8 с его "горячим" впуском. Не удивляйтесь, если Ваш двигатель с трансмиссией с гарантии снимут в случае поломки. Ибо 92-й бензин - это не рекомендованный, а лишь допустимый на крайняк, если 95-го нет (что фантастика почти везде).

Вот цитата про детонацию на 1,6 двигателе на 92-м:Отскок УОЗ = работа в режиме гашения детонации. И это на 1,6 с его более холодным впуском...

P.S. На 98-м тоже никаких проблем с детонацией, троением и пропусками нет. Как и с потерей мощности из-за постоянного скручивания УОЗ :)

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 

Ну во-первых меня гарантия мало интересует, съезжу на первое ТО и поставлю газ да и руки из правильного места растут для самостоятельного ремонта, во-вторых, черным по белому написано (даже на официальном сайте Автоваза), что 92 допускается, значит хрен ты снимешь с гарантии по причине использования 92 (покажите мне хоть одну официальную бумажку от Автоваза, где написано про снятие с гарантии из за 92 бензина), в третьих 95 бензин в нашей стране это как раз таки фантастика. Вот одна из ссылок на исследование бензина.