Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 

Говорят, расход на холостых снижен, ну и в целом стабильнее работает. У меня с самого начала на холостых литр, с обкаткой ничего не поменялось. Я о стоковой для SW Cross.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 

ну у меня на 1,6 - 0,9 литра, прошивка это навряд ли решит...

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 

Почитав разные отзывы, думаю прошиться программой Адакт! подскажите кто нибудь катается на такой прошивке?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 

Тоже думаю от Адакт прошивку залить. До этого две машины чиповали, "Калину" и "Soul", понравилось.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 

Вот как раз прошивка от SW это решает - 0.6-0.7 литра становится!

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 

У меня 1.2-1.3 литра при прогревах, если верить бк.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 

Речь идет о мгновенном расходе на прогретом двигателе.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 

Надо бы посмотреть, как оно.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 

тюнинг на основе I766AI03 от SW на ХХ 0.6 - 0.7 , город 10.0 при новогодней толчее , трасса при 70 - 120 км/ч 6.4 л с обгонами , трасса 70 - 80 км/ч в очень спокойном режиме 5.5 л.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 

Добавлено через 3 минуты
пробег по трассе 1800 км, немного город, ехал не экономил, обгоны и прочее, средняя скорость за поездку 74км/ч, расход 6.4/100. Авто сток полный и трогать нет желания. Резина зима шипы. Выбег на баке 830 км, попрошайка не загоралась, заливался.