Re: Стойки и втулки стабилизатора - 2
 

Естественно голова это изготовитель\завод\службы. Дилер, нравится ему или нет, обязан выполнять требования завода. Если завод делает вид, что стойки и амортизаторы издают звуки в пределах нормы, то что остается делать другим. На стойке стабилизатора можно показать люфт и это моментально приводит к гарантийной замене. А на амортизационных стойках ничего не покажешь. Соответственно получаешь "с наилучшими" от завода устами дилера. Интересно, что скрип устраняют, в отличии от стуков. Может потому что скрипит на всю улицу и все обращают внимание - что за машина так скрипит. А может просто дешево устранить этот дефект.

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 2
 

Опыт и возможность сравнить (без обид). Тогда будет понятно - брак или не брак, есть стук или нет.
...
Насчет "такая ли плохая". А на что будем ориентироваться? На плохую или все же лучшую?

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 2
 

Я и выложил разное видео. Из всех вариантов, самая тихая подвеска в Весте. Все машины мои, все видеозаписи мои, только время и дороги разные. А те кто говорит, что у них подвеска бракованная и стучит, ну хотя бы то же видео выложили, тогда будет понятно что они имеют ввиду под звуком подвески. Если исходить из моих автомобилей - самая жесткая подвеска у Пежо, На пежо да же по стыкам асфальта жестко ездить и звуки такие, что кажется сейчас колеса отвалятся и пятой точкой все неровности чувствуешь. Ниву, УАЗ не сравниваю, там подвеска для бездорожья, на скорость не рассчитана. У Логана не пробиваемая подвеска, но шума от нее больше чем от подвески Весты. На любой машине на скорости по гребенке и мелким частым неровностям подвеску будет слышно.

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 2
 

смотрел на ютюбе сравнивают рио(nev 2018г) и весту (1.8L седан) тест по неровности по шуммометру веста выигывала рио именно по неровности, а по ровному асфальту рио в переди.

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 2
 

Основные замечания от владельцев Весты по глухим перетукам на малой скорости.

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 2
 

Опыт и возможность сравнить - имеется ввиду, что у вас есть машины с "не плохими" подвесками, а с нормальными. Это даже невозможно делить на премиум, бизнес классы, т.к. что, отстой класс должен стучать, дымить, жрать и не рулиться. Я уверен, что гражданские версии должны быть без конструктивных просчетов, т.к. в автомобилестроении уже столько испытано и проверено, что глупо в массовом сегменте не повторить все положительное, тем более в подвеске. Вопрос не про жесткость и "заточенность" подвески как таковой, а её ненормальном проявлении.
Повторюсь, но что - большие хода амортизаторов это что-то космическое?
Характерный вестовский стук в том же ниссане, при абсолютно одинаковой конструкции подвески, отсутствует напрочь.
Я думаю, что на начальном этапе произошла путанница по стукам. Большое количество брака стоек стабилизатора и их стук пересекался со стуком амортизаторов\опор стоек. Сейчас, похоже, волну брака по стойкам стабилизатора сбили и остается несильный, но заметный стук стоек амортизаторов\опор.

Добавлено через 29 секунд
Абсолютно точно так.

Добавлено через 7 минут
Задавал вопрос в другой ветке, может здесь обладают информацией.
...Не нашел нигде и прошу, если у кого имеется информация о различиях в стойках, пружинах, амортизаторах и прочих деталях подвески Vesta SW Cross 1.8 МТ от других вест, дать эту информацию. Интерес представляет геометрия, детали и технические характеристики. На сайте СААЗ нашел только отличия в номере\артикуле. На сайтах Демфи\Асоми и этого нет (то ли все универсальное и подходит для кроса, то ли только для обычной весты и для кроса не подходит). Поиск выдает только "описательную" часть различий (...может и недоглядел). ...

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 2
 

Видимо умнее солярис в пример... На РИО и Элантру жигулевские пружины ставят...

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 2
 

Немного не так. В своё время, когда на ВАЗе разрабатывали ВАЗ-2108, труженики министерства автопрома как-то получили очередную премию с формулировкой "За завершение подготовки производства ВАЗ-2108". Все бы ничего, но подготовку производства завершили (и то не в полном объеме) лет через пять после этой премии.

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 2
 

Столько всего перечитал пересмотрел видео, а результата НОЛЬ !!! Все кто написал на форуме в этой теме, это те кто сегодня заменили втулки и стойки или хотят заменить. А те, кто поменял удачно и проездил свыше 10 тыс. есть тут ? Не смазывая постоянно ?
Отзовитесь хоть 1 кто решил проблему и забыл хоть на 10 тыс пробега.
Какой производитель какие размеры.
Как понять шумят втулки или стойки ? через лежачки шумят (не стук), и по неровной дороге без асфальта когда еду.

Добавлено через 13 секунд
Столько всего перечитал пересмотрел видео, а результата НОЛЬ !!! Все кто написал на форуме в этой теме, это те кто сегодня заменили втулки и стойки или хотят заменить. А те, кто поменял удачно и проездил свыше 10 тыс. есть тут ? Не смазывая постоянно ?
Отзовитесь хоть 1 кто решил проблему и забыл хоть на 10 тыс пробега.
Какой производитель какие размеры.
Как понять шумят втулки или стойки ? через лежачки шумят (не стук), и по неровной дороге без асфальта когда еду.

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 2
 

Я под родные резиновые втулки подкладывал куски от старого ремня грм. Проехал больше 12000 км - тихо.