Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

Ташкент если машина на МКПП и долго ездит. А если на АМТ и поездки до 40 минут, то прохладно. Плюс на Гранте был климат, т.е. без тросиков регулирования заслонки.

Добавлено через 4 минуты
попробуй

Так вот и приходится вечером открывать центральные чтоб с утра прогрелся салон, а потом закрывать, чтоб лицо красным не было и так каждый раз, а где же комфорт от Автоваза. Такое впечатление что просто поставили чтоб работало, а как уже не важно.

Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

Горячий воздух поднимается к верху, а холодный опускается, какой смысл открывать центральные, с ног все будет подниматься и прогреваться, а чтоб это было быстрее можно включить рециркуляцию. Выдумываете проблемы сами себе.

Да и если стоит стекло ноги воздух идет и вверх по стеклу и вниз. Кроме стекло/ноги сколько я знаю людей (водителей) всю зиму ничего другого не включают. оно и не надо.


+ быстрее прогреть двигатель а потом салон, чем пытаться прогреть их одновременно.

Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

+100500

Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

Пастаянна езжу лицо\ноги: дефлекторы лица прикрыты на минимум. На стекло и так дует в любом положении.
Очень не хватает режимов жары печки, по сути режима три: очень жарко, жарко, и 50 оттенков холодного. Не хватает как раз режима между жарко и холодно. Ну зато летом можно оптимально кондер настроить.
Вражины, не могли сразу с климатом начать продавать.

Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

На одной из машин я закрывал центральные, но оставлял боковые на стекла, потому что затягивало. А так больше никогда не пользовался в лицо зимой нигде )) В чем профит ? ) Стекло/ноги - Сверху по стеклу поток идет, по крыше и назад до заднего стекла, и в ноги греет и поднимается вверх.

Летом все наоборот, весь обдув в центральный и дефлекторы в верх под крышу )))

Ну там все от температуры за бортом зависит, кстати когда морду закрыл двигатель стал больше греться и печкой пользоваться проще, уже можно пользоваться не последними 2-3я а по крайней мере пятью последними. Такой же эффект будет и от замены термостата на более горячий.

Я бы не взял себе ) Вернее куда делся бы, но не пользуюсь таким ) у меня были вазовские климаты )) они вообще с климатом ничего общего не имеют, датчик где нибудь один стоит, и получается что он работает не адекватно, имея такие функции я всегда ездил в ручном режиме )

И в плане прогрева двигателя он делает полный бред, врубает на холодном ДВС вентилятор на максимум (потому что в салоне холодно) и дольше не дает двигателю греться, по хорошему надо наоборот уменьшать. Да и макс обороты это шумно.

А потом когда в салоне стает жарко он решает что надо бы подуть тебе в лицо холодным воздухом с улицы ) а потом поймав этот холодный поток датчиком решает что холодно ппц и на тебе опять на всю горячего ))) Был опыт ) проще крутнуть ручку да ехать ) Хотя многие говорят и на приорах и на десятках пользовались и нравилось )

зы: понимаю климаты где стоит 8 датчиков )) ну или хотя бы 3-4 ) А с одним обычно нечего ловить, он не понимает что ногам может быть холодно а голове жарко или наоборот и будет еще больше греть ) ну или наоборот ) в зависимости от того где он стоит )

Это еще может как то работает там где потеплее, там и печку надо часто крутить. А у нас зимой один рабочий режим в основном )) Максимальный ) а скорость вентилятора уже по вкусу )

Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

Если совсем выключить центральные, то начанает потягивать прям холодом. Не комфортно, особенно, когда салон еще не прогрелся.
Попробую картонку запихать:)
Я наделся, что раз на весте электроника вся(почти?) от рено, то климат они тоже нормальный адекватный поставят. Хотя французы тоже выдают местами...

Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

Вот это реально годная штука, закрыл верхнюю часть как зима началась. А в морозы можно и низ закрыть, я правда 5 отверстий в нижней сделал.

http://www.lada-vesta.net/attachment...7&d=1511978660


Мне кажется это тот же хэ, только в другой руке )) раньше это называлось "Авто режим" пока маркетологов не набрали в штат ))

Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

Т.е. климат в Весте туфта?

Добавлено через 1 минуту
Заказывать комфорт наверное.

Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

Я на весте с климатом сам не ездил, по этому по моим утверждениям не стоит так категорично судить, я сужу по старым "климатам" и из того что рассказывают владельцы вест с климатом, а в весте с климатом сидел только летом. Климат там явно не полноценный - это факт ) Но все ведь можно испробовать самому на тест драйве ) Кому то и старые вазовские нравились, тут на вкус и цвет ) Для меня в нем больше минусов чем плюсов.

зы: так то его ведь можно использовать и в мануальном режиме, а простую климат.систему в автоматическом уже не получится ) Дело только в цене и потребности )

Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

В ВК много отзывов по климату видел, народ пишет, что вообще как 22 градуса выставили, так и ездят всю зиму вообще не трогая крутилки.