Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

Ну, у мну тайс стоит со всеми плюхами, тоже на голос реагирует. Но вот незадача, полноценно использовать в России нельзя. Нет полного покрытия сетью 4G и тем паче 5G. А так прикольно. Я ещё туда ELMку зацепил по блюпупу, использовал правда 1 раз, кой чего настроить - изменить. )))) Камеры дополнительного обзора ставить раздумал. Сверлить машину неохота. Датчики давления тоже прикольно, но у мну несколько комплектов колёс и тоже как то затратно. Точнее жаба душит. Голосовое, мммм, надо в основном быть молчуном и гонять в одного. Иначе - ахтунг. )))) В итоге сложилось мнение, что достаточно было заплатить раза в три-четыре меньше и наслаждаться. То есть многие функции не используются, просто может у меня не востребованы.

Добавлено через 7 минут
Когда я рулю, ваще на посторонние вещи не отвлекаюсь, хоть зазвонись этот смарт. Единственно когда на дальняке едем, прошу жену смотреть на знаки, вдруг "деревню" какую нить пропущу. ))) Звиняй, но лазающих по телефону надо лишать. Раз и навсегда. "Чёрт из табакерки" как правило появляется нежданно. И тоже в основном раз и навсегда.

Добавлено через 1 минуту
С одной стороны навик вещь нужная. Но с другой.... Не успевает отреагировать и иногда запаздывает. Приходится масштаб увеличивать, что бы повороты-развязки заранее видеть. )))

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

Я в основном на голосовые сообщения навигатора ориентируюсь. Но и посматриваю, как без этого.

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

А я на месте просматриваю маршрут, потом проще и удобнее ехать

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

Согласен, у меня по блютузу и родная работала, жене не нравиться, когда я разговариваю за рулем. Про СМС я вообще молчу. Ворчит, что потом нельзя было поговорить. А тут можно попросить набрать номер, набрать пункт назначения.

Добавлено через 19 секунд
Что-то пару раз на тряске брякнуло, на даче осмотрел движок, защиту, ни где ничего нет, ни потертостей, ни других каких-то следов. Обнаружил, что гофра рвется уже так хорошо, думаю она и брякала, качается хорошо. Двигатель проверял, люфта не обнаружил, даже снизу попытался поднять, вместе с мордой стало подниматься. В четверг поеду на замену.
Мойкой машину помыл, со струей пены надо регулировать. После обработал воском.

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

Поменяли мне гофру, прокладку и хомут между резонатором и глушителем. То ли двигатель "присел" или гофра чуть длиннее, может держатели резиновые растянулись, но стал резонатор при активном трогании задевать за траверсу (если я правильно назвал деталь). Сняли и стуки прошли. Потом посмотрю, как поставить обратно, чтоб не задевал резонатор.

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

Скорее всего, на родном резонаторе и на замененном резинки почти в свободном положении, и до той перемычки расстояние довольно приличное

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

Резинки не меняли.

Гофра TRANSMASTER UNIVERSAL 50/150 трехслойная, Interlock.

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

И они стали натянуты, я же и говорю значит эта гофра длиннее

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

50/150 вроде стандарт. На даче посмотрю, напишу.

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

Криво сварили по креплениям видно. Буду записывать на гарантийный осмотр.