|  | 
| 
 Re: Бортовой журнал НеВесты Нормально, на Газели с ЗМЗ 16 клапанов, то же седел на метане  хватало на 120-160 тыс км, потом гидрики видимо не давали закрыться клапанам из за проваленных седел и клапан прогорал. | 
| 
 Re: Бортовой журнал НеВесты Купил себе такое средство https://ozon.kz/product/ochistitel-o...vts=1722677601 Вроде всё по инструкции, за тем исключением что губка изначально сырая была, пену взбиваю, пытаюсь нанести, а она моментально впитывается без следа и смахивать там нечего уже. Для приличия прошёл пылесосом, но эффекта особо нет. Вообще, сколько пользуюсь разной химией от бренда, всегда был доволен. Может что другое подскажете? Добавлено через 1 минуту Да, забыл. Я о возрастных загрязнениях сидений в виде следов от напитков, фруктов и т.п. пюрешек | 
| 
 Re: Бортовой журнал НеВесты Цитата: 
 | 
| 
 Re: Бортовой журнал НеВесты Вложений: 2 С этим можно что-то сделать? | 
| 
 Re: Бортовой журнал НеВесты Поменять на новые или колхоз разрезать и шлангом соединить по 2 хомута с каждой стороны. Добавлено через 1 минуту Ну ещё разборка, авито рулят. | 
| 
 Re: Бортовой журнал НеВесты Тебе реально нужна Нива)) | 
| 
 Re: Бортовой журнал НеВесты Цитата: 
 8450006358 Трубка топливного трубопровода | 
| 
 Re: Бортовой журнал НеВесты Цитата: 
 Пробовал пассатижами распрямить, но усилие нужно большое, боюсь лопнет и всё, приехали | 
| 
 Re: Бортовой журнал НеВесты Цитата: 
 Я бы менял. | 
| 
 Re: Бортовой журнал НеВесты Цитата: 
 Ну а машина бывает выходит на форсаж нормально, бывает каждые 5-10 начинает терять мощность резко. Перезапуск решает проблему. Хотел сегодня загнать на СТО, приятель заболел | 
| Текущее время: 04:37. Часовой пояс GMT +3. | 
	Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot